山东某电厂4号机组异常停运分析报告

有你才幸福4c0a 2019-03-21

展开全文

一、事件分析

机组编号

四号

停机时间

2018年11月05日16:20

设备简况:

山东XX电厂4号机组容量110MW，1996年3月投产。锅炉型号WGZ-410/9.8-10为武汉锅炉厂生产；汽轮机型号为:N(C)110-8.83，型式为双缸、冲动、供暖、冷凝式为北京重型电机厂生产；发电机型号为: SQF-110-2双水内冷发电机为北京重型电机厂生产。#1循环泵型号为G48sh-22A、扬程18.5m、流量10000吨/时、配套双速电机；#2循环泵1400sh-21、扬程22.3m、流量17000吨/时、配套双速电机。

事前工况:

16:17机组负荷100MW，水塔水位1.82米，循环水温度16℃，真空-96.48KPa，主汽压力9.18MPa，主汽温度536℃、给水流量360T/h、主汽流量403T/h。#1循环泵运行（低速运行），电流84.3A，出口压力0.15MPa，凝汽器排水压力0.1MPa，#1、3、5、6制粉系统运行，#6给水泵运行,#2、4制粉系统，#7给水泵备用。

事件经过:

16:17:07 发现#4机组真空由96.2kPa开始快速下降，快速减负荷，由100MW减到71MW，同时启动备用的#1射水泵运行，立即翻阅检查DCS各监控画面，检查#1循环泵仍处于运行状态，#1循环泵电流由84.3A瞬间下降至53A并基本保持不变，就地检查#1循环泵滤网（两道滤网）是否堵塞，就地检查真空和轴封系统。#1循环泵就地电接点压力表至机组跳闸后仍在正常值（0.14MPa）未发生变化。

16:20:34 凝汽器真空降至-60kPa机组跳闸，首出原因“凝汽器真空低”。

机组跳闸后，全面检查发现#1循环泵负荷侧泵轴断裂，#1循环泵就地电接点压力表仍在正常值（0.14MPa），分析可能是仪表管堵塞，其它无异常。

16:26启动#2循环泵，17:05重新点火，17:35 冲转，18:00全速，18:09并列，18:55 投入脱硝系统，19:02 NOX合格，19:45切换厂用电，20:00参数额定。

设备检查情况:

1、检查发现#1循环泵负荷侧轴断裂、轴瓦损坏；

2、就地#4立井（循环泵入口）溢水；

3、检查循环泵两道滤网未堵塞；

4、检查#1循环泵出口电接点表管堵塞，就地疏通压力表管。

原因分析:

#1循环泵泵轴发生断裂电机未跳闸，且#1循环泵出口电接点压力表管堵塞，低水压信号未发出，#2循环泵未自启，造成循环水中断，凝汽器真空下降至跳机值，真空低保护动作，机组跳闸。

#4机组真空低跳机逻辑：

真空低于60kPa机组跳闸（压力开关信号三取二）。

#4机组#2循环泵联锁启动逻辑:

（1）#2循环泵投入“备用”位；

（2）#1循环泵“跳闸”信号来或者 #1循环泵出口压力低信号来

（3）#2循环泵未运行。

（1）、（2）、（3）条件均满足，#2循环泵自启动。

循环泵联锁信号的安装及动作情况：

#1、#2循环泵仅在各自的出口管道上安装有一只电接点压力表，未安装远传至DCS的压力变送器；两循环泵间有联通管，但未装设测量表计。本次#1循环泵发生断轴后，#1循环泵出口压力低信号因仪表管堵塞未触发，随着压力的降低，#2循环泵出口压力低信号发出报警（该信号用于#2循环泵运行时，出口压力低联启#1循环泵）。

泵轴断裂原因待进一步分析。

暴露问题:

1、风险辨识不到位。对未纳入技术监督管理范围内的泵轴，检修中仅进行了表面宏观检查，泵轴内部存在缺陷不能及时发现。

2、隐患排查不彻底。尽管机组检修时对仪表管路进行过疏通，但循环水水质差、杂质较多（泥沙较多），未考虑到有堵塞仪表管的风险。

防范措施:

1、待泵轴的断裂原因分析明确后，制定相应的防范措施。结合现在正在进行的机组检修，对重要辅机大轴轴颈处进行全面检查。

2、机组检修时，将现有的循环水泵出口压力Φ14仪表管更换为Φ18的不锈钢仪表管，减轻堵塞。

3、将测量循环泵出口压力的电接点压力表更换为智能型带就地数显的罗斯蒙特3051压力变送器，新增加循环泵出口母管压力远传测点一个，提高热工测量可靠性，便于实时压力在线监视。

4、完善循环泵联启逻辑，低水压联启备用泵的条件修改为：“运行泵的出口压力低”或“循环泵母管压力低”任一条件满足联启备用泵。

5、DCS中增加#1、#2循环泵出口压力和循环泵出口母管压力长时间数值不变报警（弹出窗口），便于及时发现并处理仪表管路的堵塞；增加循环泵电流突变速率报警（弹出窗口），便于运行人员及时发现循环泵设备异常。

6、对热工报警按照分级原则重新梳理并完善，对于重要辅机、重要参数的报警要设置弹出窗口报警。

7、举一反三，排查梳理各机组可能发生取压管堵塞的重要压力测点，汇总形成清单。对能够引起设备误动或拒动的测点，列为逢停必检项目，并按照防范措施第4～6条进行相应的逻辑修改和报警设置。