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练车为何每个学员练3圈就换人？教练说出实话，当初错怪驾校了 如今，驾照的普及率已经是相当的高，尤其是近几年，考驾照的人数更是呈现飙升的趋势，这与汽车市场的发展有关。不得不说，汽车市场的成熟带来的不单单是汽车工艺的进步，汽车制作成本的下调也是让不少消费者能够以更低的价格买到心仪的车子，基于此，不少人也是赶紧想要考到驾照开上爱车。不过现在驾考的难度是提升了不少，人们把驾照拿到手的速度也是慢了很多。练车为何每个学员练3圈就换人？教练说出实话，当初错怪驾校了。  现在到驾校学车，因为人多的缘故，每个人分到的练车时间并不多，这对于很多特意请假来练车的人来说，每次踏上驾驶舱的时间都要非常珍惜，一般说来，每轮到一个人，他们联系的圈数也就在三圈，面对这稀少的圈数，学员们或许很难真正学到一些实在的驾驶知识。也有人说，驾校之所以规定只能跑三圈，这主要是出于节约成本，这样子可以招更多的学员进来学车了。  对此，驾校的老师傅们却有着自己的看法，他们表示这些都是应试的需要。具体来说就是学车不单单是一个大量练习的问题，同时这也是一个不断领悟积累的过程，如果让一个学员长期在一个动作上多次练习，他们很可能会觉得厌烦或者无聊，基于此，他们练习时就会有些心不在焉，这样练车练出来的效果也不会太好。  多次训练未必能达到最好的效果，如果对于技术要点已经能够充分理解，这样开车的次数不用多也能把技术动作做好。在练车的过程中，有些人也会遭遇一些瓶颈，为此，如果能静下心来细细思考，或许能到问题的答案。相反，一味在车上耗着，不但是影响了其他上车练习，自己的瓶颈还没想明白，呆在车上也是无济于事。  练习的次数少了，会让人更加珍惜这稀少的练习机会，为此他们会更投入地训练。在这样的状态下，学员学到真本事的几率是大大提升，这样考试的通过率也增大了很多。最后还是要建议大家，练车不但但是练，还要多思考，有时候熟能生巧这道理在驾考面前并不适用，毕竟问题没弄明白你还是会一错再错。 所以，练习一次三圈，这对于驾校和学员来说都是一个较好的数字，后面的人不用等太久，也给了一定的时间学员想问题。 |
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