 随着汽车的普及，加入到有车一族的车主越来越多，但是对于一辆车来说，不能光享受它带来的便利，还要注意平时的保养，按照老司机的说法，不管是合资车还是国产车，只要在车子跑完6万公里之前，没有做过保养维修，那么就必须进行大保养了，而且其中有4个零件，最好全部更换，否则车主会后悔莫及的。  第1个，正时皮带。正时皮带属于消耗品，而且在每次的维修中，都应该认真检查一下，一旦出现问题，就应该做到及时更换，毕竟一旦出翔断裂，那么凸轮轴就不会照着正时运转，这样带来的后果就是导致气门与活塞进行撞击从而造成严重损毁。而一般的正时皮带的更换周期为6到10万公里，而有的4S店是免费维护正时皮带的。  第2个，防冻液，也被称为是冷却液，主要的功能作用就是散热防沸和防冻，一般在打开发动机舱盖的时候，机会看到会有一个专门装防冻液的壶，其里面的液体颜色不一样，有的会是红色、橙色、绿色等，这不同颜色的防冻液黛比哦啊了不停地沸点和冰点，所以混加是不可以的，不然引起化学反应，给发动机带来受伤害。一般建议防冻液在3到4万公里更换一次，或者2年更换一次也可以。  第3个，轮胎。作为汽车行驶的的支撑，是非常重要的部位，所以车主要时刻关注轮胎的磨损程度，以及还能使用多久，毕竟轮胎也是有使用寿命的，一般会在轮胎上面标注其相关参数，一般在行驶过程中，遇到的问题除了漏气，就是爆胎了，所以一旦有老化磨损的迹象，那么直接更换全新的，除此之外，我们可以通过观察胎压来判断轮胎的状况，一旦觉得不对劲，可随时停车。  第4个，汽车制动液。不过大多数的车主更愿意叫它刹车油，而它直接影响到汽车刹车的可靠程度，所以车主一定要对其足够重视，毕竟刹车油具有很强的吸水性，不定时更换，那么就会影响制动效果，延长制动距离，对于车主以及车上乘客的安全造成隐患，所以每到6万公里，刹车油最好重新换一次，对于中高档的汽车，一般会建议学者HZY4级别的刹车油。 |
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