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随着经济的不断增长人们的出行方式变得越来越多样化，汽车目前占据这人们日常交通出行的绝对地位，车辆的增多也导致了车祸发生率越来越高，如何控制日常车祸的发生似乎要从根源抓取，也就是驾照考试。驾驶证是现在人民出行必备的一个证件，没有驾驶证就别想开车，无证驾驶非常严重，那么现在考驾照也是越来的困难并且越来的昂贵，有很多人考一个C1的驾照都要花将近一万元。科目一到科目四四个项目中最为简单的就是科目一和科目四，只需要背一背理解一下就行了，但是科目二和科目三就不同了，科目二注重技术考察，科目三注重实际操作考察，想要一次性通过这两个项目并不是很容易。  针对科目二哪个项目挂科率最高呢？相信不用调查大家也都知道，必然是倒车入库。这项考试考查考生在场地操作汽车的技能，需要注意的地方实在是太多了，车速、位置、打方向的时机，倒车的角度等等。那么如何一次性在限定的时间内通过科目二倒车入库这个项目呢？小黑今天给大家总结五个详细步骤，希望能够让大家快速的理解。  如图所示，倒车入库公分为左倒库和右倒库，左右两个倒库需要考生在210S内按照规定路线，规定顺序无压线无中途停车顺利的完成操作才会满分。今天我们着重的说一下右倒库，因为左右倒库的道理是相同的，只要考生能理解，那么勤加练习很快就能掌握。  步骤一：将考试车开到指定倒车起点线上，并且前车轮超过起点线。这个操作非常简单但是为什么单独说一个步骤呢？其实每个考场几乎第一项考试都是倒车入库，那么在考试之前不可忽略的步骤就是准备工作，准备工作一定要调整好座椅和后视镜，否则考试的时候后悔莫及。  步骤二：踩离合，挂倒挡，然后慢抬离合控制车速进行倒车，并且观察左侧后视镜，当看到左侧后视镜和倒车起点线重合的时候迅速将方向盘向右打死。这也是第一个非常重要的操作步骤，需要注意的就是打方向的同时一定要稳住车速，也就是稳住脚踩离合的力度。  步骤三：此步骤出错率是最高的，在稳住车速倒车的同时观察右侧后使劲，当观察到车库的右侧角漏出的时候不要着急，控制好车速观察后车轮或者后门把手和库角的距离，当大约处于三十厘米左右距离的时候将方向盘向左打一圈。这个步骤很多考生容易打晚或者打早，打早了还能进行调整，但是打晚了就很难调整了，就会导致压线挂科。  步骤四：此步骤为调整车身，也就是将车身摆正让考试车顺利的倒入到车库，在步骤三顺利的情况下继续倒车这个时候方向盘还有半圈没有回，这半圈回正时机就是当从倒车镜内看到车身和边线大约处于平行的时候回正，然后观察左右后视镜看车身和两侧边线的距离。如果大致差不多就继续倒车，如果相差太多就可以进行调整，哪边宽向哪边打方向就可以，不过一定记得打多少回多少的原则。  步骤五：此步骤为停车，何时停车也是非常讲究，停车时机会关系到考试车前方或者后方是否出线，那么一般情况停车时机为左侧后视镜和车库前边线重叠时踩刹车进行停车。不过因为身高和体重不同点位或许有少许偏差。 总结：科目二的倒车入库要点步骤就是以上五大步骤，只有理解了加上勤加练习才能完全掌握，所以大家在看理论的同时也要注重实操。最后需要说的一句就是心态的调整，保持一个良好的心态才能让你超常发挥。 |
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