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启动电机故障是农用柴油机使用中一直较为高发的故障之一，根据市场调研，2018年农用柴油机行业起动电机故障率约为1.38%，与2017年 启动电机故障率约1.13%相比，电机故障率大幅上升约0.25%，上升幅度高达22%。 | 农机小课堂 | 启动电机 启动电机使用中的常见故障为：一是无法转动，二是转动无力，三是 启动机驱动齿轮与飞轮齿圈无法正常啮合。 启动电机出现故障后，就会引起柴油机起动困难、无法起动，根据调研2018年 启动电机故障占到了柴油总故障比例的约14.4%，相比2017年也有大幅上升。 下面我们来详细了解一下熟悉而又陌生的起动电机： 一、 启动电机的型号的构成： 启动电机的型号一般有5部分构成，第一部分是产品代号，“QD”表示起动机，“QDJ”表示减速型起动机；第二部分是电压等级代号，“1”表示12V，“2”表示24V；第三部分是功率等级代号，如“2”表示1-2KW，“3”表示2-3KW；第四部分是设计序号；第五部分是变型代号。例如：QDJ156表示额定电压位12V，功率为4-5KW，第6次设计的减速型起动机。 二、柴油机 启动系统的构成 柴油机的启动系统一般由电瓶、起动电机、起动继电器、点火开关、连接线路等组成。 启动电机也叫马达，在启动时它能在点火开关和启动继电器的控制下，将电瓶的电能转化为机械能，带动柴油机飞轮齿圈使柴油机曲轴转动，完成柴油机的启动。 三、 启动电机的主要构成及各部分的主要作用 启动电机一般包括直流电动机、传动机构、操纵机构三大部分。其中直流电动机所起的主要作用是产生柴油机起动时所需要的电磁转矩，有了电磁转矩， 启动机才能转动；传动机构所起的主要作用是在 启动柴油机时使驱动齿轮与飞轮齿圈能够相互啮合，将 启动电机的转矩传递给柴油机曲轴，带动曲轴转动， 启动柴油机，并在柴油机 启动后又能使驱动齿轮与飞轮自动分开；操纵机构就是常说的的电磁开关，所起的主要作用是用来接通或断开电动机与电瓶间的电路，控制启动机的运转。 四、直流电动机主要构成及其作用 直流电动机主要构成部分包括电枢（转子）、磁极（定子）、换向器和电刷等部件，其中电枢的作用是产生电磁转矩，他是直流电动机的转动部分，电枢主要由铁芯、电枢绕组、电枢轴和换向器组成。 磁极就是常说的定子，他的作用是产生磁场，主要包括励磁绕组、磁极和壳体三部分。磁极一般采用低碳钢制成极掌形状，用埋头螺钉紧固在电机壳上。电机的磁极一般有4个，相对交错安装在电机的壳体内。励磁绕组的4个线圈有不同的接法，有串联式、混联式等，串联式是相互串联后再与电枢绕组串联，混联式是指两两相串后再并联，再与电枢绕组串联。 换向器的主要作用是将电流引入电枢绕组，并使不同磁极下导线中的电流方向保持不变。换向器由铜片和云母片相间叠压而成，铜片与铜片之间、铜片与电枢轴之间均是绝缘，铜片连接电枢绕组，采用夹固加焊方式连接。换向器连接磁场绕组与电枢绕组是通过电刷来完成的。电机的端盖内装有4个电刷架、电刷及电刷弹簧，其中两个是搭铁电刷，其利用与端盖相通的电刷架搭铁，另外两个是绝缘电刷，其电刷架则与端盖绝缘，绝缘电刷的引线与励磁绕组的一个端头相连接。 五、直流电动机的工作原理及功率特性 通电导体在磁场中受到电磁力作用会发生运动，电枢通电后在磁场中会产生电磁转矩Ｍ，并在电磁转矩Ｍ作用下产生转动，直流电机在工作时，其功率是如何计算的呢？ 串励式电动机的功率P可用以下公式表示： P= M.n/9550 ，其中M表示电枢轴上的力矩，单位Nm；n表示电枢转速，单位r/min。 完全制动时，相当于起动机刚接通的瞬间，n=0，电枢电流最大,转矩也达到最大值（称为制动转矩），但输出功率为0。 启动机空转时电流最小（称为空载电流），转速达到最大值（称为空载转速）输出功率也为0。在完全制动（n=0）和空转（M=0）两种情况下， 启动机的功率都等于0。因为起动机工作时间很短，可以允许在最大功率下工作，所以把 启动机的最大输出功率称为起动机的额定功率。在电流接近制动电流的一半时 启动机功率最大，这是的最大功率也就是 启动机的额定功率。 本讲先到这里，下一讲我们将具体影响 启动机功率的主要因素、传动机构的构成及主要作用、操纵机构的构成及主要作用、 启动电机的维护、 启动电机的检测等，欢迎大家继续关注。 |
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