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作为战略性新兴产业，新能源汽车已在财政补贴的支持下经历了两个完整阶段的发展。到第三阶段后，由于每年技术水平和市场发展等变化较大，且财政部预算收紧，新能源补贴政策已进行八次调整，2019年将迎来第九次补贴调整。 为解决地方保护，促进行业优胜劣汰，加快补贴退坡力度，优化产业结构，2019年新能源地方补贴或将取消。 即便2019年部分地区将取消补贴，但明确保留地补的仍有多达15个省市地区。这15个城市已经发布了最长到2020年的补贴标准，不出意外，在2020年以前还是将会执行完相关政策。 地方补贴的取消需要方方面面的调整应对，车企需要从自身调整产品结构和市场战略；国家政策需要综合考虑，实现接续平衡，建立完善的市场机制；地方补贴可以“另辟蹊径”，加强充电基础设施建设。 权声明：本文为中国汽车工业信息网原创，转载请务必在文章开头明确标注来源和作者为【中国汽车工业信息网】，同时，要保证文章内容的完整性。  |
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