吴江东西快速干线工程DXKS-A2标
第一次工地会议
汇报材料
吴江市明港道桥工程有限公司
吴江东西快速干线DXKS-A2标项目经理部
二0一三年十二月十三日目录
一、工程概况 2
二、前期工作准备情况 3
三、工地试验室组建情况 4
四、工程进展情况 5
五、下月计划安排 5
六、工程质量情况 5
七、安全文明施工及“平安工地”建设情况 6
八、标准化建设情况 6
九、施工中存在问题及采取的措施 7
十、前期工作及需要解决的事宜 7
吴江东西快速干线工程施工项目
第一次工地会议汇报材料
工程概况
吴江东西快速干线DXKS-A2标起自规划鲈乡南路东侧，向东依次与中山南路、花园路及长安路等道路交叉，主线高架上跨中山南路和花园路，地面道路分别于中山南路、花园路、吴变大道及长安路平交，本标段终于联华路西侧，起讫里程为K2+846.2~K5+715，全长约2.869km；工程总造价：348531079元，项目总工期：18个月，主要工作内容如下：
1、桥涵工程部分：
①连续高架主线桥：起点桩号K2+846.2，终点桩号K4+617.7，共20联，均为支架现浇预应力箱梁，全长1771.5m。
②匝道桥2座：C匝道：起点桩号CK3+326.2，终点桩号CK3+478.7，共2联，全长152.5m；D匝道：起点桩号DK3+236.2，终点桩号DK3+418.7，共2联，全长182.5m；2座匝道均为支架现浇预应力箱梁
③其它桥涵：中桥2座,K3+020.1中桥，长44.48m；K4+372.5行船路中桥，长44.48m；箱涵1座（K5+573.8箱涵1-8.0m3m，长57.88m））①高架桥处地面系统两侧带辅道、行车道及人行道、非机动车道；全长1771.5m；
②主线道路部分（K4+617.7~K5+715），地面系统为行车道及人行道、非机动车道，全长1097.3m。
我公司收到中标通知书后，公司领导非常重视，迅速组织相关人员及设备进场。在吴江区交通局及区交通工程建设指挥部等各级领导的关心指导下，在全体参建职工共同努力下，项目部办公及生活设施已完成，并投入使用，前期路基施工、软基管桩施工的人员设备皆已进场，具备开工条件。
前期工作准备情况
1、主要施工技术人员
序号 职务 姓名 联系电话 进场情况 1 项目经理 周惠中 13771667231 已到位 2 项目副经理 费林强 13913704391 已到位 3 总工 陆志勇 15162375015 已到位 4 工程科 孙展宏 13511613345 已到位 5 质检科 顾炳祥 13506254331 已到位 6 安全科 钱伟良 15952455623 已到位 7 试验室 沈明 13912760668 已到位 8 计量合同 倪惠良 13732654931 已到位 9 资料科 李永兴 13771625373 已到位
2、材料、机械、设备的进场情况
主材料
序号 主材 供应商 规格 备注 1 水泥 吴江市明港水泥厂 P042.5 2 钢筋 沙钢 HRB335HPB235 3 石子 湖州 5~25mm 4 黄砂 湖州 中砂 5 管桩 嘉善华佳砼构件有限公司 PC-A400(95) 我部将按合同约定，根据本工程开展情况和进度要求，将分批合理组织设备进场。
目前，满足施工要求的设备都已到位并展开了工作。具体如下表
DXKS-A2标工程进场设备一览表
机械名称 规格名称 数量 新旧程度（%） 备注 静力压桩机 YJD250 2 90% 租赁 钻机 GPS-18 1 90% 自有 钻机 GPS-20 3 80% 自有 SANY液压挖掘机 SY205C-85 1 80% 租赁 小松挖掘机 PC200-8 2 80% 租赁 现代ROBEX挖掘机 R215-7 2 90% 自有 平地机 GR180 1 80% 自有 力工德挖掘机 SC210.8 1 70% 租赁 轮式装载机 ZLM30E-5 1 80% 自有 自行振动压路机 Y218JC 2 90% 自有 SANY液压挖掘机 SY205C 1 80% 租赁
3、施工驻地建设
（1）项目部建设情况
项目驻地标准化建设已基本完成，并于12月6日进行了项目部标准化验收。
（2）钢筋加工场、拌合站、预制场建设情况
钢筋加工场、预制场建设已完成，拌合站基础设施基本完成
工地试验室组建情况
1、工地试验室的建设情况
工地试验室建设已完成，符合标准化有关要求，具备开展试验工作的条件。
人员：主任：沈明，副主任：左良林，试验员：曹夏峰、王巍鹏、张哲、杨锡铜
2、工地试验室的验收情况
