4月1日，出行巨头滴滴试水外卖市场，滴滴外卖在无锡开启试运营。为吸引用户，滴滴在4月1日至30日期间推出首单立减20元的优惠，用户在下单后，还可通过分享获得5-8元不等的外卖红包。4月4日，滴滴外卖官方发布消息称，在上线试运营3天后，滴滴在当地市场份额已达到1/3。有报道称，滴滴外卖在进军无锡之后，将逐步进入济南、南京、长沙、福州、宁波、温州、成都、厦门等城市。或许不久的将来，济南外卖平台将现“三国杀”，市民点餐或更便宜。
滴滴外卖近期杀入济南？
4月1日，滴滴出行的外卖业务悄然上线，滴滴外卖在无锡开启试运营，受到业界巨大关注。当地用户打开滴滴出行APP，即可在外卖频道下单订餐。为吸引用户，滴滴在4月1日至30日期间推出首单立减20元的优惠。用户在下单后，还可通过分享获得5—8元不等的外卖红包。
根据此前媒体报道，滴滴前期保底1万元的工资吸引了不少骑手加盟，滴滴外卖于3月底完成无锡骑手培训工作，报名骑手过万，其中“70%以上来自美团”。
4月4日，滴滴外卖发布了一张开屏海报，在上线试运营3天后，无锡每3份外卖就有1份来自滴滴，滴滴在当地市场份额已达到1/3。
“感谢用户、商家和骑手在试运营期间的支持和信任，鉴于市场反应热烈，随着各方面条件的成熟，我们将尽快结束试运营，正式全量上线，不负用户、商家和骑手的信任，让更多的用户体验到滴滴外卖的优质服务。后续也将开展更具吸引力的大规模市场活动，敬请大家期待。”滴滴外卖负责人罗文表示，由于滴滴外卖业务在无锡试运营的效果超出预期，近期将考虑进入更多的城市。
从滴滴配送客户端可见，骑手招募城市除了无锡外，还包括济南、南京、长沙、福州、宁波、温州、成都、厦门。
市民点餐会便宜吗？
“作为出行行业巨头，滴滴资金储备充足，前期不但吸引了巨额投资，而且部分业务已经实现了盈利。”一位不愿透露姓名的业内人士表示，不管是主动进攻还是被动防守，滴滴都不可能随随便便开始一项新业务，必定做足了准备。对于外卖行业来说，前期补贴是公认最为直接有效的方式。“滴滴要想在外卖市场有所作为，必须通过补贴笼络顾客、骑手和商家。”他说，从当前滴滴外卖在无锡上线3天就占领了三分之一市场的效果来看，补贴大战正在形成新的市场格局。
而美团和饿了么显然也不差钱。4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购；4月4日，美团与摩拜联合宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议，美团以27亿美元的作价全资收购摩拜。可以预见，外卖战场竞争很快将进入白热化。
济南市民王先生是外卖平台的“骨灰级用户”。“我2015年初就开始使用手机外卖APP，当时外卖平台给出的优惠很多，不但有满减活动，每一单后还有红包，一般都得五六块钱。”他清楚记得，2015年2月25日年后上班第一天，很多上班族为午饭发愁的时候，他通过外卖手机APP软件11点订餐，不到12点就吃到了美味的午餐。
“现在外卖平台就剩下美团和饿了么两家，明显优惠力度小了，红包也比之前少多了。”王先生说，对于用户来说，滴滴外卖进入济南绝对是件好事儿，不管他们怎么竞争，用户订餐肯定会更便宜。“要是首单立减20元，岂不是都可以吃到免费的午餐了吗？”他笑着说。
骑手成为平台争夺重点
“外卖的痛点就是配送的速度，之前的很多投诉也是因为配送。”5日至7日，多个商家告诉记者，要在外面竞争中取胜，骑手很关键。2016年6月23日，市民岳先生通过饿了么订餐平台在离家不远的“万豪驴肉火烧”订了份餐，不料等了一个多小时才收到，感到气愤的岳先生给了店家一个差评，并且爆了粗口。让他没想到的是，6月25日晚7点，“万豪驴肉火烧”的店主竟然携带菜刀来到他的住处找他理论。最终岳先生的左眉骨、右锁骨、右手拇指、食指多处受伤，送医后缝合19针，经法医鉴定为轻微伤。
“听说滴滴外卖的骑手保底工资是1万元，如果那样的话，很多人肯定去跑滴滴的订单了。”一家外卖平台的骑手李洋（化名）说，他平常一天能接30单左右，下雨天的时候，最多能到50单，平常一天能赚两三百，多的时候能有四五百元。平均下来，他多的时候一个月能赚7000多元。在他看来，月保底薪资10000元非常有吸引了。
