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随着汽车市场竞争的加剧，新车的推出速度也在不断地加快，很多曾经热销的车型都被“后浪”拍死在了沙滩上。为了能够取得更加优异的成绩，各大车企也在不断推陈出新，将自家的经典车型更新换代，不断完善自身，扬长避短，突破自我，进一步抢占市场份额。  以今年为例，便有众多经典车型迎来了更新换代，前有全新奥迪A6L、全新一代速腾上市，后有全新一代宝马3系、第十二代卡罗拉重磅来袭，将今年汽车市场竞争推向了高潮。虽然众多新车的到来，为消费者带来了更优质的产品，但有一个问题却也摆在了消费者的面前，那就是新款车型和现款车型应该如何选择？ 等待新款车型VS“抄底”现款车型 对于这个问题，其实并没有准确的回答，因为这要看具体车型以及自己的钱包所决定。首先，对于一款全新车型，毫无疑问它能够让你享受到当下最为先进的科技以及体验，因为对于一款全新车型来说，无论它从外观内饰、发动机、变速箱、底盘悬架、流程制造等方面来看，和过去的相比，无论是看得见的，还是看不见的，都发生了脱胎换骨的变化。全新一代车型上市，在产品力上必定会有大幅提升，但同样新车价格较为坚挺，不会有终端优惠，而且遇到爆款车型，还会出现加价提车的情况。  说完新款车型之后，我们来看看现款车型。首先，现款车型已经经受住了市场检验，质量问题基本得到解决，品质更稳定。再加上现款车型的购车优惠幅度大，从而使得其性价比更高，对于购车的消费者来说也不失为一个好选择。虽然现款车型有一定的好处，但其同样拥有一些弊端。抛开产品之外，很多人在购买现款车型时，最顾虑的无非是市场保值率和售后方面。 确实，一款车一旦经历了换代，瞬间便沦为了“老车”，在二手车市场里的估价也会因此下降。所以，如果你打算考虑抄底即将换代的车，尽可能选择热门车型以及市场保有量大的车。因为老车的保有量摆在那里，即便停产了，厂家和零配件供应商还是会对老车的零配件进行生产和供应，对于日后的售后维修也是一种保障。  显然，对于资金有限而且又急需用车的消费者来说，无疑选择现款车型更为明智。对于口袋富裕且不急着用车的消费者来说，必须要等全新一代车型，毕竟那才是车企集大成者，势必会为大家带来更好的用车体验。 今年有哪些全新换代的重磅新车？ 当解决了如何买车之后，接下来就为大家来带来即将迎来全新换代的重磅新车，看看究竟谁才是你的菜。 全新一代宝马3系 3系车主最满意的是什么？运动性、动力、品牌调性。3系车主最不满意的的是什么？科技感弱、内饰落后，不够炫酷。随着全新一代宝马3系的推出，车主最不满意的地方宝马均做了加强。首先，在内饰方面，相比与现款，全新一代宝马3系的内饰设计更加高端大气，全新的设计风格使内饰豪华感更胜，并且采用了全新的高清全液晶仪表盘。值得一提的是，以往三系最为坚持的机械式手刹也终于换成了流行的电子手刹。  不只于内，在外观设计上也有了改变，其大部分是延续海外车型的风格设计，只是在一些细节之处稍有改动，这样更加符合国人的审美。当然，由于全新一代国产宝马3系进行了加长，所以它在空间上的表现一定不会令我们失望，尤其是长轴距版车型或将超越奥迪A4L，成为BBA车型中又一大空间车型。  在我看来，全新一代宝马3系最大的亮点便是其采用了与7系同样的平台进行打造，并且全新的CLAR平台最大优点就在于车身的结构更加结实，还能够拥有更轻的车身重量，全新的宝马3系要比现款的车型在重量上减轻后还能保持前后车身重量50：50的结构，这也完全是得益于宝马全新的CLAR平台！这也是全新一代宝马3系征战市场的杀手锏。 丰田卡罗拉 说到卡罗拉，想必全球消费者都不会陌生，作为全球最成功的车型之一，卡罗拉从1966年诞生至今，已经走过了50多个年头，车型也经历了十一代的更迭。如今，卡罗拉的第十二代车型也即将来袭，我们来看看它的变化之处。  一直以来，提到卡罗拉人们的评价都是用起来很出色，但是看起来，却让人丝毫无法产生欲望的车。但随着十二代卡罗拉的推出，这种感觉将会完全消失。说实话，当我第一次见到十二代卡罗拉之时，确实被其外观所惊艳。最吸引人眼球的就是刀片状的大灯了，三个L形的LED日间行车灯将大灯造型刻画出来，凶狠又有运动感。这一代车型在TNGA架构的活力驱动下，相比于上一代在运动化和年轻化的道路上越走越远。  除外观之外，在动力上也是全新卡罗拉的优势之处，其搭载的2.0L汽油直列四缸发动机，功率将会达到126KW，最大扭矩会达到205牛米，该动力引擎还具有可变气门正时和直喷的技术，在热效率转化上也能够达到40%的好成绩，除此之外全新的卡罗拉还将会提供1.8L+91千瓦的电机混动系统，全新的卡罗拉在传动系统上还将会匹配6速的手动和CVT变速箱。  自从丰田推出了TNGA架构的概念以后，从上到下大大小小的车型都正在或已经经历了统一平台化的过程。相信经过“大变”的第十二代卡罗拉在国内上市之后，必将再次成为A级轿车中王者。 丰田RAV4 作为“城市SUV鼻祖”，RAV4自国产上市以来，虽然其销量一直是国内SUV中的佼佼者。不过随着自主品牌的上探以及其主要竞争对手CR-V的全新换代，丰田RAV4只能用价格战苦苦支撑，全新换代也成为了迫在眉睫的事情。  新款RAV4是基于丰田家族最新的TNGA平台打造，其外观摆脱了老款中庸沉重的风格，运用了更加运动时尚的设计手法，前脸进气格栅张开的更宽大，但是设计很扁平，为下面的熏黑处理装饰提供了空间，车的侧身腰线都有着很强的肌肉线条，尾部也是更加具有力量感。至于尺寸方面，全新RAV4在外观尺寸的设计上也较现款有所增加，长宽高4600*1855*1699mm轴距2690mm，轴距上比现款增加了30mm，这样的尺寸可真是比现款的要大一圈还要多。  至于消费者最在意的动力方面，全新RAV4将与新款凯美瑞共享动力总成，配备以2.0L、2.5L自吸气发动机，同时也兼有2.5L的混合动力车型，最大功率分别为171马力、209马力和218马力，并且提供有四种不同的驾驶模式。变速箱方面预计将会匹配上CVT、8AT的变速器，以使得整套动力换挡平顺，燃油经济性得到保障。  从当下RAV4略显平淡的销量来看，日系三巨头的SUV对抗中RAV4并未沾到甜头，再加上德系以及自主品牌的进攻，全新一代丰田RAV4的换代使命感以及压力是非常重的。 总的来说，虽然一直有着“买新不买旧”的观念在影响我们，但是如果从务实的角度来理性消费，选购产品周期末端的热门车型不失为一个明智之举。花更少的钱，享受到更好的产品，正是抄底的意义所在。当然了，如果你钱包鼓鼓，那购买全新换代的车型必然是更好的选择。至于应该怎样选择，还要根据自己实际情况来定。 |
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