打破欧美日领跑，取消发动机、变速器，军事技术运用新能源汽车

全世界能造车的国家不多，技术领先的却是德系、美系、日系，中国造车经过几十年的追赶，也达到中上游水平，但是中国基本没有豪车品牌，高利润、高科技的汽车技术，中国还是欠缺。很多国民不禁要说，中国汽车就这么不争气吗？

其实不然，中国汽车起步晚，欧洲汽车研发却是从工业革命就开始，简单的说，清政府时期，欧洲就有汽车，中国却是新中国成立后才开始研发，而像吉利汽车，起步却更晚，90年代才开始。

如今新能源汽车时代，中国有望弯道超车。汽车由传统燃油变更为电力技术，这也就意味着，发动机将会被电机替代，另外就是电池技术，可是目前受困于电池技术，充电时间长，续航不足，电动汽车并未打通国民的激情。

而今天，我提到的两项技术，将是电动汽车的重大转折点：石墨烯电池和全电驱动。

1.石墨烯电池，按照局总透露的，石墨烯电池可以达到充十分钟，续航1000公里。目前这类电池已经处于研发阶段，面世还需要一定的时间。好消息是三星的石墨烯电池接近于量产，下两代旗舰机，有望可以使用。同时，华为也在做石墨烯的研发。

2.全电驱动技术，首先该技术最先使用在军事领域，主要是军舰和航空母舰。汽车上具体实现是每个车轮搭配一个电机，通过控制电机进而控制轮胎。也因为该项技术的实现，汽车的变速器和传动轴则会被取消。而这项技术也是非常成熟的技术，随时可以推行。

虽然局总在说，全电也有弊端，担心断电，军舰会瘫痪。可是对于汽车来说，却不是大问题。