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交底内容： 一、材料要求 1、脚手钢管外观质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最大弯曲变形应小于L/500，横杆最大弯曲变形应小于L/150；端面平整，倾斜偏角应小于1.70mm;实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90%； 2、扣件螺纹连接件应无滑丝、变形、严重锈蚀等现象； 3、脚手板采用防滑钢板； 4、螺栓采用国标螺栓，严禁采用钣牙套丝或螺纹锥攻丝。 5、安全网：密目钢板网（绿色），必须有材质证明和出厂合格证或检验报告书。 6、钢结构件的材料、规格、型号应当符合图纸要求。一般选用Q235钢制作，其材质应符合国家GB/T700的规定，材料进货时应当有合格证和检验单。 7、电焊条宜选用GB/T5117规定的T422，∮3.2、∮4的规格。。 二、施工准备 1、每一次升降、拆除前均应根据施工方案要求组织技术人员与操作人员进行技术、安全交底。 大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止爬架作业，遇五级以上（包括五级）大风时还应事先对爬架采取必要的加固措施或其他应急措施（用钢管将架体同结构拉接），并撤离架体上的所有施工活荷载。 爬架在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。 施工现场应配备必要的通讯工具，以加强通讯联系。 在爬架使用全过程中，各工种人员应固定，并按规定持证上岗。 升降设备、控制柜、专用配电箱、防坠装置等应有防雨、防尘等措施。 控制柜应专人负责操作，并应有安全防护措施，禁止闲杂人员动用。电动葫芦要编号，并与控制柜的插座编号相对连接。 电动葫芦的表面要用帆布或塑料布包封，以免杂物掉入，链条要定期加油以免生锈（一般为每星期加一次）；搬运时要轻拿轻放，以免碰坏影响正常使用。 2、升降前的检查与准备 附着支撑结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求C20； 所有螺纹连接处螺栓已拧紧；施工活荷载已撤离完毕；所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除；升降系统运行正常；所有防坠装置功能正常；所有安全措施已落实； 由安全技术负责人对爬架提升的操作人员进行安全技术交底，明确分工责任落实到位，并记录和签字。 按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物，安装升降装置，接通电源，预紧电动葫芦，准备操作工具，专用扳手、撬棍。 3、拆除准备 组织现场技术人员、管理人员、操作人员、安全员等进行技术交底。明确拆除顺序、安全保护措施、特殊构件的拆除方法。 现场总指挥、安全员及班组长要明确分工，职责分明，到岗到位，认真负责。在拆除区域设立标志，警戒线及安检员。 清除架体上的杂物、垃圾、障碍物，检查爬架各部情况，如有异常需妥善处理后方可拆除。 检查爬架各构件情况，支架杆件及节点情况，检查安全即停装置是否锁紧，如有异常需妥善处理后方可拆除。在上导轮与下导轮之间的楼层上，用钢管扣件将支架与楼层柱体及预埋钢管连接加固，以保证支架顺序拆除时的稳定性。 准备工作完毕后，上报上级主管，经批准后方可进行拆除工作。 4、使用条件 脚手架附着点的建筑结构 强度不小于C20 脚手架提升、下降时，脚手架所在的高度位置的风速不大于12米|/秒（六级风）。 脚手架提升、下降应在白天进行。 脚手架提升、下降，工作电压为380伏，允差5%。 使用脚手架施工荷载为3KN/m2（2步施工）或2KN/m2 （3步施工）。 脚手架的操作人员必须经过培训考试合格，并取得劳动部门颁发的操作证后方能上岗操作 三、操作工艺 1、工艺流程 搭设安装平台→组装主框架下节、水平桁架→吊装 → 搭设脚手架体→接长主框架标准节→安装支座、导向架→搭设脚手架→铺底部防滑钢板、密目钢板网封闭→检查验收投入使用 2、爬架安装 爬架搭设前，采用落地架作为安装平台详见下图，来承受安装时的竖向荷载，平台宽度1.5m，承受荷载大于3KN/㎡，其水平度偏差应在20mm之内。 
