道路交通信息发布规范
范围
本标准规定了道路交通信息内容、发布方式和发布形式的要求。
本标准适用于高速公路、国省干线公路和城市道路的交通信息发布。
规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T8417-2003灯光信号颜色
GB/T15608-2006中国颜色体系
术语和定义
下列术语和定义适于本文件。
通行状态trafficstate
道路拥堵、缓慢或畅通的状态。
显示单元displayunit
显示通行状态的单位路段。
区间速度point-to-pointspeed
沿一个行驶方向，通过一个区间路段的一组机动车行驶速度的算术平均值。
基本要求
信息内容
道路交通信息内容见表1。
表1道路交通信息内容表
分类 发布内容 道路通行状态信息 实时路况，预报路况等。 交通事件信息 交通事故，道路施工，交通管制，交通气象等。 公告宣传信息 交通诱导信息、交通安全预警信息，交通违法警示信息，交通安全宣传信息等。 停车信息 停车场名称，位置，剩余车位数、停车导航等。应符合GA/T1302-2016中5.2.1.6 其他信息 地理信息，换乘信息等其他信息。 发布方式
道路交通信息发布方式可分为：
可变信息标志发布；
互联网网站发布；
手持移动终端发布；
交通广播发布；
电视发布；
电话语音服务。
发布形式
道路交通信息发布形式可分为：
文字信息；
语音信息；
图形信息；
图片信息图片信息涉及敏感区域、敏感事件或隐私；
视频信息信息涉及敏感区域、敏感事件或隐私。
发布要求
信息内容和发布方式对应关系见表2。
表2信息内容和发布方式对应表
发布方式 信息内容 道路通行状态信息 交通事件信息 公告宣传信息 停车信息 其他信息 可变信息标志 ● ○ ● ○ ○ 互联网网站 ● ● ● ● ○ 手持移动终端 ● ● ● ● ○ 交通广播 ● ○ ○ ○ ○ 电视 ● ○ ○ ○ ○ 电话语音服务 ○ ○ ○ ○ ○ 注：●—应选项，○—可选项。 信息内容和发布形式对应关系表见表3。
表3信息内容与发布形式对应表
信息内容 发布形式 文字信息 语音信息 图形信息 图片信息 视频图像信息 道路通行状态信息 ● ● ● ● ● 交通事件信息 ● ● ○ ○ 公告宣传信息 ● ● ○ ○ 停车信息 ● ○ ● ○ ○ 其他信息 ○ ○ ○ ○ ○ 注：●—应选项，○—可选项。 发布方式和发布形式对应关系见表4。
表4发布方式和发布形式对应表
发布方式 发布形式 文字信息 语音信息 图形信息 图片信息 视频图像信息 可变信息标志 ● ● ○ 互联网网站 ● ○ ○ ● ● 手持移动终端 ● ● ○ ● ● 交通广播 ● 电视 ● ● ○ ● 电话语音服务 ● 注：●—应选项，○—可选项。 道路交通信息发布结构示例参见附录A、附录B、附录C、附录D。
更新周期
道路通行状态信息、交通事件信息和停车信息发布显示更新周期应小于5min，公告宣传信息和其他信息发布显示更新周期宜小于30min。
通行状态信息
一般规定
采用可变信息标志发布道路交通通行状态信息时，应显示前进方向的通行状态。
采用交通广播、电视、互联网网站、手持移动终端等其它发布方式发布道路交通通行状态信息时，应发布道路双向的通行状态。
显示单元长度
显示单元长度见表5。
表5显示单元长度
道路等级 显示单元长度
m 备注 高速公路 高速公路 ≤5000 显示单元中不得有出入口 国省干线公路 一级公路 ≤5000 显示单元中不得有出入口和交叉口 二级公路 ≤5000 显示单元中不得有交叉口 城市道路 城市快速路 ≤1000 显示单元中不得有出入口 城市主干路 交叉口之间距离 交叉口之间距离大于500m的,应分段显示 城市次干路 交叉口之间距离 交叉口之间距离大于500m的,应分段显示 通行状态判别
交通通行状态可用深红色、红色、橙色、黄色、浅绿色、绿色六种颜色的图形表示，深红色表示严重拥堵，红色表示重度拥堵，橙色表示中度拥堵，黄色表示轻度拥堵，浅绿色表示基本畅通，绿色表示畅通；也可用红色、黄色、绿色三种颜色的图形表示，红色表示拥堵，黄色表示缓慢，绿色表示畅通。高速公路、国省干线公路以及城市道路交通通行状态等级划分见表6。
表6交通通行状态等级划分对应表
高速公路 通行状态等级 限制速度
km/h 六级 三级 120 100 80 区间速度
km/h 区间速度
km/h 区间速度
