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话说大家之前还没享受低油价多久，这不油价又逐渐上涨了起来。因此身边的很多朋友都在抱怨说，现如今车子真是越来越开不起了。毕竟除掉保险、停车费之类的，每月的油钱也是一笔不小的开销了。所以小编今天就给大家带来了几款省油好开的车型，非常值得购买。 雅阁混动  在以前对于雅阁车型，相信大家都是和小编保持一样的观点。就是在设计上非常传统，就是那种比较正常的商务轿车的造型，因此过分稳重了，甚至于显得有些老气了。而新款雅阁推出以后，可以说彻底改变了这个情况。新车在设计上全面采用了目前本田最新的设计风格，整车线条明显硬朗了许多，应用了大量的直线元素，让整车看起来精神了不少。充满运动气息的风格加上溜背式的设计，都让雅阁相比较老款更加上档次了。4893*1862*1449mm的车身尺寸，外加2830mm的轴距，都在同级当中很有竞争力。进入车内以后，相比以往的纯商务风格，新车也明显转向了年轻和运动的定位。采用了现在比较流行的悬浮中控的设计，科技感上强了不少。而且整体的不论是做工还是用料，都相当不错。混动车型目前采用的是2.0L自吸+电机的一套组合，综合输出达到了158kW。因此动力还是能够让人满意的，加速超车的时候也不会感到吃力。作为一款中型车的雅阁，实际的油耗表现仅为5.5L左右。 雷凌双擎  对于年轻一些的消费者来说，小编认为雷凌的“颜值”还是要比卡罗拉高不少的。首先就是前脸的部分，雷凌的细节明显要更加丰富一些，整体的设计也会更加激进，因此看上去给人的冲击力非常之强。偏向于激进的设计风格，也是年轻人们非常喜欢的。而从侧面和尾部看的话，那么雷凌就要收敛一些了，虽然依旧是比较运动的风格，但是多了一些家用车的稳重感。整车的三维尺寸 达到了4630*1775*1485mm，轴距为2700mm的毫米。内饰相对来说算是雷凌的弱势项，不论是设计还是用料都很普通。不过座椅还比较柔软，而且空间方面也不错。而双擎版采用的这套1.8L+电机的组合，已经经历了常年的市场考验，稳定性完全不需要操心。百公里4.2L的油耗，对于车主是非常友好的。 索纳塔混动  索纳塔一直以来都是小编非常喜欢的一款中级车，其中最重要的原因就是因为索纳塔的外形设计非常出色，在同级中一直可以排的上前列。而这一点也是现代车一直以来的优势。新款的索纳塔车型，在整体的设计上，也实现了不小的变化。其中最为明显的就是车头部分了，前脸中网的尺寸进一步增大，同时造型也更加激进，再结合运动化的包围造型，整个前脸给人的视觉冲击是相当强的。再加上后面的溜背式的曲线，简直就是一种视觉享受。尾部的设计更加简洁，同时把“SONATA”的标识给移到了中间放置，让车辆显得更加有档次。车身的尺寸为4855*1865*1485mm，轴距也有2805mm。动力部分，索纳塔采用的是一台156马力的2.0L发动机，和一台38kW的电机。综合算下来的油耗仅有4.8L/100km。 起亚极睿  作为一款油电混合，无需充电，而且省油又环保的进口车，起亚极睿极大的满足了国内老百姓的需求。且外观漂亮，线条飘逸，符合当前的90后以及95后的审美观，加上精致的内饰和大面积的皮质包裹，用料极为好，且配备的配置也不少，像胎压监测，ESP车身稳定系统等。当然，这还是一台操控不错的车，指哪打哪。对于一款不到20万的进口车，搭载混合动力系统，由1.6L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.56kWh容量的电池组构成。其中1.6L发动机和电动机的最大输出功率分别为105马力和43.5马力，混动系统综合最大功率为146马力。且百公里油耗仅4.2L。换算成人民币也就3毛钱百公里。（注：图片来源网络，如若侵权联系删除） |
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