落地架立杆纵距为1.5m，步距为1.8m，剪刀撑自下而上连续设置，与楼面角度为45°~60°。 拉结原则 脚手架与建筑物按水平方向3.0m，垂直方向3.6m，设一拉结点。 拉结点在转角范围内和顶部处加密，即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。
拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架大小横杆接点处。 主框架下节与桁架的组装：在地面将主框架摆放就位，按桁架组装图（详见图5.2-3）中桁架尺寸安装连接桁架立杆、横杆、斜杆，横杆置于立杆连接板内侧，斜杆在外，螺栓由外向内穿入，严格控制其水平度和垂直度；调整合格后，再将所有连接螺栓拧紧。螺栓拧紧后需抹上黄油，以免生锈。用塔吊将安装好的导轨、桁架吊装到平台，按设计尺寸摆放就位，控制好导轨与结构之间的距离（支座长度＋2公分）；将爬架与平台连接固定。 
主框架标准节的连接：用塔吊将主框架标准节吊起，和主框架下节接点对正、装入螺栓、调整铅垂度、拧紧螺栓；以后随施工进度逐步安装。 支座和调节顶撑的安装：根据平面布置图及立面留孔图用穿墙螺栓安装支座，拧紧螺母，安装调节顶撑并将主框架顶紧。 
以后根据施工进度逐层安装附着支座（3个），连接主框架（3节），搭设脚手架体。 3、脚手架体的搭设 在水平梁架上搭设双排脚手架。立杆和底部桁架连接处要用短钢管搭接，长度1.2m，不得少于4个卡扣；纵矩≤1800mm，轴向最大偏差应小于150mm，相邻立杆接头不应在同一步架内，且同步内隔一根立杆的两个相隔接头，在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心端点的距离不宜大于步距的1/3。 外侧大横杆步矩900mm，内侧大横杆步矩1800mm，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头接头在水平方向错开的距离不小于500 mm各接头中心至最近端点不宜大于纵距的1/3。最下层大横杆搭设时应起拱30～50mm。 小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上。外侧伸出立杆100mm，内侧伸出立杆100～400mm。内侧悬臂端可铺钢板。 架体外侧必须搭设通长剪刀撑，倾角45～60°，架体内侧应搭设倒八字，底部桁架与主框架连接，以防止架体下沉。 架体内可以搭设人行道，但必须搭设在主框架跨度较小的位置。 防滑钢板最下层距离外墙不超过100mm 或用翻板封闭。 架体内水平向应有一道以上大眼网与墙体进行密封性连接；架体底部应有大眼和密眼网双层网进行兜底或用钢板封闭；架体外侧应有密目钢板网进行封闭式围护，围护时要保证横平竖直，应有尽可能多的点与架体进行连接。 安装过程中应严格控制底部支撑桁架与竖向主框架的安装偏差。底部支撑桁架相邻二机位处的高差应小于20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm；竖向主框架的垂直偏差小于3‰。 安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施，确保架体稳定。 扣件式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求和满足设计及使用的要求。 架体搭设的整体垂直偏差应小于4‰，底部任意二点间的水平高差不大于50mm。 4、电动葫芦及电柜和线路的安装 本工程采用电动葫芦作为动力设备来升降架体，因此所有电气的安装必须符合有关安全技术规范。 工程采用环链式电动葫芦作为动力设备来升降架体，单台电动葫芦功率为0.5千瓦；爬架分两段分别进行提升，因此相关供电设备额定功率不得小于15千瓦（P=0.5KW×29=14.5KW）。 架体的第三步架布上电缆线，长度与现场为准，每根线的端头留长5米，为提升距离。每根电缆线与电控柜连接端头处安一个三相四芯16A插头，另一端安一个三相四芯16A插座；电缆线每隔一米用塑料带与架体的纵向水平杆绑扎牢固。 求保护零接电机外壳。具体安装、调试、维护、升降操作详见厂家提供的使用与维护说明书。 制柜装有漏电保护器和电动机过载保护功能，每个开关箱安装漏电保护器、按键开关。 