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以江淮汽车、光线传媒为例,讲透非经常性损益最重要特征:偶发性

 hzgscrs 2019-04-03

非经常性损益

上节课我们讲到营业外收支,强调是主营业务以外的收入和支出。如果营业外收入过大,我们就要特别留心,搞清楚究竟是什么原因导致的。

另外,还有一个财务概念叫 “非经常性损益”,是指公司发生的与经营业务无直接关系,以及虽与经营业务相关,但由于其性质、金额或发生频率,不能真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入和支出。

很多人经常会把“营业外收支”和“非经常性损益”进行混淆,因为它们的定义的确有很多相通之处。

它们的区别在哪里呢?

在我看来,非经常损益强调的是频率上“偶发性”,所以只要营业外收入是非经常发生的,就可以划入非经常损益。如果是经常发生的,那么就不能算作“非经常损益”。

还是拿江淮汽车为例:

我们知道,政府补助属于营业外收入,如果把营业外收入等同于非经常性损益的话,那么江淮汽车2016年的扣非净利润应该是负数才对。但实际上,江淮汽车这几年的扣非净利润都是正数。这是为什么呢?

江淮汽车在2017年年报第16页表示:新能源汽车的补贴具有持续性。

正如我们前面所分析的,江淮汽车每年的主要收入来源就是政府补助。这时候,政府补助虽然是营业外收入,但因为是“持续性”的,所以就不能将它划入“非经常性损益”。

从另外一方面来看,哪怕某个收入不是营业外收入,但是因为是“非经常性”的,那么也可以被划入到“非经常性损益”。

以光线传媒为例:

2017年,光线传媒的归母净利润为8.15亿元,扣非归母净利润为4.61亿元。

那么,将近4亿的“非经常性损益”来自哪里呢?

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