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和您一起学习关于滑翔伞的小知识，也欢迎大家与我们互动交流哦。今天要和大家一起学习的是滑翔伞的起源及其构造。    滑翔伞都有哪些重要部分呢？ 通常，滑翔伞主要由翼型伞衣、 伞绳、 背带系统和操纵系统四大部分组成  为便于滑翔伞的保管、 携带与运输，每具滑翔伞还配有一只背式包装袋（如图2-2）      前缘： 伞翼的前部边缘 后缘： 伞翼的后部边缘。 翼弦： 伞翼前、 后缘之间的距离 翼尖： 伞翼左、 右两个尖端部位 翼展： 伞翼左、 右翼尖之间的距离。 翼面积： 伞翼外形线所包围的面积。 展弦比： 伞翼翼展与平均气动弦长之比。   早期的滑翔伞伞绳多为锦丝（ 尼龙）绳，由于它的直径粗、重量大、 弹性也大， 影响飞行性能而逐渐被淘汰， 目前已被绳芯为高强度、 低伸长量的芳醛聚酰胺材料， 如开夫拉（KENLAR）等， 外裹聚脂纤维套的伞绳所取代。 这类伞绳的特点是绳芯强度大， 外套防紫外线的辐射性能强， 耐磨性好， 伸展性极小。当前国内外使用的高性能滑翔伞的伞绳直径多小于2毫米，甚至达到0.2毫米， 但其载荷却没有降低。 这类伞绳的应用， 对减轻伞具重量及进一步减小飞行阻力都具有重要意义。 三 、 背 带 系 统 背带又称座带或吊带， 它由多种不同功能的部件组成， 因此称它为背带系统（如图2-6）背带系统应具有良好的舒适性和安全性。 背带系统是将飞行员身体固定并与整个伞翼系统相连接的承力部件， 同时也是对人体的防护部件。更先进的还有可充气的气垫，安装在背带系统“L”形背包夹层中， 气垫有效地增强了对人体脊柱、 背部和盆骨的防护功能， 防止人体在起飞和着陆时碰撞障碍物或被拖曳受伤。 四 、 操 纵 系 统 滑翔伞的操纵系统， 主要由操纵带、 操纵绳和操纵圈（操纵棒）组成，高性能的滑翔伞， 还有一套脚蹬加速装置。必要时，部分伞绳也可用于操纵。 整个操纵系统在伞衣中心线两侧呈对称分布， 左、 右操纵绳上端呈“Y” 形以数点与伞衣后缘相连接， 下端则穿过后操纵带上的限位滑轮与操纵套圈相连接。通过套圈分别下拉操纵绳可实现滑翔伞的左、 右转弯， 同时下拉操纵绳则可实现滑翔伞的速度调控。 操纵套圈在不使用时， 可与位于后操纵带上的按扣相固定。 滑翔伞操纵带的根部， 通常分为前后两根或三根， 向上分叉，再分为三根或四根由前向后（ 分别通过可卸环）按A、B、C和D组的顺序与各组伞绳相连接。 高性能滑翔伞的A组操纵带，前面还安装有两副滑轮和一段加速绳， 以便与脚蹬加速装置连接。操纵带除用于与伞绳的连接外， 也可实施加速、 减速、 消高等方面的操纵。 脚蹬加速装置的惟一作用是在飞行中用于增大滑翔伞的飞行速度。 加速装置的下端与脚蹬金属杆（加速棒） 相连接， 杆上的两根加速操纵绳通过背带系统前面的滑轮与操纵带加速绳相连接。 当两脚蹬下金属杆时，A组和B组操纵带被梯次拉下， 同时伞衣前缘被拉下， 迎角减小， 水平速度随即增大。 以上就是今天飞趣来课堂的全部内容。关于滑翔伞的起源及其构造，大家都理解了么？子曰：学而时习之，不亦乐乎。大家看完记得及时总结复习哦。 |
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