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国内最“可怜”的大桥,曾位居世界第一,却没坐热宝座就被取代了

 昵称413468 2019-03-16

旅行可以让我们感受到世界的美丽,因为旅行充满了无法预料的未知数,所以憧憬才会显得尤为重要,旅行可以让我们感受到伤心和兴奋,我们也会感受到生活的热情,其实意义就在我们脚下,我们可以通过旅行来探索人生的意义。随着全球经济化的发展,我国在科技、交通、军事的各个方面都取得了不菲的成绩,很多国家也会来进行一个评比,比如说全球十大美景,世界上最美丽的十个地方等等。众所皆知中国在基建方面也有了好几个世界之最的称号,其中一座就被称为四渡河大桥的悬索桥,它曾被称为世界上最大的桥,在他的宝座没有坐热的时候,就已经被其他的桥所取代了,于是便成了我国最可怜的大桥,下面小编带大家来了解一下。

四渡河大桥位于湖北宜昌和恩施交界处,它在2009年建成,当时也被誉为了世界最高的悬索桥,它的全长大概有1365米,建造在560米高的峡谷之上,大概有200层楼的高度,若是我们站在桥上向下俯视,会感到非常的恐怖,即使没有恐高症的人也会感到非常害怕,因为它的高度和长度让人惊叹!同时这个悬索桥也是我国第一个使用混合钢材和混凝土建造的大桥,可以说它的建立又创造了建成方式的一个突破。

令人感到惊叹的是,由于这座桥的桥身非常长,因此只能通过向峡谷的另一边发射火箭蛋的方式抛送先导索,这种创意在世界上也是首屈一指的。这个想法也被证明是四渡河大桥的一位设计师根据针头的原理所设想出来的,这座大桥的建成,为两地的居民提供了便利的出行条件,曾经可能要花上四五个小时才能到达彼岸,现在仅仅只需要一个小时就可以轻松抵达了。

这座桥是经过特殊的设计,也承受了长桥的双重考验,经历了数年的风吹雨打,我们即使在桥上行驶也会感到非常平静,也不会担心到自己的人身安全。这座桥的建议促进了当地居民的出行,可以让人们更好的欣赏到周边美丽的景色和郁郁葱葱的树木。四渡河也成了名副其实的世界第一,但随着云贵北盘江大桥的通车,它更加先进的技术和超长的桥身受到了大家的注意,也凭借着565米的高度取代了四渡河大桥的位置,刷新了世界第一高桥的纪录。

大家看后对此有怎样的看法呢?四渡河大桥仍然是我国建筑史上的一座丰碑,同时也是湖北人的骄傲,大家有何想法欢迎在下方评论区一同讨论。

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