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随着汽车在近几年的快速发展，汽车的价格已经不断下探，各个价位都有相对应的车型供消费者选购。就例如10万内的购车选择就可谓是十分丰富，既有吉利奇瑞长安等国产品牌，也有丰田大众等老牌合资可以考虑。特别是国产车的发展对合资车冲击力十分大，对于一些入门级车型，各大合资车都在打价格战以抢占市场份额。韩系车也不例外：起亚奕跑，定位小型SUV，起售价仅为6.98万，全系也仅有自动手动两款的车型。究竟这款不足7万的韩系小型SUV有什么出彩之处得以在市场立足呢，一起来看看。 奕跑的外观设计非常动感，前脸依旧是起亚家族式的设计，搭配呼啸式的格栅，格栅周围还有镀铬饰条包围，时尚感不足。不过该格栅并不能进气，只是起装饰作用；而格栅下方是大尺寸的梯形进气口，两侧大灯下方是V型日间行车灯，整个车头精致感十足。 车身侧面采用了双色拼接的设计，这个设计让车身看起来颇有动感，符合年轻人的审美眼光；而双腰线的设计，加强了车身立体感。 车尾部分的设计简洁大气，层次分明，黑色塑料包围的面积恰到好处，配合银色导流槽覆盖件，让尾部看起来十分硬朗。总体来看，奕跑的外观时尚动感，加之多色彩选择，对年轻人具有不少的吸引力。 内饰的设计风格与外观相呼应，橘黄色和黑色的搭配凸显了其运动特性，中控台层次感很强，整体内饰饱满圆润，迎合了年轻人的口味。因为受限于价格，内饰用料基本上以塑料为主，不过细节处理还不错，这样看得出起亚的用心；缝线衔接得很紧密，并没有那么强的廉价感。而皮质方向盘的造型和手感都很不错。 中控大屏除了支持导航、蓝牙、语音控制等多媒体功能外，还支持百度CarLife及苹果CarPlay，而且全系标配倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、自动空调等，只是手动挡车型没有ESP，而自动挡车型还加入了如无钥匙启动、多功能方向盘等其他舒适性配置，性价比更高。 起亚奕跑搭载了一台1.4L的四缸自然吸气发动机，许多车企在入门级的车型搭载三缸发动机的情况下，奕跑依然提供自吸四缸发动机，也是值得点赞的一个地方。自动挡车型最大输出功率为100马力，最大扭矩为132.4牛米；手动挡发动机最大马力为95马力，两者相差了5马力，差别不大。传动方面，匹配5档手动和6挡手自一体变速箱。由于车重只有1.1吨，所以这样的动力组合足以满足日常使用，加速能力还是非常不错的，百公里综合油耗5.4-6L，十分经济。 而底盘是同级别常用的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，整体调校以偏软为主，实际的体验感觉非常舒适，属于中上水平。 总结：奕跑是东风悦达起亚推出的入门级小型SUV，与北京现代昂希诺出自同一平台。6.98万的手动挡和7.98万的自动挡车型，极具性价比。这个价位多数都是国产SUV，而起亚在如此低售价的同时又保证了其整车的品质和体验，可谓十分厚道。对于预算不大且想购买合资小型SUV的年轻一族来说，奕跑不失为一个好选择。 |
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