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发动机是汽车的动力来源，靠燃烧产生热量做功因此，对发动机影响最大的几个方面就是散热、润滑、过滤等方面，下面和大家说一说： 1、不符合的机油型号这是最长犯的错误，很多车友为了降低保养费用，经常到第三方修理厂去保养，在修理厂长汀所谓的修车老师傅说一句话就是：“你这个机油太稀了，跟水一样，对发动机不好得换粘度高的”，且不说他这样说的目的。如果按照他的意见换了高粘度机油，这是比较伤车的。对于发动机90%以上的磨损，都发生在冷启动过程，高粘度机油流动性差，特别是在低温环境下，高粘度机油的润滑效果也非常差，冷启动短途行驶会导致发动机异常磨损。 2、冷却防冻液不符合标准很多司机对冷却防冻液认识不足，认为防冻液不结冰就可以，于是在发动液不足时，在里面加入了自来水，或者找一些不同颜色的防冻液混合加入，防冻液加入自来水，导致防冻液的沸点改变，散热异常，自来水也会导致水垢的产生，影响散热，不同颜色的防冻液表示成分不一样，混合加入有可能导致防冻液产生固态物，甚至产生酸性的物质，这会腐蚀发动机的水道。 3、低温大脚急加速发动机在低温时，禁止大脚油门急加速，因为低温使发动机润滑效果比较差，曲轴、凸轮轴、涡轮增压器等关键部位负荷较大，此时进行急加速会导致这些部位异常磨损。正常的做法是要等到发动机水温达到40°以上、水温灯熄灭以后才能够正常行驶。 4、劣质空气滤芯很多人只注重机油机滤，而忽略了空气滤芯，认为使用高压气吹一吹就可以了，实际上这是错误的，应该按照正确的保养周期更换合格的空气滤芯。空气滤芯是发动机的口罩，劣质滤芯，空气流通量差导致发动机空燃比异常，油耗增高，一旦空气滤芯起不到过滤作用，灰尘，沙粒，杂物就会直接进入发动机，实验证明，没有空气滤芯在发动机磨损会增加八倍以上。 5、劣质燃油由于油价的不断上涨，很多人愿意使用个体加油站的燃油，一般来说，个体加油站的汽油要便宜很多，实际上这种便宜是以牺牲发动机寿命为代价的。小加油站的汽油辛烷值往往不足，只能通过加入添加剂、锰剂进行提升，这会导致发动机严重积碳，此外个体加油站的燃油杂质较多，也会导致发动机的积碳生成，长时间使用会导致发动机产生爆震、油路堵塞、喷油嘴堵塞、三元催化器堵塞等情况。 |
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