比亚迪和特斯拉相差多少？内行人：拆开电池，一清二楚！

随着这两年汽车的普及率偏高，带给国人的生活也是更加的便利了。想想之前不管刮风下雨，大家都只能挤公交坐地铁，但如今出行却只有一辆私家车就能解决了，还是非常方便的。而汽车行业的发展也是令人瞠目结舌的，燃油车全面普及后，这两年新能源汽车就成了潮流趋势。国外有特斯拉，国内有比亚迪，所以就有人提出质疑，比亚迪和特斯拉相差多少？内行人：拆开电池，一清二楚！

其实新能源的出现，虽说刚开始大家很多人都并不接受，但毕竟这也是未来的一个发展趋向，并且新能源也表现出一定的优势，所以现在也被大多数人普遍接受。而特斯拉也是引领新能源的先驱者，但比亚迪也是豪不逊色，毕竟也是国人公认的新能源大佬。而要说他们之间的差距，从下面这拆开的电池组也是显而易见的。

众所周知，新能源最重要的组成部分就是电机和电池，这就好比是燃油车的汽油一样，都是给车辆提供动力的来源。而比亚迪在这电池方面，也是有着得天独厚的优势的，毕竟当年他就是做这个起家的，但这个优势与特斯拉一比，就直接被比下来了。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池，储电量相对较小，但它的优势是充电很快。

而特斯拉的电池组还真是令人不敢相信，竟然使用7000节5号电池直接拼起来的。对，你没看错，就是我们平时最常用的5号电池，特斯拉将这7000节电池有序紧密排列，从而形成了这电池板。虽说5号电池稳定性不高，个体的储电量也相对较差，但完全拼凑起来后，储电量还真是惊人的高。而且它还有一个比亚迪不具备的优势，就是成本很低，重量也轻了不少。

大家都疑惑的两者之间的差距，通过这拆解开来的电池组，也是能看的一清二楚的。虽说比亚迪的电池制造技术是领先特斯拉的，但特斯拉电池组的轻量化和更高的续航里程，却是比亚迪难以企及的。

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