5、控制及超载报警自动停机相关机械的安装及保证措施 在附着式升降脚手架施工过程中，为了保证超载报警停机功能的正常使用，从而达到架体的同步升降，我司通过以下措施保证架体安全可靠。 采用的电控柜应具备当任何一个电动葫芦在出现电机缺相、反相时的自动停机功能。并且当电路出现短路、断路、电流过大时的自动停机功能，每个机位均安装过载保护热继电器，任何一个电动葫芦过载时，自动报警从而使所有电动葫芦都停止工作。保证不会出现个别电动葫芦不转、反转或者过载造成断链和其他安全隐患。 在架体升降过程中，作业人员使用对讲机保持随时联络，保证每个机位都检查到位并且每个监察人员最多监察三个电动葫芦，这样可以保证监察人员及时发现架体升降时随时出现的问题，及时排除或修复升降时出现的障碍物阻碍架体正常升降、葫芦翻链、扭链、横链、电机声音异常或停转等现象，出现问题及时通过对讲机呼叫总控制人员使之待机，待故障排除再行升降。（在提升爬架时，由一名工作人员控制电控柜，以此操控整个爬架所有电动葫芦的工作与停止。 但是在爬架提升过程中，会遇到葫芦的翻链、扭链、横链、电机声音异常或停转等现象，或者架体剐蹭其他物体现象，这种现象在刚刚发生时产生的阻力并不足以引起报警器报警。而控制电控柜的操作人员由于身在建筑物内，不可能观察到外爬架提升时遇到的状况，所以需要每个作业人员观察三台电机，以防出现状况。在发现情况时，由观察人员通知电控柜操作人员，并有电控柜操作人员停止所有电动葫芦的运转，待故障排除后，再统一启动提升。） 对工人定期进行附着式升降脚手架安全技术操作规程及各项技术指标的教育及安全意识教育，保证每个作业人员均按照技术规程操作架体的使用和升降。且在架体升降前后及升降过程中均由我司现场安全员技术员严格检查各项指标的完成情况，每次升降前均进行安全技术交底，并认真履行签字手续，保证任何一个机位的监察任务落实到个人，最大限度降低安全隐患和风险，确保架体安全。 6、架体悬臂高度控制措施、防坠措施、架体安全控制措施。 任何情况下，每个机位保证防倾防坠支座的安装不少于两个，每个机位上部支座未安装到位，严禁拆除机位下部支座；主框架顶部大横杆和主体预埋临时拉环做临时拉结，架体顶端防护架与主框架上端大横杆做斜拉保证上部架体与下部架体的垂直与整体稳定，每组机位预备3个支座， 防坠装置及其安全注意事项：本工程防坠措施使用机械传动防坠装置，防坠示意图如下： 
防坠原理说明：防坠装置以销轴固定在附墙支座内部，如附图5.6-6的位置，其后部为钢板焊制紧固件，以控制防坠块在在设计预想范围内制动。 当架体升降时，主框架小横杆拨动防坠块来回走动，一旦主框架下沉或葫芦断链等情况出现，防坠块本身的偏心原理使其快速自动的插入主框架内部，以托住主框架使其不会继续下沉，从而起到防坠作用，保证施工过程的安全。 主框架及附墙支座的安装。 附墙支座应保证架体覆盖的每一楼层均有连接，其安装示意图如下： 
说明：附墙支座与主体使用特制穿墙螺栓组建连接紧固，且内外侧均应使用与之相符的大小垫片以保证不出现局部压强的过大而使连接紧固组件变形，提高安全系数。 附墙支座与主框架使用防倾滑轮组件连接紧固，所有螺栓组件均使用国标性能等级4.8的螺栓组件。防倾滑轮使用国标钢材焊制。 如图所示，主框架两侧防倾滑轮深入主框架内部，卡住主框架使其不致往外偏离。 本工程每一处提升机构上下共使用三道附墙支座，任何情况下保证不少于两道附墙支座。 7、避雷措施 附着升降式脚手架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土结构之旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。 爬架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不得大于4Ω。 避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径25～48mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12 mm的圆钢制作，顶部削尖（如下图），设在房屋四角升降架的立杆顶部上，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。 
