这一特别款式,在法拉利收藏家们的眼里,简直就像是独角兽,代表高傲、高贵和纯洁,一共只生产过272辆。代码GTO,Gran Turismo意思是大马力跑车,Omologato是意大利语的 “已认证”。 著名法拉利收藏家大卫·李,有一个高世骇俗的庞大车库,里面满是红色轿车。令人眼睛发亮的,有一辆F40,一辆F50,一辆拉法拉利,一辆F1轿车,出产于该跑车的最辉煌时代。最近,李先生钟爱的跑车中,有一辆却跑到杰·雷诺的车库里面去了。 这辆偶像型1985法拉利288GTO,与雷诺一起挺立中央舞台,在他所收藏的车辆之中,简直就是一个成就。这辆车曾在众多的赛事中获奖,然而,大卫·李却喜欢定期地开着它逛街。 他说:“这是我珍爱的一辆车。上中学时翻开《汽车杂志》,就梦想有一辆,可惜,现在没有那样的杂志了,我们翻过那杂志,我梦想过这辆车。” ![]() 然而,这个系列却从来没有增加过动力,所以就只生产了272辆。还没有一辆车在车道上转不了弯。 这款法拉利的动力,来自2.8升双涡轮增压的一个8缸发动机,为这款288GTO的395马力功率作出一定贡献。由于使用轻型材料和当年最先进的技术,这辆车只需5秒钟,就能从0将速度提升至每小时60英里。 ![]() 雷诺说:“我喜欢这种不带气囊的方向盘,喜欢独特的变速杆,而不是自动换挡,不是拨片换挡。这是模拟车时代的最后一辆车。”我们不得不赞同雷诺先生的说法。 在宽敞的公路上飙车,很明显,驾驶这种288GTO的感觉是那么的原汁原味。引擎在机箱里持续工作,没有杂音,操控是那样的感受深刻。这辆车的发动机歌唱的声音,也很特别,在观看其视频的时候,不要忘了调高音量! 这款288GTO,被传奇型法拉利F40搞得有些失色,但仍然是这类意大利车型中最伟大的创举之一。 ![]() |
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