工地试试室已完成标准化验收。
工程进展情况
1、本月完成实物工程量
清表：49000m2，清淤：45000m3，挖路基土方：38000m3，
2、工程量未完成原因分析：
路基部分：
1、因部分沟塘清淤需按一定的清淤高度，分次清淤，分次现场察看。
2、管桩首件施工已结束，为了慎重起见，对路基部分段落进行补勘。
下月改进措施：
1、沟塘清淤过程中，及时请各方领导现场进行察看，缩短时间
2、一旦补勘结束，迅速进行管桩施工，穿插进行灌注桩施工。
附件：《工程进度月报》
下月计划安排
1、计划完成管桩施工延长米：40000m，
2、计划完成主线灌注桩施工：40根，
3、计划完成行船路河钢便桥搭设：1座，
4、计划完成行船路河中桥水上工作平台搭设，
5、计划完成路基工程K2+846.2~K4+300清淤回填及开挖到桩帽顶，具备管桩施工条件。
工程质量情况
1、因地下水位较高，管桩施工作业面土质含水量较高，建议原地面进行灰土处理，便于管桩机械正常施工。
2、管桩首件结束后，发现软土层较厚，为慎重起见，需对部分软基段落进行重新补勘。
安全文明施工及“平安工地”建设情况
1、工地建立了安全文明施工管理制度，安全岗位职责、安全生产责任书、三级教育、机械设备管理台帐、安全技术交底、特殊工种台帐、安全检查台帐、安全日志、安全活动记录台帐、事故隐患整改、劳动用品发放台帐、临时用电安全施工方案等各种制度。
2、项目部配备了安全消防设施，并落实到责任人。
3、工地上于2013年12月4日，针对管桩施工对施工技术人员和作业人员进行了安全技术交底。
标准化建设情况
1、项目部筹建
根据投标文件，组建了“吴江东西快速干线新建工程DXKS—A2标项目经理部”，以项目经理为首，项目副经理、总工为辅的领导班子，下设工程科、质检科、安全科、机料科、试验室、财计科等六个科室。
项目部占地约6000m2。目前房子已建成，安装好水电，布置好办公室，项目部人员已进驻办公，又新购了台式电脑、打印机各两台，传真机、复印机、数码照相机各一台。
项目部各项规章制度、机构、管理目标、管理方针、岗位职责、形象进度图等均已制定并上墙，对制度、目标和方针开会明确落实。
目前项目部及工地实验室标准化建设已完成，并于12月6日通过验收，对检查中提出的不足之处进行了整改并一一落实到位。
2、桥梁施工队
桥梁施工队分两个队伍：
一队主要负责主线高架桥第1#联~第10联、K3+020.1中桥及C、D匝道桥的施工，驻地在项目部西侧，部分人员、设备已经进场、临时设施及钢筋加工场均已建设完成；
二队主要负责主线高架桥第11#联~第20联、行船路中桥及箱涵、人行通道的施工，驻地在行船路河东侧，目前正在搭设临时设施，部分人员和设备已经进场。
3、路基施工队
道路施工队，主要负责全线路基施工及软基处理管桩的施工，目前临时设施已建设完成，人员和设备均已经进场。。
施工中存在问题及采取的措施
前期主要是拆迁问题：
1、道路范围内三座高压电塔
2、村道（村道转角处约100m）
3、行船河驳岸若干高压线杆（K4+350)
4、生态园绿化（K4+400～K5+400)
5、吴变大道路灯燃气管道等(K4+800～K5+715)
恳请指挥部尽快协调解决。
前期工作及需要解决的事宜
1、针对管桩施工过程中，图纸中的一些疑问，需请设计院进行指导，并进行书面回复。
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吴江东西快速干线A2标项目经理部
2013年12月13日
施工进度月报
填报单位：吴江市明港道桥工程有限公司日期：2013年12月13日
项目 单位 总工程量 本月计划 本月完成 占本月计划% 累计完成数 占总工程量% 下月计划 地基处理 高压旋喷桩 延米 预应力管桩 延米 路基土方 清表 平方 96580 49000 49000 100 49000 50.7 挖淤泥 方 45431 45000 45000 100 45000 99 路基挖方 方 37063 38000 38000 100 38000 103 路基5%石灰土 方 路基7%石灰土 方 箱涵 道 圆管涵 道 桥梁 灌注桩 根 系梁或承台 个 立柱或墩台（身） 个 墩、台帽 个 板梁预制 片 板梁安装 片 箱梁预制 片 箱梁安装 片 桥面铺装 延米 合计工作量 万元
吴江东西快速干线工程DXKS-A2标段第一次工地例会汇报材料
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