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西里古里走廊,真的是印度的软肋吗?

 文明世界拼图 2019-04-21

西里古里走廊,属于印度西孟加拉邦,是一条沟通印度本土和其东北六个邦的带状区域。走廊的西北侧与尼泊尔接壤,东北侧与不丹王国毗邻,南边则紧挨着孟加拉国的朗布尔专区。西里古里走廊全长约两百公里,最窄处仅仅二十多公里,因为其形状狭长,又地处战略要地,所以人们普遍认为只要控制了西里古里走廊,就可以使印度东北的六个邦成为与本土相隔的飞地,那么情况真的是如此吗?

西里古里走廊,真的是印度的软肋吗?

狭窄的西里古里走廊形成于印巴分治之后。根据《蒙巴顿方案》(以印度总督蒙巴顿命名的政权移交方案)规定,自1947年8月15日起在英属印度境内成立两个独立的自治领,也就是印度和巴基斯坦。两个自治领的划分主要依据当地居民的宗教信仰和各个土邦主的决议。其中孟加拉地区分成东西两部分,以加尔各答为中心的西部区成为了印度的西孟加拉邦;而阿萨姆地区的锡尔赫特县在公民投票后,以56.56%支持的多数票加入了巴基斯坦。这样,东孟加拉和锡尔赫特县共同组成了东巴基斯坦,总人口4400万,其中穆斯林占3100多万。东巴基斯坦的出现使得印度本土和其东北部之间的陆上沟通只剩下一条数十公里宽的狭窄通道,这就是西里古里走廊的由来。

西里古里走廊,真的是印度的软肋吗?

所以说西里古里走廊仅仅是人为界线夹峙下的一条非常狭窄的陆上通道,而不是自然形成的咽喉或地狭,其存在的前提,是印度会尊重自己与孟加拉国和尼泊尔之间划定的边界线。可以说西里古里走廊并没有人们想象中的那般脆弱。

1.地形地势对印度有利

西里古里走廊和其南部的孟加拉地区地处恒河、布拉马普特拉河冲击而成的恒河平原之上,周围尽是一望无际的平坦开阔之地。如果西里古里走廊真的被切断,那么印军会轻而易举地穿越孟加拉国北部继续与印度东北部建立陆路联系。而孟加拉国对印军的强行借道是无法拦阻的,最多只是发表一下外交层面的抗议和谴责,这是因为印度在南亚拥有着绝对实力。第三次印巴战争时,印度为实现肢解巴基斯坦的战略目标,利用其国土环绕东巴的有利态势,从东、西、北三面对东巴的政治经济中心达卡实施了分路合击,仅仅用时数天就实现了对东巴的军事占领。由此可见,如果有一天印军选择强行借道,那么孟加拉国必定是无法相抗的。

西里古里走廊,真的是印度的软肋吗?

2.防御态势对印度有利

西里古里走廊的防御重心是其北部的山地区,那里尽是巍峨的险峰,海拔均在千米以上。从边境区的山口到锡金邦首府甘托克,再到西里古里走廊上最大的城市西里古里,印度的多支部队呈梯次部署,互相呼应,形成了一个十分牢固地保卫着西里古里走廊的严密防御体系。然而在二十世纪六七十年代以前,西里古里走廊北部的高原山地区属于一个叫做锡金王国的国家。锡金古称哲孟雄,原是吐蕃的一部分,在十七世纪中叶的时候形成了政教合一的王国。1890和1893年,英国与清廷先后签订《藏印条约》和《藏印续约》,英国获得锡金保护权,并享有进入亚东的货物五年不纳税等特权。印巴分治后,新生的印度完全承袭英国控制之策,继续以派驻专员的形式把持锡金的国防、外交等权。1975年,印度派军软禁锡金国王并迫使当地议会通过了锡金加入印度的决议。至此,存在了数百年的锡金王国成了印度的一个邦。

西里古里走廊,真的是印度的软肋吗?

锡金可谓是印度西里古里走廊的北大门,因为其控制着喜马拉雅山脉南麓众多的山口和关隘,比如中印之间主要的陆路贸易通道乃堆拉山口就位于锡金首府甘托克以东24公里处。所以印度吞并锡金必定有扩展和强化西里古里走廊防御纵深的战略目的。

综上所述,西里古里走廊即使不是坚不可摧的,也是易守难攻的。所以这条沟通印度本土和其东北部的狭窄陆路通道并不是脆弱的。

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