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在生活中经常会出现一些奇葩性事件，和一些刑事案件，以及一些出乎大家意料之外的事情发生。面对这些事情的发生，我们也都深受其影响。而这些事情在生活中并不能避免，因为这些事件往往都是真是社会的写照，反映出来的问题，也足以引起我们的反思。接下来小编就每天为大家更新最新社会性事件，以及一些奇闻异事，让广大读者在丰富眼界和好奇的同时，了解最新的社会新闻。自动挡的车越来越多，该先挂p挡再拉手刹，还是先拉手刹再挂p挡？
自动档出现的意义就是让开车变得更简单。没想到开车变得容易了，停车反而变得复杂了！好多人都在研究停车时应该怎么操作。P档or手刹，到底是怎么个顺序？自动档与手动档不同之处就是多了一个P档。手动档停车后变速杆拨到空挡，熄火、拉手刹、走人。而自动档出于安全性考虑，停车时必须将档杆推到P档。我们看看P档到底是个什么玩意。
P档就是一个纯机械的锁止机构，类似手动挡熄火后不摘档一样，利用发动机阻力来阻止车辆移动。手刹车坏掉的车辆经常这么干。而自动挡也是一个锁止差速器的一个装置，锁止轮锁止后，由变速箱壳体受力。只要锁止块不损坏，那么车辆绝对不会移动。这套锁止设施完全是机械传动的，和我们拿锁头锁门一样简单。大多数情况下停车时挂P档熄火走人即可，不拉手刹也是可以的。但是为了防止万一，拉上手刹更安全。
就是因为手懒，或者习惯动作。很多人停车都是直接推P档，拉手刹，走人。但是这样做也存在一个问题。例如车辆停放处有坡度，通常车子停稳后，制动解除后车子依靠重力还会自由滑动。这时候如果先挂P档，松开刹车后车子会有一个顿挫。这是车辆滑行被P档阻止的原因，犹如我们用锁头锁门后，门在风的作用下会有一个位移动作，随后被锁头限制，开锁，拿下锁头的时候会觉得不顺畅。在坡路停车先挂P档也是这个道理，锁止块与锁止轮因为外力导致卡的非常紧。再次启动车辆时，发现P档很难拉下来，或者需要很大的力量才能切换到N档。
这就带来了不好的体验，有人就会觉得伤车。其实这样不会伤害变速箱的。想要避免这种情况，那么停车时先踩刹车挂N档，随即拉起手刹，松脚杀。这时候车辆少许位移也会被手刹车制止。车辆不存在位移的时候，挂入P档，锁止卡快也就不会受力。也就不会出现P档难摘的情况。今天的这篇文章就讲到这里，如果对小编的文章还算满意，希望广大网友可以给个赞哦。如果大家有什么想法和见解，也可以在下方评论，小编会第一时间回复，并与大家进行交流。如果文章有什么欠缺的地方的话，烦请大家用留言的方式指出，小编会及时纠正。如果想了解更多的新闻的话请点击关注，能为大家分享最新新闻，小编倍感荣幸。 |
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