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两座古城一桥之隔,一座被评为5A景区,另一座沦为交通要道

 城北十五里666 2019-04-12

青州是古九州之一,风景名胜众多,受到周边市民的欢迎。2017年初,青州古城、云门山、博物馆更是被联评为5A景区,从而进入了国人的视线,慢慢的火爆起来。

谈到青州古城就不能不说青州宋城,古城存在时间久远,而宋城的建设开发只有十年而已,里面车来车往,少了那种游人慢步悠闲的雅致,逐渐沦为一条车来车往的交通要道。下面一起来看看两古城有何差距。

【青州古城】

新建的阜财门按照历史原貌进行设计,城楼为砖木结构,高19.1米,建筑面积652平方米。城楼坐落在高大的城台之上,可登高望远,眺望古城。

阜财门城楼是个必去的地方,不要心疼这5块钱,只有登上了城楼,吹一吹城楼不急不缓的风,看着那高高的城墙,雕花的屋檐,回想古时的生死战场,看今日的沧桑巨变,就能感受岁月的威力,居高临下,远处巷子里的老宅都飘散着历史的痕迹。

当走下城楼回到古街,你还会为这座城楼驻足,当你蓦然回首的时候,城楼和围墙依旧守护着这里。。

由南至北,走在这青板石铺就的长巷,两侧商铺琳琅满目,虽然春节已过,但四处高挂的大红灯笼让人感觉犹有年味,街上色彩艳丽的行业悬挑幌子和遮挡布幔、花样百出的广告牌匾都体现出了的商业氛围,熙熙攘攘的人群或携家带口,或成双成对,享受着周末美好的时光。

街中央古老的槐树矗立已久,树下坐满了休息的游人,树边的老槐树煎包店却排成了几十米的长队,想品尝而不可得。

古城里的民居院落的一些门窗细部和建筑色彩等方面还具有宋明时代的典型特征,整体简练凝重大气,而不失细部的细腻奢华。大量衙署建筑遗存、遍布古街的牌坊、明清古街巷及众多传统民居随处可见,如偶园街、卫街、东门大街、北门大街、参将府街等街巷街巷的名称已经延续了几百年甚至上千年。只有走在其中你才能领略到古城曾经的辉煌,并感受到深厚的历史文化气息。

过一条马路到北门大街,人群渐渐稀少,越过有名的万年桥,就到了宋城。

此次由淄博张店——潍坊青州古城骑行往返106公里。

两座古城一桥之隔,一座被评为5A景区,另一座沦为交通要道

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【青州宋城】

其实万年桥也是不错的一道风景,其始建于北宋,全长86米,宽9.4米,桥栏板上有浮雕二十四孝图。桥上不时有电动车经过,万年桥就是连接两古城的纽带。

可能有人说,青州宋城明明就是青州古城的一份子,为什么非要把它们分开呢。看,万年桥的南面,有格挡,有青州古城地图的介绍,连古城的保安也是满脸“以此为界”的样子;走过万年桥,可不就是另一个世界,没有古城的神韵,没有熙熙攘攘的人群,只看到诸多车辆急匆匆地穿越而过。

宋城的建设约有十年,在世人想来,古城应该就是一个休闲、怀古、购物、慢步、寻找古代政治经济文化发展的地方。宋城一侧的河边满满的都是仿古建筑,想沾一点古韵却仿得今不今古不古,想弄出点文化味,好像又没人买账,密集的各种文化馆,书法店都大门紧闭,显得荒凉无比。

主街道两旁倒是有商家入驻,可是除了车来车往看得比较繁忙外,少了些许人气,几乎没有行人在此闲逛,往来不息的车辆让人意识到这里已经是一条交通要道,跟古城已经不塔界了,真真可惜了竖立在街口的古城墙。

两座古城一桥之隔,一座被评为5A景区,另一座沦为交通要道

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