km/h 畅通(绿色) 畅通(绿色) ≥90 ≥80 ≥60 基本畅通(浅绿色) [70,90) [60,80) [50,60) 轻度拥堵(黄色) 缓慢(黄色) [50,70) [40,60) [35,50) 中度拥堵(橙色) [30,50) [20,40) [20,35) 重度拥堵(红色) 拥堵(红色) [5,30) [5,20) [5,20) 严重拥堵(深红色) [0,5) [0,5) [0,5) 国省干线公路 通行状态等级 限制速度
km/h 六级 三级 100 80 60 区间速度
km/h 区间速度
km/h 区间速度
km/h 畅通(绿色) 畅通(绿色) ≥70 ≥60 ≥50 基本畅通(浅绿色) [50,70) [50,60) [40,50) 轻度拥堵(黄色) 缓慢(黄色) [35,50) [35,50) [25,40) 中度拥堵(橙色) [20,35) [20,35) [15,25) 重度拥堵(红色) 拥堵(红色) [5,20) [5,20) [5,15) 严重拥堵(深红色) [0,5) [0,5) [0,5) 城市快速路 通行状态等级 限制速度
km/h 六级 三级 80 60 区间速度
km/h 区间速度
km/h 畅通(绿色) 畅通(绿色) ≥65 ≥50 基本畅通(浅绿色) [50,65) [40,50) 轻度拥堵(黄色) 缓慢(黄色) [35,50) [30,40) 中度拥堵(橙色) [20,35) [20,30) 重度拥堵(红色) 拥堵(红色) [5,20) [5,20) 严重拥堵(深红色) [0,5) [0,5) 城市主干路 通行状态等级 限制速度
km/h 六级 三级 60 50 区间速度
km/h 区间速度
km/h 畅通(绿色) 畅通(绿色) ≥50 ≥40 基本畅通(浅绿色) [40,50) [30,40) 轻度拥堵(黄色) 缓慢(黄色) [25,40) [20,30) 中度拥堵(橙色) [15,25) [15,20) 重度拥堵(红色) 拥堵(红色) [5,15) [5,15) 严重拥堵(深红色) [0,5) [0,5) 城市次干路 通行状态等级 限制速度
km/h 六级 三级 50 40 区间速度
km/h 区间速度
km/h 畅通(绿色) 畅通(绿色) ≥35 ≥30 基本畅通(浅绿色) [25,35) [20,30) 轻度拥堵(黄色) 缓慢(黄色) [20,25) [15,20) 中度拥堵(橙色) [15,20) [10,15) 重度拥堵(红色) 拥堵(红色) [5,15) [5,10) 严重拥堵(深红色) [0,5) [0,5) 注：采用区间速度方式判别交通通行状态等级。 色度性能
表
光色 交叉点 色品坐标 X Y 绿色 A 0.074 0.834 B 0.164 0.610 C 0.144 0.463 D 0.023 0.426 浅绿色 E 0.256 0.432 F 0.295 0.403 G 0.273 0.356 H 0.225 0.363 黄色 J 0.373 0.624 K 0.337 0.438 L 0.423 0.454 M 0.479 0.520 橙色 N 0.583 0.413 P 0.503 0.364 Q 0.519 0.292 R 0.570 0.332 红色 S 0.666 0.334 T 0.581 0.282 U 0.551 0.235 V 0.590 0.203 深红色 W 0.692 0.308 X 0.651 0.283 Y 0.675 0.239 Z 0.735 0.265 颜色色品图见附录E。
附录A
（资料性附录）
道路通行状态信息结构示例
A.1道路通行状态信息文字结构示例
道路通行状态信息文字结构示例见表A.1。
1道路通行状态信息文字结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 道路（路段）名称+行驶方向+路况状态（推荐路径） 示例1：（）至（）方向行驶畅通。
示例2：（）至（）（）车道行驶缓慢。。
示例3：前方（）公里开始拥堵。
示例4：（）高速（）方向排队长度约（）米。
示例5：（）高速（）方向（）车道施工。 互联网网站 时间+道路（路段）名称+路况状态（推荐路径） 示例1：8:00，前方（）路至（）路严重拥堵，建议前方（）米右转至（）路绕行。
示例2：8:00，（）高速（）段严重拥堵，预计（）分钟后转为畅通。
示例3：8:00，（）至（）行驶缓慢，预计通过时间为（）。
示例4：8:00，（）高速（）方向排队长度约（）米，预计通过时间为（）。 手持移动终端 电视 A.2道路通行状态信息图形结构示例
