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越甲开篇先说个趣事：多氟多公司有个富多多小贷公司，还有个福多多实业，还有多多福运输公司，大伙进福窝了。 一路跟随越甲的朋友都很清楚，关于多福多，越甲从去年8月初开始，在淘股吧跟雪球上分享过不下千条跟帖的分析，内容涉及从上市公司的产业转型布局，到多氟多的核心竞争，乃至整个新能源车产业链的的政策力度以及行业发展现状跟前，越甲都一一作了梳理跟分享。 可以说新能源车产业链中几个核心环节的资料跟数据已经被越甲在过去的9个月查翻了个底朝天。 对于多氟多的实战操作，下面来重温下越甲在淘股吧的留痕吧： 2015-08-06 18:35 越甲发帖《多氟多收购红星汽车开启新能源车全产业链模式，对标比亚迪市值增长空间巨大!》，当时多氟多处在转型新能源产业链的初期，价格为28元，越甲有资格说是市场上游资中挖掘多氟多的第一人。 2016-01-07 11:55 “今天是2016年1月7日，多多市值154亿，明天开始建仓，越跌越买，到120亿满仓，一年后收割。” 2016-01-09 19:36 “昨日盘中在56-58元已开始建仓，期待跨越牛熊，坐看大盘起伏。” 去年8月6日，越甲于28元第一次建仓多氟多；今年1月8日，于57元第二次建仓。 历时4个月整后，5月6日多多最高见115元，第二次建仓的仓位再度翻倍，同时第一次建仓的仓位翻4倍。 而在同期，大盘去年8月6日为3662点，今年1月8日为3186点，5月6日为2913点，大盘最近9个月节节败退。 显然，“多氟多将是新能源车乃至A股市场夜空中最璀璨的星，跨越牛熊”，这个越甲于几个月前的预判正在一步步被验证。 |
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