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还敢往发动机里撒币吗?第一例处罚来了,扔两毛,罚五万!

 野田高梧 2019-03-18

事件回顾

2017年7月27日,深圳航空有限责任公司承运南宁经停武汉飞往沈阳的航班。当晚10时20分许,机组开始组织旅客登机。乘客登机过程中,多名旅客、乘务人员看见了一名从天河机场登机乘客李某站在舷梯上朝飞机发动机方向投掷硬币。

乘务长立即报告了这一情况,并马上寻找硬币,机上安全员同时对该男子进行监控。

当晚10时45分,两枚一角硬币被找到并由乘务长将硬币放在清洁袋内。当晚22时50分左右,机场公安到达,乘务长将肇事男子和两枚硬币交由警方带走。

对于扔硬币这一举动,李某称自己是无心的,排队候机过程中和他人聊天时,萌生了祈福念头,就朝飞机发动机扔了两枚一角硬币,目的是为了祈求平安,别无他意。

小编在咱们上次文章的评论里

看到了几个读者朋友们针对类似事件

很有道理的建议

↓↓↓

小编觉得大家说的都对。

但针对李某事件,

最终究竟是如何处理的呢?

处理结果

当天,为排除风险隐患,该航班被取消,机组人员对飞机进行检查。经专门审计公司核算,李某的行为直接导致飞机检修、旅客滞留、航班取消,造成经济损失合计7万余元。

2017年9月,航空公司将李某告上黄陂区人民法院,要求李某承担全部经济损失7万余元。

李某承认自己空中飞行责任意识淡薄,后悔造成了如此严重后果。但李某认为登机时乘务员并未告知应当注意该事项,投掷的硬币并未对飞行器造成任何损害。即使造成了损失,也不应当承担全部赔偿责任。

一审法院认为,李某行为造成航班延误、旅客滞留,同时,航空公司为了妥善安置、运送滞留旅客和货物临时增加航班,导致后续更多航班不同程度延误。经济损失应当由李某承担,因此支持航空公司诉求,判决李某赔偿7万余元。

李某上诉,认为航空公司核算得出的经济损失无证据支持,他应当承担部分责任。2018年2月,武汉市中院二审审理此案,双方达成了调解协议,李某一次性赔偿5万余元。随后李某赔款,并支付了一审二审案件受理费共计1510元

法官表示,航空安全不容丝毫闪失。公众乘坐飞机,不能做出任何一丝一毫有可能危害飞行安全的行为。即使只是行为不当,如果对航空公司造成影响,比如航班取消或者延误等,乘客也将承担民事赔偿责任。

根据刑法第一百一十六条规定:破坏火车、汽车、电车、船只、航空器,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九条第一款 破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备,造成严重后果的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑;过失犯前款罪的,处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑或者拘役。

借用两句读者朋友的留言

发现异物,该怎么办?

据机务介绍,知道有硬币进入飞机发动机,必须停飞确认硬币的数量和位置,然后打开发动机整流罩,进行“孔探”检查并取出。如果不知道硬币的数量和位置,或者硬币的位置太靠近内侧,只能拆除发动机部分零件进行操作,这个过程产生的费用可能会有几万元。(如此次李某事件。)

👉如果初步检查,没有找到硬币,又不能确认发动机里是否还有异物,这时候就要停止这架飞机的运营、拖进机库、拆开发动机仔细检查。“由航空公司的机务人员拆发动机快则一天,慢则两天以上,同时,租用机场机库一个小时的费用就是8000元,加上机务人员的人工成本和飞机闲置造成的损失,一般损失在100万人民币左右。”

👉如果航空公司自己的机务搞不定,要找发动机原厂或指定维修商维修,损失会更大。最后不得不换一个发动机的话,像空客A320的一个发动机就要1100万美元≈7385万人民币。

小编表示:知道!

所以接下来咱们再次强调

发动机若出问题,后果有多严重?

飞机发动机包含许多重要零件,包括叶片、涡轮、压气机等。在飞机发动机运转时,一个小小的螺丝就有可能导致叶片损伤。据飞行人员介绍,硬币如果被吸到发动机核心部位,很可能会与发动机高速转动的叶片发生碰撞,极易导致发动机失速,甚至停止运作,从而酿成空中停车等惨剧。

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