在建筑电气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当升降架一次上升工作完成时，在每组架上只要找一至两处，用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来（焊缝长度应大于接地线直径的6倍）。使架体良好接地，就能达到防雷的目的。 当升降架处于下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内，故无需在升降架上再另设防雷装置。 在每次升架前，必须将升降架架体和建筑物主体的连接钢筋断开，置于一边，然后再进行提升。提升到位后，再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖向钢筋焊接起来。所有连接均应焊接，焊缝长度应大于接地线直径的6倍。 8、调试验收 架体搭设完毕后，应自行对下列项目进行调试与检验，调试与检验情况应作详细的书面记录，根据如下规定进行调试： 架体结构中采用扣件式脚手杆件搭设的部分，其搭设质量达到要求。 对所有螺丝连接处进行全数检查，严禁少装附着固定连接螺栓； 进行架体提升试验，检查升降动力设备是否正常运行； 对防坠装置制动的灵敏性、可靠性进行检验； 对架体整个防护情况进行检查。 架体调试验收合格后方可进行升降。 调试验收人员由现场工程师、安全员、爬架操作工组成办。 9、爬架的升降 施工流程：提升施工流程：在即将提升到的附着支座→安装到最上一层→安装调整升降装置→安装防坠块→拆除障碍物→提升架体→安装承重顶撑→恢复架体防护→重复下一次提升程序。 拆除施工流程：安装底部防倾滑墙轮→拆除最上层附着支座→拆除最上层架体→拆除次上层附着支座→拆除次上层架体→依次拆除完毕。 提升操作步骤：拆去底部附着支座并安装到最上层结构上；将吊环安装在中间支座上，把电动葫芦上吊钩挂在吊环上，下吊钩挂上提升块并安于主框架底部预紧；把防坠块安装到最上支座上；拆除架体与结构的连接物及障碍物，撤掉架体上的活荷载；卸下承重调节顶撑。启动电控装置，提升架体到上一层；调节顶撑并顶紧坚向主框架承重杆；恢复拆除的底部防滑钢板、密目钢板网及临时连接杆；把电动葫芦移到另一片架体进行升降； 下降操作步骤：在架体底部安装防内倾滑墙轮；拆去上部附着支座；将吊环安装在最下部支座1上，把电动葫芦上吊钩挂在吊环上，下吊钩挂上提升块并安于主框架底部预紧；把防坠块安装到附着支座2上；拆除架体与结构的连接物及障碍物，撤掉架体上的活荷载；卸下承重调节顶撑。启动电控箱，下降架体到下一层；调节顶撑并顶紧坚向主框架承重杆；松开电动葫芦吊钩并移出提升块，把最上层附着支座安装到最下层结构上；调节顶撑顶紧坚向主框架承重杆；恢复拆除的底部防滑钢板、密目钢板网及临时连接杆；把电动葫芦移到另一片架体进行升降。 提升架的拆除： 脚手架及水平梁架的拆除：由上至下顺序拆除密目钢板网、底部防滑钢板、横杆、立杆及斜杆，超长临边斜杆须用两人同时拆除；拆除水平梁架时，先用防坠绳拉上水平梁架的中部，再拆除水平梁架两边与主框架的连接螺栓，最后把水平梁架放到楼层里或地面上。 主框架的拆除：主框架下降到规定楼层后，采用机械辅助拆除：先用起重机械对主框架进行预紧，防止穿墙螺栓松开时主框架下坠； 拆卸所有穿墙螺栓，拆除附着支座；利用起重机械将主框架吊至平地。 四、质量要求 1、制作构配件的原材料应有生产厂家产品合格证及材质单。 2、钢管、型钢、钢板应符合现行《碳素结构钢》(GB700)中Q235A钢的规定，并满足设计技术要求。 3、焊条等连接材料应符合设计技术要求。 4、附着升降脚手架的螺纹连接件，除标准件厂生产的标准螺栓、螺母外，凡自行加工的螺纹必须按相应国家标准的规定进行加工，严禁采用钣牙套丝或螺攻攻丝牙。 5、脚手管外观表面质量平直光滑，没有裂纹、分层、压痕、硬弯等缺陷，并应进行防锈处理；立杆最大弯曲变形应小于L/500，横杆最大弯曲变形应小于L/150；端面平整，切斜偏差应小于1.70mm；实际壁厚不得小于标准公称壁厚的90% 。 6、焊接件焊缝应饱满，焊缝高度符合设计要求，没有咬肉、夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷。 7、螺纹连接件应无滑丝、严重变形、严重锈蚀等现象。 8、附着升降脚手架安装搭设前，应核验工程结构施工时设置的预留螺栓孔或预埋件的平面位置、标高和预留螺栓孔的孔径、垂直度等，还应核实预留螺栓孔或预埋件处混凝土的强度等级。预留螺栓孔或预埋件的中心位置偏差应小于15mm，预留螺栓孔孔径最大值与螺栓直径的差值应小于5mm，预留孔应垂直于结构外表面。