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2015.4.30下午决心自己修复电动座椅控制器。先在网上下载打印了车友的修复方法，然后依照车友的方法顺利拆下了电动座椅控制器。顺序是：
1、向座椅前面拉出座椅下面的小护板（两个卡子）； 2、松开座椅后面固定左侧护板的一颗螺丝； 3、从座椅前面将座椅加热线束接头拔开； 4、将座椅移动至最前面； 5、使劲向座椅左侧方向拉出座椅左侧的大护板（三个卡子）； 6、将皮座套拉紧挂钩松开卷上去； 7、用超短螺丝刀拆开固定在座椅左侧护板上的加热开关和座椅控制开关； 8、拔掉座椅控制器的线束接头； 9、至此，座椅控制开关完整取下。 将座椅控制器拿回家拆开修理。拆开后发现结构非常简单，只是普通翘板开关的原理：翘翘铜片和钢珠，只不过加了一个侧面的顶弹簧。 仔细检查发现翘翘铜片的接触点以及底座的接触点已经发黑氧化，接触不良导致开关时有时无的接通。 便用刀尖和砂纸将所有接触点刮干净并打磨光亮。 安装时的确费了功夫。终于找到了正确的方法（需要A B两个人配合）： A人： 1、在钢珠与翘翘铜片之间涂上黄油临时固定； 2、在拨动开关与侧面弹簧之间涂上黄油临时固定； 3、将一个拨动开关下面的弹簧槽对准钢珠并用大拇指压住，侧面弹簧先不要顶入； 4、将另一个拨动开关弹簧槽对准钢珠并用大拇指压住，侧面弹簧先不要顶入； 5、用尖镊子将两个拨动开关的侧面弹簧顶入凹槽（注意侧面弹簧弹出找不到）； B人 6、B人将圆头镊子的两端穿入盖子预留的两个空中（注意盖子卡口的方向）； 7、B人用镊子的两端将开关顶部垂直压紧不要动，A人手指慢慢移开； 8、A人将盖子对准底座垂直压下扣住底座（盖子卡口很薄，注意不要折断）； 9、用万用表测量图中的接线点看是否通电，A人将万用表量笔触碰测量点，B人拨动开关看万用表是否接通。 10、如果接通则表明修复完成。 由于只是发现座椅前后移动开关失灵，所以只修了座椅前后移动开关。另外两个（座椅上下移动开关、靠背前后移动开关）没有打开。以后有问题再修。 安装时不小心将盖子靠右边的卡口折断，由于有白色拨杆和黑色外盒盖卡住，故无大碍，就没有再另行固定。其实应该用玻璃胶粘一下或用胶纸包一圈，牢固一些。 将修复的开关照原样安装，恢复正常。节省了1200元大洋。 |
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