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二战中，太平洋战场， 面对日本依托岛屿的层层抵抗， 美军一度伤亡惨重。随着美军距离日本本土越来越近，日军的抵抗也越来越疯狂。仅仅塞班岛一个不大的岛屿，美军就伤亡了1.6万人。 太平洋战争 为此，美军曾做过推演，如果不采取降低日本战争潜力的办法，美军要在1947年才能打败日军，并且为之付出100万人的伤亡代价。 于是，怎么降低己方伤亡，最大限度的降低对手战争潜力，成为了战争胜利的关键。就这样，美军瓦解日本战争潜力、摧毁其经济的封锁战术就此拉开了序幕。 战争就是资源的比拼 由于日本四面环海，狭小的领土加上资源的匮乏，这决定了海军及海运对这个岛国无与伦比的重要性，这也是明治维新后日本大力发展海军的原因。而切断了外界到日本本土的运输线，就意味着切断了日本的经济和战争潜力。 为此，美军采取了水下与空中相结合的方式，通过潜艇对日本运输船的袭击，美军战机投放水雷的方式，一点点耗尽日本国内本就不多的运输船。 轰炸日本 值得庆幸的是，二战中的日本并没有因为它的盟友德国海军的狼群战术在大西洋获得巨大的成功而汲取经验，虽然日本也派出了不少潜艇去袭击美国的运输船，但是那点战果根本抵消不了美军巨大的产能。 另一方面，日军居然没有对如何防范美军潜艇袭击己方运输船做出丝毫的防范。面对美军轰炸机投放在自己航线上的水雷时，日本人颇为不屑，毕竟在他们眼里，水雷只是一种防御性武器，运气好也就能炸毁几条船而已，远远比不上氧气鱼雷等进攻性武器。 美国潜艇下水 殊不知就是不在意，让美军闹闹掌握了主动权。除了飞机布雷外，美军的潜艇也加入了布雷的行列，其趁着黑夜布雷，更加的隐秘，让日本防不胜防。当然，作为封锁作战，进攻永远比水雷这样的守株待兔效果明显。 从1943年起，美军的潜艇部队就分散到了太平洋海域，针对日本的运输船队进行不停的打击。在一枚枚鱼雷的爆炸声中，一艘艘日本运输船沉入了冰冷的海底。就连当时日本从东南亚掠夺的很多财宝也随着美军的袭击沉入了幽深的海底不见天日。 沉没的日本运输船 面对不断减少的运输实力，日本并没有过多的在意，在他们看来，有限的资源用到急需的军舰上面显然更合适。于是，耗费无数财力的大和级战列舰的第3艘，改装成的当时最大航母“信浓号”下水20来天就成了美军潜艇最辉煌的战绩。 1945年后，在美军潜艇封锁，轰炸机战略轰炸下，美军的封锁绞杀战继续升级。到了此时，就算日本反应再迟钝，也明白了怎么回事。只是，面对美国海军绝对的实力压制，早已无力回天。 密布的水雷 到7月为止，美军在4个月的时间内，通过空军与海军，在日本各个港口与航线上，布置了12053枚水雷，造成日本670艘舰船被水雷破坏，日本群岛彻底失去了与外界联系的通道，变成了真正意义上的死岛。 而此刻，保护日本运输船安危的日本联合舰队，只能在港口内苟延残喘，面对美军的轰炸选择了忍。于是到了8月，随着美国两颗大杀器在日本广岛、长崎上空轰然炸出两朵蘑菇云，战争就这样结束了。 蘑菇云 正是因为美国海空军对日本高效的封锁绞杀，耗尽了日本的最后一丝战争潜力，避免了美军登陆日本的巨大伤亡，间接挽救了100万美军！ |
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