不能满足要求时应采取合理可行的补救措施。 9、附着升降脚手架安装搭设前，应设置可靠的安装平台来承受安装时的竖向荷载。安装平台上应设有安全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于20mm。 10、安装过程中应严格控制水平支撑结构与竖向主框架的安装偏差。水平支撑结构相邻二机位处的高差应小于20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm；竖向主框架的垂直偏差应小于3‰ 。 11、扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在45～60N·m范围内。 12、架体搭设的整体垂直偏差应小于4‰，底部任意二点间的水平高差不大于50mm。 五、质量保证措施 在使用过程中，脚手架上的施工荷载必须符合设计规定，严禁超载，严禁放置影响局部杆件安全的集中荷载、建筑垃圾应及时清理。 脚手架只能作为操作架，不得作为施工外模板的支模架。 使用过程中，禁止进行下列违章作业： 利用脚手架吊运物料； 在脚手架上推车； 在脚手架上拉结吊装线缆； 任意拆除脚手架杆部件和附着支撑结构； 任意拆除或移动架体上的安全防护设施； 塔吊起吊构件碰撞或扯动脚手架； 其他影响架体安全的违章作业。 使用过程中，应以一个月为周期，不合格部位应立即整改。 脚手架在空中暂时停用时，应以一个月为周期，不合格部位立即整改。 脚手架在空中停用时间超过一个月后或遇六级以上(包括六级)大风后复工时，检查合格后方能投入使用。 每浇捣一次工程结构混凝土或完成一层外装饰，即应及时清理架体上、设备上、构配件上的混凝土残渣、尘土等建筑垃圾。 升降动力设备、控制设备应每月一次进行维护保养，其中升降动力设备的链条、钢丝绳等应每升降一次就进行一次维护保养。 螺纹连接件应每月一次进行维护保养。 每完成一个单体工程，应对脚手杆件及配件、升降动力设备、控制设备、防坠装置进行一次检查、维修和保养，必要时应送生产厂家检修。 焊接件严重变形或严重锈蚀时即应予以报废。 穿墙螺栓与螺母在使用1个单体工程后、或严重变形、或严重磨损、或严重锈蚀时即应予以报废；其余螺纹连接件在使用2个单体工程后、或严重变形、或严重磨损、或严重锈蚀时即应予以报废。 动力设备一般部件损坏后允许进行更换维修，但主要部件损坏后应予以报废。 防坠装置的部件有明显变形时应予以报废，其弹簧件使用1个单体工程后应予以更换。 六、安全保证措施 在附着升降脚手架使用全过程中，施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80)的有关规定。各工种操作人员应基本固定，并按规定持证上岗。 使用工况下架体与工程结构外表面之间、单片架体之间的间隙必须封闭，升降工况下架体开口处必须有可靠的防止人员及物料坠落措施。
物料平台等可能增大架体外倾力矩的设施必须单独设置、单独升降，不得与附着升降脚手架连接。
附着支撑结构采用螺栓与工程结构连接时，应采用双螺母，螺杆露出螺母不应少于3牙。螺栓宜采用穿墙螺栓，若必须采用预埋螺栓时，则预埋螺栓的长度及构造应满足承载力要求。 遇六级以上(包括六级)大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止上附着升降脚手架作业，遇六级以上(包括六级)大风时还应事先对脚手架采取必要的加固措施或其他应急措施并撤离架体上的所有施工活荷载。夜间禁止进行附着升降脚手架的升降作业。 附着升降脚手架施工区域应有防雷措施。 附着升降脚手架在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。 附着升降脚手架上应设置必要的消防设施。 升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。 采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。 邻近塔吊、施工电梯的单片式附着升降脚手架进行升降作业时，塔吊、施工电梯等设备应暂停使用。 升降到位后，脚手架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用手续前，脚手架操作人员不得交班或下班。 七、防电措施 附着升降式脚手架是由钢管等金属构件搭设而成，它们都是良导电体，所以，在高、低压线路下方均不得搭设。脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表所列数值。 外电线路电压（KV） | 1以下 | 1~10 | 35~110 | 154~220 | 330~500 | 最小安全操作距离（m） | 4 | 6 | 8 | 10 | 15 |
