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小巧、方便、环保……电动车成为很多人出行的标配交通工具。但随着电动车数量日渐增多，部分驾驶人无视交规导致驾驶电动车事故频发。电动车乱象治理难问题，被多次引发讨论。 4月15日，由市场监管总局、工业和信息化部、公安部等部门联合发布的，被誉为“史上最严”的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（以下简称“电动车新国标”），将开始正式实施，届时没有登记上牌的电动车将被禁止上路。  ▲电动车新国标发布 市场上销售的电动车是否符合要求？新国标不久实施，太原人准备得怎么样？ 3月22日，位于太原市杏花岭区解放北路附近的一家品牌电动自行车销售点内，不时有顾客进来询问关于“新国标”的事儿。 经销商称，现在他们店里正在销售的电动自行车全部是符合国家规定的标准产品，“新买电动车，一定要认准‘新国标’。” ▲一家电动车销售点的相关宣传牌 啥是“新国标”？两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h。 “新国标”将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。 ▲一家登记服务站贴出的电动车上牌要求 按照新规，如果是不超标的电动车，则按照非机动车登记挂牌；如果是超标的电动车，将按照电动摩托车处理，上牌照及考驾照流程跟机动车类似。 ▲电动摩托车，属机动车，需考驾照 “以后我们说的电动车，就是特指电动自行车。”业内人士称，“新国标”正式实施后，国内的电动两轮车标准将形成由电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。凡是摩托车，就是机动车属性，需要考取驾照，而电动车却是非机动车属性，具有“短途代步”功能。 ▲已登记上牌的电动自行车 据介绍，从2018年5月7日开始，山西省太原市开展电动自行车登记上牌之后，截至今年3月6日，已有90765辆电动自行车登记上牌。为方便大家上牌，共逐步开放19个电动自行车登记服务站，下一步还将有所增加，市民可就近办理。 根据《太原市电动自行车管理条例》，电动自行车登记上牌过渡期限为一年。今年5月1日起，未上牌的电动自行车将禁止上路行驶。 ▲一家电动自行车登记服务站贴出提示 太原市公安局交警支队丈子头车管分所的一名工作人员介绍，办理登记上牌业务时，需要携带车辆所有人身份证明，所有人为单位的，需提供《统一社会信用代码》、加盖公章的委托书和被委托人的身份证、购车发票或车辆其他合法来源证明、车辆出厂合格证，并将车辆带往现场，填写《太原市电动自行车登记申请表》进行办理。 值得注意的是，企事业单位、社区如有30辆以上电动车需要集中上牌的，可拨打车管所热线7968222预约。 ▲杏花岭大队服务站 2018年5月1日之后购买的电动自行车，需出示增值税发票；5月1日之前购买的电动自行车，如发票遗失的，在申请表背面填写《电动自行车合法来历证明承诺》。合格证遗失的需前往同一品牌商家开具《电动自行车参数情况表》，并盖品牌代理商的公章。 ▲《电动自行车参数情况表》 走访中，一家电动车销售点的老板告诉前来咨询的顾客，发票、身份证、合格证齐全即可上牌，在他店里新购电动车，他可以帮助消费者办理。如果是过去已经购买、现在需要上牌照的电动自行车，填写完《太原市电动自行车参数情况表》后，经商家查看符合国家标准，可找他帮忙加盖品牌代理商公章。
▲一家电动车销售点受权为市民登记上牌 据了解，电动自行车车主在办理业务之前，需要在各服务站提前领取《太原市电动自行车登记申请表》。由于每天办理人数有限，很多车主需要凌晨四五点就来排队领取。
杏花岭大队服务站的工作人员介绍，每天申请表发放数量为40-50张，很多人都提前排队领表。 “上牌后可以加强管理，遇到交通事故也容易找到肇事人。”等待领表的市民表示，政策挺好，希望多设几个登记点，提高工作效率。
▲市民讨论电动车登记上牌
▲部分外卖电动车已经登记上牌
▲不符合标准的电动自行车被回收 走访中，还有部分市民朋友们关心的是，今年4月15日“新国标”实施后，已购买的不符合“新国标”电动自行车应如何处理？ 太原市公安局交警支队迎泽二大队一名交警称，新规正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，国家鼓励通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。预计陆续会出台相关细则，进一步作出规范。 采写、摄影：田小丽 李易繁（实习） 山西云媒体出品 （编辑：王宇） |
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