中国最荒凉的沙漠公路，途径500公里无人区，半天都见不着一辆车

随着中国经济实力的加强，国内各城市的基础设施已经逐渐完善，此时人们出行方式也变得多种多样。这几年，中国各城市都在建高楼，逐步完善各处的交通网线，很多偏远地区都有高速公路的通行了，即使没有高速公路也有其他国道省份通行，每条公路的建设都能实现它价值恰到好处。可是凡事都有一例外，在中国内有一条沙漠公路非常荒凉，途径500公里无人区，半天却都见不着一辆车。

京新高速公路，这是一条连接北京到新疆乌鲁木齐的高速公路，全程有2500多公里，投资370亿花费5年时间才得以建成。这两地的环境想必大家都是熟悉，这条高速公路会途径戈壁沙漠等地区，单从这些地形地貌都可以看出这条路的建造过程是非常艰辛的，在建设之时它备受各国的关注，最终还是完美落成实现通车计划。最尴尬的是，京新高速并没有像其他高速一样车来车往，而正好是相反，整条公路都显得很荒凉。

由于这条公路途径国内各种景象地带，又被成为国内最美的高速公路，正是如此，它才吸引着自驾游司机的向往，在这条公路上根本就不用担心堵车的问题，在行驶的过程就会发现，这里半天都不会出现一辆车，这样也给游客提供观赏美景的时间，一路走过的司机都会把沿途风景收在眼下，还能感受不同地带的景像。

京新高速公路的开通让乌鲁木齐和新疆的距离更加近了，要是中途快马加鞭不休息，两三天时间就能到达目的地，不过更多人都会选择在此停留看美景。值得一提的是，在行驶过程中，会途径500公里的无人区这一个路段，自驾司机还得提前把自己的车辆给保养好，要是中途出状况的话，那就非常很无助了，这路段是很少有车辆经过的。

这时可能很多人觉得很好奇，为何这条路车流量那么少？之所以造成这种荒凉的情形，主要是因为行驶路途太漫长了，它穿越沙漠的时间是非常长的，同时还要经过那么长的无人区，如果只是一个司机开车的话，那着实太劳累了，因此多数人都是选择坐飞机来回，从而造成很荒凉的局面。

中国最荒凉的沙漠公路，途径500公里无人区，半天都见不着一辆车。对于这条沙漠公路，有些人觉得建造太过于浪费了，对此大家是如何看待的呢？