注：斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。 当条件限制达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，如增设屏障或防护架等，并悬挂醒目的警告标志牌。 八、安全用电措施1、临时供电施工图 （1）配电系统图 
（2）施工现场临时用电安装图 
2、安全用电技术措施 安全电压：本工程各电箱信号控制系统采用24V 安全电压。 设备接地 本系统采用TN-S供电系统，本系统使用中无需220V电压等级故N线可不接，每台电动葫芦都通过供电线接地保护，PE线采用黄/绿双色线； 电源进线的PE线在现场配电箱处与接地装置连接做重复接地。每台一、二级配电箱处均做接地装置，接地电阻值不大于10Ω；PE排与接地装置可靠连接； PE线必须经各级配电箱（柜）的PE排端子配出，严禁在PE线上加设开关、熔断器等，使PE线始终处于导通状态。 所有正常情况下，不带电的设备金属外壳、金属支架等均与PE线可靠连接，配电箱（柜）的金属外壳采用软铜线与PE线连接，导线截面积不小于2.5mm2，两端涮锡； 在施工现场PE线、N线必须分开单独设置，不得相连接，严禁混合使用； 在同一供电系统中，严禁一部分电气设备做接零保护，一部分电气设备做接地保护； 3、预防火灾措施 要严格执行用火证制度，电、气焊工必须持证上岗，焊点周围（特别注意下方）无易燃、易暴物品。焊接时要有专人看护，并备齐防火设备，电焊机要放在通风良好的地方，周围无易燃物。 升降架属高大设备要做好防雷接地和防静电接地，以免雷电及静电火花引起火灾。 总电控箱、插座箱内严禁存放杂物及易燃物体，并派专人负责，定期清扫。 用电设备严禁带病运行，严禁超载使用。 施工现场应建立防火检查制度，成立电气防火领导小组，建立义务电气防火队伍。 九、爬架的安全防护 爬架的安全防护分为：作业面防护、架体与结构间隙防护、挡脚板、组间防护。 1、作业面防护 外立杆外面有密目钢板网，同时在高出作业面1.2m处设顶部拦腰杆，在操作层间不高于900mm设置一道拦腰杆。在架体1--4层作业层满铺脚手板，设置180mm高的挡脚板。内侧立杆在铺设作业面的各步用螺栓连接护身栏杆，未铺设作业面的位置可不设。 2、架体与结构间隙防护 架体内立杆与结构间空隙宽度为450mm，轨道处为400mm，在作业时，将翻板翻到与防滑钢板平行面时，搭接在结构上。 架体底部、顶部作业面下间隙都采用防滑钢板密封。翻板宽度为400mm，使用中离墙体结构距离等于400mm。 每次混凝土浇筑后，及时检查底部密封板有无混凝土堆积，发现混凝土堆积及时在混凝土初凝前清理干净，防止混凝土将翻板筑死无法翻动。 架体升降时，将翻板翻起，不影响架体的升降。 十、注意事项 升降过程中若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。 整体升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。 升降到位后，爬架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用前，操作人员不得交班或下班。 应严格将施工活荷载控制在规定范围内，使用工况下3×2KN/㎡或2×3KN/㎡；升降工况下0.5 KN/㎡，且不允许使用动荷载。不得使用体积较小而重量过重的集中荷载。 禁止下列违章作业：任意拆除脚手架部件和穿墙螺栓；起吊构件时碰撞或扯动脚手架；在脚手架上拉结吊装缆绳，在脚手架上安装卸料平台；在脚手架上推车；利用脚手架吊重物。 工程结构施工时，应保证梁、柱、剪力墙等的模板及支撑与架体内排立杆之间有不小于200mm的间隙，以免影响爬架升降，在支模过程中，不得将爬架作为支撑架。
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