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对汽车易损件更了解，更及时更换易损件的车主，车辆性能就能够得到保证，车辆的使用寿命就会增长，车辆的故障就会减少，车辆行驶过程就不会因为故障引发意外交通事故，行车安全就得以保障，而且二手车残值（保值）更高。所以我们快来看看汽车上这些易损件的更换周期是多长！ 1.轮胎更换周期：5万到8万公里 我们先从轮胎开始说起，要定期的更换轮胎，一副轮胎正常人都知道不可能用到车报废，那么什么时候应该更换呢？正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。  2.雨刮片的更换周期：1年 其实对于雨刮片的使用周期很多朋友都不太清晰，总觉得还能使用、不模糊就可以了。其实对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。  3.刹车片的更换周期：3万公里 关于制动系统的东西真的不能不提！严重时真的影响生命安全，像雨刮片一开始没注意更换可能那趟车程只是刮的模糊点，如果刹车片没更换，你真得想想你脚下还有多少脚刹车可以踩了。一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。  4.蓄电池的更换周期:6万公里 你肯定也试过亏电打不着车的情况，非常窘迫。所以平常在用车完毕后，熄火前一定要确保所有的电气设备都关闭，以防电瓶亏电，一般蓄电池的更换周期就是6万公里或2年视情况检查更换。  5.发动机正时皮带更换周期：6万公里 发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。  6.机油滤芯更换周期：1万公里 机油滤芯就是机油滤清器，随着使用时长，杂质、胶质都会变多，所以及时更换机油滤芯是非常必要的。如果不换，或是延迟换，肯定影响到汽车性能，导致油路不畅，汽车加油没劲等现象，最后导致慢性毁坏发动机，甚至大修发动机。汽车机油滤清器的更换周期一般在1万公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。  7.空气滤清器更换周期：1万公里 若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。  8.汽油滤清器更换周期：1万公里 别看错，这个是汽油滤清器，上面的是机油滤清器，汽油滤清器是一次性使用的，为了保证油路正常通畅，需要每1万公里进行更换。  9.空调滤清器更换周期：1万公里 空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。  10.火花塞更换周期：3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。  11.减震器更换周期：10万公里 漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。  12.悬架控制臂胶套更换周期：3年 胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。建议还是定时作下检查。 13.转向拉杆更换周期：7万公里 转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。 14.排气管更换周期：7万公里 排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。 15.防尘套更换周期：8万公里 多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。 16.转向杆球头更换周期：8万公里 转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。 最后附汽车保养周期表： 每1000km 1）检查调整怠速、快怠速和怠速混合气（4Y发动机）（1G-FE发动机）（含柴油机） 2）检查空调系统工作状况 3）检查调整离合器踏板自由行程 4）调查、调整制动踏板 5）检查、补充制动液 6）检查制动软管有无泄漏 7）检查予紧底盘和车身上的螺钉和螺母 每10000km 1）更换发动机机油及机油滤清器（SG级为好）其中柴油机每5000km或3个月更换一次为好） 2）检查火花塞工作情况； 3）检查蓄电池液面 4）柴油机注意油水分离？？放水，油箱沉淀物和排放 5）检查制动踏板及？？制动效果 6）检查制动带、制动盘磨擦情况 7）检查补充制动液 8）检查制动气及软管有无泄漏 9）检查轮胎气压并做四轮定位检查 10）检查调整空调冷却系统 每20000km 1）除10000km项目外，需增加如下项目 2）检查调整气门间隙（汽油机不带三元催化） 3）检查、调整发动机驱动皮带（含柴油机） 4）检查补充发动机防冻液 5）检查柴油机真空泵机油管有无泄漏、损坏 6）检查排液效果是否松动、损坏 7）更换火花塞（不带三元催化的发动机） 8）更换柴油机燃油滤清器 9）更换空气滤清器芯 10）检查曲轴和通风管、通风阀和接头（无三元催化） 11）检查制动衬带、制动鼓 12）检查方向盘、连接杆和转向机构工作状况 13）检查各传动机构防尘套是否有破损 14）检查褵自动变速器传动液 15）检查差速器油液如需补充 16）检查前、后悬挂工作状况，坚固情况 每40000公里 1）除20000km项目外，需增加如下项目 2）检查调整柴油机气门间隙 3）更换柴油机驱动皮带 4）检查冷却液和取暖系统软管和接头 5）更换燃油滤清器（不带三元催化） 6）检查、阻风门系统（4Y发动机） 7）检查柴油机？？ 8）检查燃油箱盖、燃油管和接头密封情况 9）检查活性碳罐工作情况（1G-FE和2JZ-GE型发动机） 10）更换制动液 11）检查前轮定位及侧滑 12）润滑各球关节 13）更换自动变速器液（手动变速器油每20000km检查一次，每100000km更换一次） 14）更换差速器油液 15）更换车轮轴承润滑油脂 小贴士：当然每一个车厂的要求都不一样，如果上述跟你们保养手册有极其强烈出入，那么小宝还是建议你遵循你的保养手册。 |
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