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我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

 李刚刚a 2019-04-18

R级和ML级(含CLS300)的胎压灯归零

1、打开钥匙,用主菜单键,选到公里数菜单;

2、按下方向盘左边的向上按钮,选到Run flat indicator active menu R-Button;

3、按仪表正中间的R键;

4、按方向盘右侧的+或-;

5、选YES。关闭钥匙完成。

W211底盘的胎压复位

1.打开点火开关

2.重复按压方向盘上的按钮,直至在多功能显示器上看见每个轮胎的的当前压力;

3.按复位按钮R键;

以下信息显示在车速表多功能显示器上:monitor current tyre pressure ? (监视当前轮胎压力) ;

4.按yes 按钮。以下信息显示在车速表多功能显示器上:tyre pressure monitoring activated! (轮胎压力监视系统已经启动) 行驶几分钟后,压力将显示;

5.如果想停用轮胎压力监视系统,按-按钮。

GL450 550胎压复位

1、打开点火开关,车子静止,四轮气压正常;

2、按下(系统选择按键),直到0mph显示;

3、按方向盘上,下按键,直到显示轮胎气压;

4、按仪表左上方归零按扭(A1r1),OK!

注:归零完以后请作10-30分钟的路试。仪表显示实际的压力植,同时TPC系统已激活,存储了新的压力植。(此方法收录于X431奔驰车的保养功能)

S221胎压复位

1、钥匙打到2档,出现行程界面;

2、按左右键,将界面调到服务界面;

3、按上下键,选择“轮胎压力”;

4、按下“OK”键;

5、如果胎压报警,就会出现选择胎压复位的提示,如果需要复位就选择“是”。

A级车轮胎压监控归零

1、打开点火开关

2、按住多功能方向盘上的选择菜单(两个框叠在一起的按钮 选择其中一个)直到标准显示出现在多功能显示屏上(就是单里程和总里程);

3、按下上或下箭头符号直到信息“低压续跑指示器当前菜单:R按钮”(RUN FIAT INDICATOR ACTIVE MENU:R-BUTTON);

4、按下仪表盘上的复位按钮(在仪表左下角)“重新启用低压续跑指示器?确定/取消” (RESTART RUN FIAT INDICAT?YES CANCEI)信息显示在多功能显示屏上;

5、如果您需要确认重启:按下+按钮 显示屏上显示以下信息“低压续跑指示器重新启用。经过一段自学习阶段后,轮胎压力流失警告系统将监控所有四个轮的设定轮胎压力;

6、如果要取消重启:按下按钮-或等到信息 重新启用低压续跑指示器?确定/取消 消失,将继续监控上次重启时存储的轮胎压力值。

B级胎压复位

1、按方向盘找到胎压菜单;

2、按一下仪表旁边的黑色棍子;

3、按方向盘向上键,完成操作,开车行驶一下即可。

E350胎压灯归零

方向盘按向右的箭头按钮,跳到保养菜单时,按向下键,胎压恢复,然后确定即可。

根据方向盘清除胎压灯

① 多功能方向盘复位方法:

1、点火钥匙打开处于2档位置,通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面;

2、按下方向盘左侧向上键,此时仪表盘显示(轮胎低压续跑指示器重新启用:RRFI active Reactivate:R)

3、按下仪表盘上的(R)按键(有的是黑色的按键不显示R),仪表盘会显示(轮胎压力是否正常?有两个选项+(是)和-(取消)“Tyre press.Yes+Cancel-);

4、按下方向盘右侧+键,等待10S后关闭钥匙,再次启动车辆发现轮胎压力报警消失。

② 豪华多功能方向盘复位方法:

1、点火钥匙打开处于2档位置,通过方向盘左侧方向键,使仪表显示到保养界面;

2、通过方向盘方向向下键选择到轮胎压力;

3、按下方向盘左侧OK键;

4、屏幕出现“轮胎压力 现在OK?”通过方向键向下键选择是;

5、按下方向盘左侧OK键,基本操作完成。

实例一:奔驰S350L

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

(初始界面)

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第一步:点火开关旋至二档,仪表呈以下界面(总里程/分里程界面)

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(下图为:方向盘按键)

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第二步:按方向盘左侧“OK”按钮-----再按右键至“保养”界面,如下

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第三步:按方向盘向下方向键按钮至“轮胎压力”界面(下划线),如图:

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第四步:仪表提示“低压续跑指示器 启用”,按方向盘“OK”键确认

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

第五步:仪表提示“轮胎压力是否正常”,方向盘下键选择“是”并按“OK”确认

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

第六步:完成胎压复位操作,熄火重新启动后,胎压复位成功

实例二:奔驰B200(英文)

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

第一步:点火开关旋至二档,仪表呈以下界面(总里程/分里程界面)

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

(下图为:方向盘按键)

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

第二步:按方向盘上/下方向键一次,呈如下界面(仪表显示MENU:PRESS R-BUTTON按R键):

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

第三步:按R键后,显示如图提示;按方向盘“+”按钮选择“YES”确认,如图:

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

第四步:完成胎压复位操作,熄火重新启动后,胎压复位成功

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

实例三:奔驰GL系列

1 首先,方向盘上面有两大功能按键,如下图:

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

方向盘左边有上下按键,显示屏界面切换键

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

接下来就是消除胎压灯的方法:

首先:通过方向盘左边按键的切换键,将仪表的液晶显示器调到公里数界面。

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

当出现上图的界面时,再按方向盘左边的上下按键,调到下面的界面

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

图里面的英文是提醒您,要激活胎压功能的话,就是按“R”按键。

这时,我们会留意到,在这个显示屏上面有个“R”按键。“R”键其实就是里程的复位键,不同的车会设置在不同的地方。如下图

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

那么,我们就按下R按键一下。接着就出现下面的界面

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

这个英文的意思是,是否要激活胎压功能。是就按“+”键,不激活就是“—”键。

我们就按下“+”键

我去!奔驰胎压复位原来这么简单!

+”就是变成白底,在这个时候,等上大约三秒的时间,胎压就自动激活了,这个时候,需要行驶几十米到几公里让电脑重新适应新的胎压,然后就可以了。其它中文显示屏的大致操作都是和上面相同道理,只是要注意按显示屏上面找到激活胎压的界面,然后按上面的中文去操作就可以激活。

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