|
2018年，上海治水成效显著：共有3158条段河道消除了黑臭，1.02万条段河道水质消除了劣V类，超额完成年度计划。 截至目前，上海中小河道全面消除了黑臭，劣V类水体比例从38.7%下降至18%，河湖水面率从9.79%提升至9.92%。 上海市水务局今天宣布，今年上海将力争把劣V类水体比例控制在12%以内，2020年力争全面消除劣V类水体。 要达成这一目标，除了借助更多精细化管理手段，还要在治理的过程中，不断提高两岸居民的获得感。 智慧治水 上海水环境变得又清又“宽”，依托的是全方位的治理手段。 2018年，上海市区两级政府签订目标责任书，共完成408公里河道整治、18万户农村生活污水处理设施改造、698个住宅小区雨污混接改造以及1.2万余处其他雨污混接点改造，打通了550条断头河，拆除了1413万平方米沿河违建，退养了376家不规范畜禽养殖场。 今年，上述治理手段继续发力，上海计划在年内加快完成以下工作：
高效的治理背后，离不开先进科技的支撑。 记者今天在崧泽高架南面的泾北河上看到，一艘“长臂”保洁船缓缓行驶在河面上。其两条“手臂”有30米长，可遥控开合，把水面垃圾“抱”入船舱内。 
该船每天在河面上工作16小时，效率相当高——在同样工作时间内，一船一人的工作量可以抵上原来4艘人工清捞船和8名保洁员。 
有了“神器”，人工保洁就轻松多了 青浦区水务局副局长王维维透露，由于“保养”得力，光照条件好的情况下，泾北河透明度可达1.2米以上，但大家还不满足，将力争在第二届进博会前，把首届进博会期间在小涞港试点的“跌水瀑布”“复制”到泾北河沿线，进一步提升水质的稳定性。 所谓“瀑布”，专业上叫溢流堰，堰内设有升降台，起到抬高和调节河道水位的作用，最高可以调节出1米以上的落差。产生落差后，上游的水跌到下游，可以形成类似瀑布的景观效果，此举可自动给河道充氧，从而减少曝气机的投入。 
目前，小涞港的溶解氧含量最高已接近8毫克/升，相当于设置“瀑布”前的3倍，而溶解氧的多少是衡量水体自净能力的一个指标，溶解氧含量高，河水就有一定的自净能力，从过去的“死水”变成“活水”。 记者注意到，青浦区在小涞港和其上游的蟠龙港，以及下游的徐泾江、泾北河一带，按顺时针分别设置了6道“瀑布”，形成了总长8公里、总落差0.5米左右、水流速0.2米/秒左右的活水环境。 只有充足的水动力，并不能起到理想的净化作用。 除了“瀑布”，河道内还种植了超过10万平方米的沉水植物，并投放了食藻虫，让它们在水下森林中“安居乐业”。 食藻虫专吃藻类、有机颗粒和悬浮物，同时产生弱酸性排泄物，抑制藻类生长，增加河水的透明度，进而让水下森林多晒太阳，水生植物便能吸收水中过多的氮、磷等富营养物质，茁壮成长。 如此一来，不需要过多人工干预，水中的富营养物质就能通过食物链及时转移出去，恢复自净功能。 预计今年第三季度前，随着泾北河上第7道“瀑布”的投用，活水环境将进一步覆盖到泾北河以西的蟠龙港和老洋泾港水域，使得整个循环水系的长度达到15公里。 
清澈的泾北河 届时，哪怕上游水质不稳定，经过两到三天的“旅行”，整个循环水系终点出水口的水质也可以稳定在Ⅳ类左右，就好像一个为周边水系服务的大型“净水机”。 在全市，上述治理手段也在逐步试点推进。上海水务部门表示，全市将积极采用人工增氧、人工湿地、生态浮岛等科技手段，逐步修复受损的水生态系统。 
泾北河上设有水质自动监测站，可以实时监测河水的透明度等数值 成果“走心” 治水的最终目的，是让两岸居民收获满满的幸福。 但这份幸福感的收获，来之不易，因为治水从来不只是治水本身，除了水清，更要岸洁。 以苏州河为例，2018年年底，“苏四期”全面启动，截至目前，苏州河855平方公里整治范围内，劣V类水体占比已从2017年的68%下降至今年2月的16.3%。 虽然水质不断优化，但2018年3月，一项来自上海市住建委的统计数据显示，外滩黄浦江河口至外环线的苏州河中心城区两岸共有约42公里岸线，还有超过三成的岸线尚未贯通。 一条清澈却无法亲近的“母亲河”，显然与市民的热切期盼不符，也与具有全球影响力的世界级滨水区的定位不符。 记者3月25日在万航渡路上看到，一条3.7公里的绿道沿着苏州河南岸，从双流路伸展至中山公园3号门，这是苏州河健身步道（长宁段）的一期工程，已于2017年底竣工。 
苏州河健身步道（长宁段）一期工程 
万航渡路苏州河南岸（图左侧） 长宁区建管委交通科负责人陈慧透露，今年，全长11.2公里的苏州河健身步道（长宁段）将力争竣工开通。
所有工程贯通后，11.2公里的沿河“绿带”上将串联6颗“绿宝石”——临空1号公园、临空2号公园、风铃绿地、天原河滨、虹桥河滨公园、中山公园等6个公园绿地。其中，一个公园还设有国际水准的滑板竞赛设施，有望成为苏州河南岸的“网红”。 
苏州河健身步道（长宁段）一期工程上的河滨公园，防护栏蕴藏着设计师的巧思，“波浪”中藏着一个个座位，路人累了可以背靠栏杆坐着休息 然而，苏州河两岸原有用地情况复杂，上述这些美好的规划要落地，必须打通岸线上的一个个断点。 “要打通这些断点，关键先要打通人心。”陈慧介绍说，凯旋路桥和曹杨路桥之间的苏州河南岸，有一段不足500米的岸线，却自西向东穿过了3个居住区：华院住宅小区、万华小区和华航小区。 腾出岸线和滨水空间，这三个小区要向内退，让出80厘米至4米不等宽度的空间。“本来是小区的地方，现在要被外人占了！”一开始，许多居民不能接受。 于是，长达半年多的“磨合”开始了。华阳街道和长宁区建交委等单位联起手，从发放上千份调查问卷和一次次入户恳谈开始，倾听居民心声，然后分三步走近居民的心：
最后，这些承诺都化成一张张规划纸、景观效果图，送到了居民手中，这些美观大方又充满巧思的“蓝图”让许多人都竖起了大拇指。为让居民能有良好的观赏苏州河视野，施工方还用轻质材料垫高了空间，将步道和防汛墙顶部的落差缩短到1.25米左右。 
站在华院住宅小区内正在施工的慢行步道（苏州河南岸长宁段）上，可以饱览美丽的苏州河夜景 听闻小区周边的绿道今年就能完成向两侧的延伸，上海花城的居民们已经跃跃欲试：“以后就能沿着苏州河一路跑到外环，这风景，想想就激动！” |
|
|
来自： zzm1008图书馆 > 《待分类》
