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对于国内目前的SUV市场，小编可以用“百家争鸣”这个词语来形容了，而且一点都不夸张。不管是一些老牌车企，还是近些年来才冒出头的新兴品牌，无一例外的对于SUV车型都是非常重视，几乎每一家都能够拿出几款SUV车型。而不少的消费者，在面对市面上的五花八门的车型的时候，常常也是眼睛都看花了。  虽然说市面上的车型选择众多，但如果你静下心来看的话，你会发现销量最高的，最被消费者们追捧的，始终都还是停留在那几款固定车型当中。而其中口碑最好的，则一定是莫过于小编今天要说的汉兰达了。上市至今没被国人骂过，零差评，且至今没有遇到能挑战其地位的对手。   作为一款十分经典的车型，相信各位对于汉兰达车型已经是再熟悉不过了吧，说不定很多人正在开的车就是汉兰达。我们国内消费者向来都喜欢大气的东西，对于汽车自然也是如此，而汉兰达就完美符合这一特点。首先就是外形设计的部分了，相比于一般的丰田家用车，汉兰采用了完全不同的设计风格，整车的线条感非常突出，车身上隆起的线条也显得非常有力量感。而且整个看上去的话，非常敦实厚重，采用了很多直上直下的元素。相比一般的城市SUV，汉兰达车型却是要霸气非常多。而且在新款车型上，汉兰达采用了新设计的倒梯形的中网造型，对于一些细节的地方也都进行了修改，因此比起老款更时尚一些了。车身尺寸为4890*1925*1715毫米，这一参数比起不少同级的车型都要更有优势。开出去比奥迪Q5都要霸气。  而相比于外观部分霸气十足的风格，进入到车内之后，汉兰达给人的反差还是相当明显的。整个中控部分的设计非常传统，造型也都是规规矩矩的，没有采用一些花哨的装饰。虽然从视觉上来看确实有些显老，但是使用起来顺手的程度还是相当不错的。而且使用了大面积的软包材质，门板以及座椅的皮革手感也非常细腻高级。另外在配置上，汉兰达提供了8气囊、ACC、全景天窗等等的诸多配置，能够充分满足消费者的需求。2790毫米的大轴距，再加上宽大的座椅设计，这些都让汉兰达乘坐起来比很多轿车都要舒服。 动力部分，目前的新款汉兰达全部改为了同样的2.0T发动机。能够输出220马力以及350牛·米，参数上还不错，不过考虑到这是一台很大的SUV，只能说正好。整个的驾驶感受上，也是以舒适为主，加速也比较轻柔。在中低速段的响应也还不错，对于正常的城市驾驶已经足够了。 对于汉兰达车型，网友只有一句话：一个像样对手都没有。（注：图片来源网络，如若侵权联系删除） |
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