道路通行状态信息图形结构示例见表A.2。
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 道路（路段）名称+行驶方向+路况状态（推荐路径） 示例1：示例2：
A.3道路通行状态信息图片结构示例
道路通行状态信息图片结构示例见表A.3。
A.3道路通行状态信息图片结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 互联网网站 时间+道路（路段）名称+行驶方向+路况状态（推荐路径） 示例1：
示例2：
手持移动终端 A.4道路通行状态信息视频结构示例
道路通行状态信息视频结构示例见表A.4。
A.4道路通行状态信息视频结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 互联网网站 时间+道路（路段、交叉口）名称（高速公路桩号）+摄像机位置（坐标） 示例1：
示例2：
手持移动终端 电视
附录B
（资料性附录）
交通事件信息结构示例
B.1交通事件信息文字结构示例
交通事件信息文字结构示例见表B.1。
表B.1交通事件信息文字结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 道路（路段）名称+事故类型+告知/建议/禁令信息 示例1：前方（）公里事故，注意减速避让。
示例2：前方事故，请从（）下高速。
示例3：道路结冰，请慢行。
示例4：能见度低，减速慢行。
示例5：前方（）公里施工，封闭超/行车道。 互联网网站 时间+道路（路段）名称+事故类型+告知/建议/禁令信息 示例1：8:30，立交上方向200m一车辆发生抛锚请注意安全驾驶！
示例2：8:00～12:00，南岸区学府大道五公里至六公里占道半幅施工，限速30km/h。
示例：8:30，南岸区回龙路回龙湾小区大门外燃气管道爆炸，封闭道路进行抢修。请从（）路绕行！
8:30，
示例5：（）至（）日，因（）举办高级别国际会议，禁止外地大型货运车辆驶入，请择道绕行。 手持移动终端 电视 B.2交通事件信息图片结构示例
交通事件信息图片结构示例见表B.2。
表B.2交通事件图片结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 互联网网站 时间+道路（路段）名称+事故类型+告知/建议/禁令信息 示例：
手持移动终端 电视 B.3交通事件信息视频结构示例
交通事件信息视频结构示例见表B.。
表B.交通事件信息结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 互联网网站 时间+摄像机位置(坐标)/所在道路+更新周期+视频流 示例1：
示例2：
手持移动终端 电视
附录C
（资料性附录）
公告宣传信息结构示例
公告宣传信息文字结构示例见表C.1。
表.1公告宣传信息文字结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 宣传内容
示例：（）区域机动车单号限行。
示例：欢迎驶入“（）”高速公路。
示例：疲劳驾驶，易出车祸。
示例：（）车涉嫌超速，请注意行车安全。
示例：（）车多次违法未处理，请自觉处理。
互联网网站 手持移动终端 电视
附录D
（资料性附录）
停车信息结构示例
D.1停车信息文字结构示例
停车信息文字结构示例见表D.1。
表.1停车信息文字结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 停车场名称+提供动态“空”或“满”的车位状态/实时剩余车位数 示例1：（）停车场，泊位已满。
（）停车场，剩余泊位（）个。 D.2停车信息图形结构示例
停车信息图形结构示例见表D.2。
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 示例：
多个停车场名称+实时剩余车位数+行车方向 ：
发布方式 信息结构 信息结构示例 可变信息标志 单个停车场名称+实时剩余车位数 示例:
D.3停车信息图片结构示例
停车信息图片结构示例见表D.3。
表.3停车信息结构示例
发布方式 信息结构 信息结构示例 互联网网站 时间+停车场名称+地址/位置+总车位数+实时剩余车位数 示例：
手持移动终端 附录E
（性附录）
颜色色品图见图E
图E.1颜色色品图
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