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作者： 季伏枥
半履带式自行高炮为主流 无论从装备的数量和型号来看，还是从战场上实际运用的情况来看，以半履带式装甲输送车为底盘改装的自行高炮都堪称主流。粗略算起来将近10多种。下面介绍几种主要的半履带式自行高炮。
20毫米Fiak30/38自行高炮这种型号的自行高炮又细分为4个小型号，主要是20毫米Flak30和Flak38两种型号。前者装Flak30型20毫米高炮，代号为Sdkfz10/4；后者装Flak38型20毫米自行高炮，代号为Sdkfz10/5。两种型号从1938年到1944年共生产了610辆。20毫米Flak30型自行高炮的战斗全重为5.5吨，乘员7人，它采用1吨的半履带式装甲输送车的底盘(注意!这里所说的1吨，不是战斗全重，可能是载重量的标示)，上部装炮座及20毫米高炮。7名乘员中，车长和驾驶员坐在前面，5名炮班人员坐在炮位附近。对空射击时，7名乘员都要围着火炮转，操炮的操炮，观察的观察，装弹的装弹，还挺忙活。从总体布置上看，既没有炮塔，四周是敞开的，顶部自然也是敞开的，谈不上什么防护性能。后期型的在侧面加装了8毫米的装甲板，算是有了初步的防护。
其主要武器是1门Flak30型20毫米高炮，身管长为112.5倍口径，炮座可360度旋转，高低射界为-12～+90度。瞄准具为Flakvisier35型光学瞄准镜。弹药基数为280发。实战时，还可以加挂一个弹药小拖车，内装弹药640发。
Flak38型20毫米自行高炮装的是Flak38型高炮，身管长还是112.5倍口径，但高低射界增大为-20～+90度，瞄准具改为Flakvisier38型。两者在外观上的差别并不大。
这两种自行高炮在东部战场、北非战场和西欧战场都实战使用过。
Flak38型4连装20毫米自行高炮这种自行高炮采用8吨半履带式装甲输送车的底盘，装备代号为Sdkz7/1，战斗全重11.55吨，乘员10人，为了提高防空火力密度，装上了4连装Flak38型20毫米机关炮，身管长为112，6倍口径，弹药基数为600发。作战时，通常带一个弹药拖车，内装1 800发20毫米炮弹。到1944年10月，共生产了319辆，后期生产型在车体前部加装了8毫米厚的装甲。这种自行高炮除了没赶上对波兰的战争外，几乎参加了德军的各次战斗，但主要用于东线和诺曼底前线。
Flak36型37毫米自行高炮(sdkfz7/2型) 它和上一种自行高炮算得上是“姊妹高炮”，同样采用的是8吨半履带式装甲输送车底盘，装备代号为Sdkfz7/2，战斗全重和乘员数都相同，但主要武器换为Fiak36型37毫米高炮，身管长为98倍口径，火炮高低射界为-8+85度，方向射界360度，弹药基数为120发。作战时，同样要有弹药拖车配合。弹药拖车携弹400～432发。这种自行高炮的产量为123辆(一说1000辆)，主要用于东部战线。
Flak36型37毫米自行高炮(sdkfz6/2型) 在Sdkfz7/2型之前，还有一种Sdkfz6/2型自行高炮，装的也是Flak36型37毫米高炮，但底盘为5吨的半履带式装甲输送车，战斗全重10.4吨，乘员7人，火力性能与Sdkfz7/2型相同，但在承载能力上和防护性上，6/2型比7/2型要稍差些。总生产量为339辆。
Flak37型88毫米自行高炮这是一款大口径的自行高炮，底盘为18吨的半履带式装甲输送车，战斗全重为25吨，乘员9人，主要武器是1门Flak18型88毫米高射炮，身管长为56倍口径，高低射界为-3～+85度，方向射界360度，弹药基数为40发。最大速度为50千米/小时，最大行程260千米。顶部是敞开式的，但正面和侧面有14.5毫米厚的钢装甲，后面的装甲厚度为8毫米。这种自行高炮火力强大，射程远，但是，拿二战时期的标准看，它显得笨重些，故只在1939年生产了10辆。在1940年生产了15辆，主要用于进攻波兰和法国的战斗。
轮式自行高炮
与履带式及半履带式自行高炮相比，轮式自行高炮的型号及数量都要少些，大体上有以下几种。
最简陋的马拉胶轮车式高射机枪 一辆马拉胶轮车加上一个两轮小拖车，上面架上双管7.92毫米重机枪。即使拿二战初期的标准来看，也是极其简陋的武器装备。但是，德国鬼子楞是拿这样的武器和飞机、坦克、大炮一道发动了“闪击战”，而且打了大胜仗，很耐人寻味。
这种马拉胶轮车式高射机枪，一般由两匹马牵引，它跟解放前东北地区农村的胶轮马车十分相象。其武器是双管MG34型7.92毫米机枪，机枪弹的初速为755米/秒，发射速度为900发/分，枪管上方有简易的瞄准具。作战时，一般要多个高射机关枪齐射，才能有一定的作用。
显然，这种装备算不上是自行高炮。这种土得掉渣的武器装备的应用表明，德国鬼子也懂得“有什么武器打什么仗”，再落后的武器总能在战场上派上用场。
架在吉普车上的自行高炮 有两种规格：一种是在轻型吉普车上装上双管7.92毫米高射机枪；另一种是Flak30型20毫米自行高炮。
后者采用Kfz70重型吉普车底盘，乘员为5人，主要武器是1门Flak30型20毫米高射机关炮，后期生产的换装为Flak38型20毫米机关炮。轻便、公路机动性好是其特点。作战时，一般要加挂弹药拖车，内装640发20毫米炮弹。这种轮式自行高炮在战争的初期和中期用的不少。
架在卡车上的自行高炮共有5种车型，包括：高射机枪型、20毫米高炮型、4联装20毫米高炮型、37毫米高炮型和50毫米高炮型。这里介绍其中的两种：Flak30型20毫米轮式自行高炮，底盘是德国克虏伯公司制造的L2H143型6×4卡车，是一种3吨级的卡车，装备代号为Kfz81，主要武器是1门Flak30型20毫米机关炮，后换装为Flak38型20毫米机关炮，这种轮式自行高炮参加了进攻苏联的“巴巴罗萨作战”；Flak41型50毫米自行高炮，底盘是德国奔驰公司制造的4.5吨4500A型卡车，为4×4底盘，装的是Flak41型50毫米高炮，德军认为，这是一种“大型”的高射炮，后坐力较大，为了增加射击时的稳定性，在射击之前要将四个支角放下来，增加了使用的复杂性，所用的大型光学测距仪也用一个支架固定，这在二战的其他德军自行高炮中很少见，1941年2月至1943年9月间共生产了85辆，这种自行高炮主要用于东部战场。
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