李洋说，骑手挣的都是辛苦钱，风里来雨里去，最怕就是客户投诉，一次投诉要扣几百元。他说，骑手都想第一时间把饭菜给用户送到，但有时赶上雨雪天气，确实会有所延误。他希望，以后滴滴外卖平台进入济南，相关的政策会更人性化。
据了解，4月1日-8日为滴滴外卖在无锡测试阶段，期间配送订单只对全职的忠诚骑手开放，骑手在线时长最高可获得400元奖励。4月2日起，忠诚骑手每周保底奖励最高可达到2500元，需满足每周在线大于48小时，每星期高峰期在线35小时，闲时在线13小时，配送效率高于90%。这样的待遇，对骑手吸引力很大。
商户希望打破目前高佣金局面
“90后”小伙儿孙伟力几年前转行做餐饮，当时美团和饿了么外卖还没进济南。“我记得很清楚，最开始这些外卖平台来的时候，不但不收佣金，连配送费都不用商户承担。”他说，最开始一单的配送费是4元，完全由平台支付，不久就改成了平台和商家各支付一半；等平台的订单量涨上去了，配送费就改成完全由商家支付。
“没过多长时间，平台开始抽成。”孙伟力说，最开始平台一单抽8%，后来调整到10%、15%。如今，如果独家签约，美团的抽成在15%左右，饿了么稍低；不签独家，美团的抽成在20%左右，饿了么为18%左右。还有一种模式，商家自己找骑手，美团佣金10%左右，饿了么8%左右。
在这种情况下，商家要想赚钱，必须要调整外卖的价格，而且要搭配不同的套餐，因为平台上有满减、打折等活动。“一般外卖的价格要比堂食的价格高，而且配送费也由用户出。”他举例说，如果平台上打七五折，本来20元的餐食，再加上配送费就得标价30多元。不过实际来看，相比进店消费，顾客一般只需要多花配送费，饭菜和堂食的价格相差不大。 商家虽然要缴纳8%-20%的佣金，打包费用也需要自己承担，但如果综合考虑成本，也合适。“很多做外卖的都是小店，纯靠走量。”他举例说，济南有家粥铺一天的订单量在300单左右，每单的利润在2元左右，这样一天也有600元的收利润，而这家店的店面非常小，月租金也就两三千元。
孙伟力在千佛山东路开了一家龙虾店，叫“山下有间虾铺”，他现在没再用美团或者饿了么。“一方面是佣金高，压低了我们的利润，毕竟我们的客单价高；另一方面，我们做饭的时间稍微长一点，而且我们跟纯外卖的商家不同，主要是通过外卖释放剩余资源，没有过分依赖外卖。”他和圈里做餐饮的朋友也都在关注着滴滴外卖，“听说可能要进入济南，以后济南的外卖市场将出现三雄争霸的局面。”
对于孙伟力来说，他希望有了竞争之后，平台的佣金能够下调，或者平台支付配送费，“有竞争对于我们和消费者都是好事儿，外卖平台的新一轮烧钱大战又要开始了。”
新闻链接
平台扣点高还得花钱买排名
济南一家黄焖鸡店不堪重负关门
“一些餐饮小店原来仅把美团和饿了么当成扩大销量的抓手，而现在几乎可以说被外卖平台绑架了。”7日，王先生说，现在不加入外卖平台基本没法生存，而且很多市民都习惯了外卖点餐。
王先生原本在牛旺庄开了一家黄焖鸡店，一份黄焖鸡15元，不算房租和日常成本，一份能赚五六块钱。“我是退伍军人，干的是良心买卖，就为了让顾客吃上满意的饭菜。”他说，他家的黄焖鸡只放酱油、八角、香菇等，而且选的鸡肉也是比较放心的。
最开始的时候，他加入美团和饿了么平台，确实增加了销量。毕竟自己的店面小，不可能接待很多顾客，外卖是个不错的途径。“没想到这些平台的扣点一涨再涨。”王先生生气地说，美团的佣金涨到了20%，商家怨声载道。
有时候，平台工作人员直接一个电话打过来，“告诉我他们的扣点要上涨了，让我把价格也调整调整。”就这样，原来15块钱一份的黄焖鸡，价格就得上调几块钱，因为打包盒的费用也是商家出。
“价格高了，销量自然就差了。这时候，平台工作人员又来劝我花钱提高排名。”王先生说，通过花钱，确实可以让自己的排名靠前一些，订单量也会增加，但是点一次5毛钱甚至一块钱，确实不便宜。而且，平台还有满减活动，比如“满25元减5元”，这些都得商家负担。
在他看来，在这种情况下，商家要想挣钱，而且不提高菜品单价，只能掺假。“用料必须掺假，而且用的肉也不会是好肉。”他无奈表示，这样算下来，平台挣的钱比商家还多。因为坚持做良心黄焖鸡，王先生的店最后连房租都挣不出来，只能关了门。
（首席记者 王健）
