洛马推F-21，号称F-22F-35合体！印度的钱那么好骗？

近日，美国《国家利益》网站宣布正研发一种新的F-21战机，号称“综合了F-22和F-35的技术”。如此说来，美国又要研制一种五代机了？事实其实没有吹嘘的那么夸张。印度班加罗尔航展上，F-21首次以模型形式露面。而根据洛马的网站消息声称，“该战机融合了F-22和F-35这两款美制四代战机的基因，拥有不逊于F-22和F-35的战斗力”。 不过，明眼人一看，就知道这是个什么型号。

展会上的F-21模型

这个所谓的“F-21”其实就是美制F-16战机的又一款改进型！据知情人士透露，这个“F-21”其实就是F-16BLOCK70换个名字而已，那么洛马为什么要玩这种“换汤不换药”的噱头呢？这还得从印度空军的 MRCA轻型战机招标计划说起。

印度空军作为世界上规模最大的空军之一，拥有诸如苏-30MKI这样的顶级双发重型战斗机，但在单发的低配轻型战斗机方面，情况却不敢恭维。幻影-2000和米格-29数量太少，自研的LCA轻型战斗机又是扶不起的阿斗，于是直到今天，印度空军的主力轻型战斗机依然是米格-21Bis这样的二代改进型战斗机。

印度还有大量的米格-21

从新世纪开始，对面的老对手巴基斯坦已经找上中国，合作研发枭龙战斗机。该战机的性能将全面压倒印度手头的这些米格-21bis甚至是幻影-2000，于是感到压力的印度空军随即从2008年开始搞了一个叫做MRCA的国际招标计划，打算购买和引进生产114架轻型战斗机，以应对巴基斯坦的枭龙挑战。

这个招标计划折腾到2012年，以敲定向法国购买126架阵风结束。为什么单发战斗机的招标计划却买了阵风这种双发战斗机？这是因为当时还是执政党的国大党为防止被反对党指责舞弊，所以要求放宽招标条件。

被印度看上的阵风战斗机

搞笑的是，2014年印度人民党上台，随即就以招标过程存在腐败行为为由叫停了购买126架阵风的计划，只答应购买36架作为对法国达索公司毁约的补偿。而整个MRCA计划也重新开始，这个时候，洛马公司就看准机会，把自己的F-16包装一番变成F-21向印度政府推销。

当然毕竟是国际大公司，洛马再怎么忽悠，也不至于真的只是换个名字就拿出来卖，F-21在技术上也确实进行过不少改进，比如雷达将换成APG-83主动相控阵雷达，发动机换成推力达到14.6吨的F-110-132A型涡扇发动机，数据总线和驾驶舱显示器则换成F-35的。除此之外，还将加装保形油箱、外挂式红外传感器、自动防撞系统、多联装导弹挂架等先进设备，整体确实要比之前的F-16再上一个台阶。

虽然以专业的角度来说，洛马的这款“F-21”在技术上与F-35之类的下一代单发战机还是有相当大的差距，高达上亿美元的单价也使其性价比并不理想，但对于印度政府而言，这款战斗机其实还是颇有采购的价值。

因为现在对于印度政府而言最要紧的问题，是空军的战斗机数量严重不足。根据印度政府的规划，现在的印度空军应该有42个战斗机中队，但实际上只有31个中队。而由于印度军工业糟糕的维护能力和这些机型本身日益老旧，各种坠机事故层出不穷，这31个中队的数量还在持续减少中。据印度政府自己的悲观预计，如果到2022年MRCA计划还没有落实，其战斗机中队数量甚至要减少到20个左右。

洛马的F-21最大的优势，就是这是一款成熟现货，只要印度政府点头，两三年之内就可以开始交付印度空军。而在性能上F-21也是比上不足比下有余，其原型F-16本身就是世界上最好的三代轻型战斗机之一，在换装四代机的航电后，虽然比不上F-35这样正牌的四代机，但对于其它三代机，尤其是巴基斯坦手中的枭龙和中早期版F-16，性能上的优势还是相当突出的。

宣传视频中的F-21可以携带多种先进弹药

而洛马还进一步承诺，这个采购合同是包含把F-21的生产线转让给印度的一揽子合同。这样在购买战机的同时，印度政府也能把引进生产线当做增加就业的政绩，印度军工业则能趁机学习到美国先进的战斗机生产技术，一举三得。

当然毕竟是三哥，当年信誓旦旦购买128架阵风，转眼间就只要36架的坑爹行为还历历在目，这次如果真要购买F-21，估计印度政府自己都不知道在这期间又要出什么幺蛾子，洛马也只是抱着能忽悠就忽悠的心态，反正现在F-35才是自己最重要的摇钱树，F-16这种昨日黄花，换个名字骗骗三哥，总比摆在家里烂掉好。