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如果你要细心的观望整个世界，你会发现整个世界在慢慢向‘新时代’转变，而这个‘新时代’是以环保为主的一个时代。为了响应时代的号召，汽车界就有了新能源汽车，这个汽车恰好符合了‘新时代’的要求。 新能源汽车其实可当做一款无污染汽车，因为这样的汽车不会排放任何污染性气体，整个动力全是依靠电力。针对此类新形势，全新的车企可直接从0到1，比如说今天豆哥要跟大家聊的正道，也正是从无到有，造出的新车K350亮相于市。那到底这增程式的国产电动SUV到底有什么亮点呢？现在我们来看看： 纵观外观，正道K350概念车是基于SUV造型而打造的，但并不是传统意义上的SUV，整个外观还有一点‘跨界’的味道。从整个车身设计元素来看，这款车型并不单单采用了SUV设计元素，而且融合了一些其他设计元素，这一点是不错的。从前脸来看，格栅形状和很多SUV上的不一样，这款车型的前格栅是竖弯型，依次排列分布，把正道的LOGO包围在中间。两侧大灯造型分别有三个小灯组成，此外，前包围两侧有很大的空隙，可能是为了造型好看，也可能是因为减少空气阻力。值得一提的是，这个外观设计是出自意大利宾法之首，自然是惹人眼球。 从侧面看，车身比例控制的很好，虽说车身尺寸很长，但是不会让人感到有任何的不适感，此外，线条勾画效果非常明显，可以看出什么地方分离，什么地方重合，比较淋漓尽致。从尾部上看，车身顶部到尾部的位置，有种下滑的感受，特别是后窗位置，然后之后就会变得很平直，非常有意思的尾部造型。 从内饰上看，整个内饰颜色是属于亮黑色，而且在很多地方都用了金黄色缝线进行修饰，这样一来，会让人感到整个内饰的做工非常用工。从方向盘上看，方向盘造型是双辐式造型，而且方向盘颜色采用了双色，并不是单一的色调，这一点很让人‘意外’，当然它的握感和质感自然不会输给现在的SUV。其实整个内饰最大的看点还是在于中控屏幕上，中控屏幕是一个长方形，并且尺寸是非常大，从方向盘一侧一直到副驾驶一侧，这与市面在售SUV有着极大不同。
动力配置上，正道K350概念车搭载的是一台电动机，并且这台电动机的续航能力要强于在售新能源汽车，它的续航里程远远超过它们。而这套增程式纯电驱动总成，最大功率超过480马力，4.7秒破百，网报宣称综合续航里程可达1000km，这一点是很有吸引力。
不过在这个时代，人们还是以燃油车为主，对于新能源汽车的兴致并不是很高，即便是上市了，也没有多少人愿意去购买。其实这也不能怪消费者，一方面是因为那个以环保为主的‘新时代’还没有真正来临，另一方面是因为人们普遍认为燃油车会优于新能源汽车，毕竟续航里程和充电的便利性。不过对于增程式的正道K350，通过燃油机进行发电，可能无需对续航有过多的担忧。 |
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