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今天（4月15日）起 电动自行车最新强制性国家标准 《电动自行车安全技术规范》 正式实施啦！  今天，号牌为苏EA013001的一张绿色号牌正式上到了一辆按照新国标生产出来的电动自行车上，这是车管所开出的苏州第一张电动自行车新国标绿牌。  在石路一家大型的电动车卖场内，很多店面门口都空空荡荡的，有两家品牌已经在开始售卖新国标的电动自行车，但是数量并不多，店内的工作人员介绍，老标准的车子都已经返厂不允许销售了，接下来厂家也会根据新国标要求陆续调整到位，届时，卖场内可选购的车子也会多起来，从今天的情况来看，符合新国标要求的电动车会稍贵一点，比原来的多出个2、300块来。  （卖场内空空荡荡） 同时，姑苏区市场监管局的执法人员，也开始了从销售流通环节进行大检查，姑苏区市场监管局质量处处长王友俊表示，接下来这样的检查将一直持续，今天争对的是苏州市面上的主要销售市场，包括一些大型的电动车卖场、超市、品牌店等，接下来还会针对一些有买卖资质的维修点等进行检查，同时对于网络渠道的销售，主要是检查销售者的买卖资格，而这样的大检查会持续一年，并同时有一些不定期的抽查。  执法人员认真查验了商品来源、执行标准是否是“新国标”、是否通过3C认证、有无3C认证标志、标示标志是否齐全、有无厂名厂址和合格证等情况，同时督促经营者切实履行商品质量责任义务，确保电动自行车及配件的来源和质量合格。  现场执法人员还对新国标进行了解读：与旧国标相比，新国标规定电动自行车必须具有脚踏骑行能力，最高车速不超过25km/h，整车重量(含电池)不超过55kg，电动机额定功率不超过400W，蓄电池电压不超过48V，此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、电气安全等技术要求。目前，苏州的电动车保有量将近达到750万辆左右，电动车速度快，安全隐患多是普遍存在的问题。消费者接下来在买车的时候，一定要认清车身上的“3C”标志，而且每一辆电动车的合格证上，都会有一个二维码，只要扫一扫，就会出现车辆的新标准参数。若发现购买的电动自行车不符合新国标、未取得“3C”认证证书，消费者有权退货或更换，同时也可以拨打12315向市场监管部门举报。  而市车管所非机动管理科副科长方强表示，新国标出台后，从正规销售市场上买到的电动自行车，都必须要申请上新的绿色牌照，现场查验员检查后，经过手机扫描、登记，后台会自动比对出新的电动自行车号牌。  绿色号牌 绿色牌照，是4月15日后，符合新国标且获得CCC认证证书的电动自行车所安装的全省统一制式的新电动自行车号牌。 如何上牌： 车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源凭证和车辆整车合格证明，携带车辆至全市各注册登记点，免费登记上牌，安装全省统一制式的新电动自行车号牌。 如何预约： 车主通过登录“苏州交警”或“苏州公安微警务”微信公众号进入“掌上车管”，点击“电动车登记预约”，选择“电动车登记预约”，填写相关内容，并上传车辆、身份证明、发票及合格证照片，若为暂住人口，还必须上传居住证照片，点击提交，完成预约申请，后台审核结果会通过短信告知到车主。  当然目前市场上存在的电动车有几种情况，大家可以看一下： 之前购买的电动车，上过黄色牌照的，影响不是太大，可以开到车辆自然报废为止； 之前购买的电动车，有临时信息牌照的，从今天开始算起，有5年的过渡期，时限一过，就不允许上路驾驶了，一旦被发现，那么交警有权处罚或查扣。 还有种情况比较特殊：就是之前购买的，又没有上到牌照的符合旧标准的车辆，怎么办呢？ 方强解释，争对这一部分符合旧国标的车型，是有十几天的预约上牌期的，虽然说今天预约期已满，无法再申请上牌，但考虑到这一块的需求比较大，交警部门正在对这一部分车型做登记，相关部门也正在商定对应的政策，尽量能让符合上牌的电动车都“有牌可依”。 另外针对最近几天新买的不符合上牌标准的电动车，大家可以去商家那里要求退换货，如果商家不同意，可以像消保委进行投诉。 当然，无牌无证的超标电动车，本就是没有资格上路行驶的，对于这种车型而言，一方面是从源头上控制，另一方面还是需要大家自觉抵制，不要贪图一时的快和大，把安全抛诸脑后了。 作者：林丹 往期回顾 1、啥都是你的？相关部门出手了！视觉中国被约谈… 2、交警提醒！高速上超过40%的事故，都发生在这里…  3、朋友圈开通新功能，被狂吐槽！网友：来一个拉黑一个 
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