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新加坡公车、地铁出新政!

 舞动的紫百合 2019-04-22

新加坡公共交通理事会推出了

最新车资回扣制度

自2018年12月29日生效后

已实行近三个月

你是否有充分利用

新的转车规则来

减少乘车时间和车费呢?

今天,椰子在这里教大家

几项搭乘公交的骚操作

让大家出行的时候省时又省钱~

新加坡公交新政

想要利用公交新规则

来“薅羊毛”的话

首先我们当然得了解

它的具体内容啦~

我们知道按照

之前的收费制度规则是:

乘客只能入闸

和出闸地铁站一次

而转搭的巴士路线

则不能是同一个

此外,乘客还需要

在两个小时内完成车程

其间的转车次数最多为五次

然而,在新的车资回扣制度下

乘客从一个地铁站出闸

15分钟内再到另一个

地铁站转搭地铁

将不需另外支付上车费

若是中途转搭巴士

将有45分钟的转车时间

知道了新规则

我们再来看一下怎样

乘车划算吧

省钱骚操作

骚操作的第一点就是

尽可能减少转换地铁线

舒适方便地抵达目的地

比如,从巴西立(地铁东西线)

到三巴旺(地铁南北线)

最短的车程是要

先后在巴耶利峇和

碧山地铁站转换地铁线

总车程30.1公里

车资为1.97新元

图:Explore Singapore

为了更快捷的车程

大家可以选择从巴西立

搭乘地铁到淡滨尼

从淡滨尼转换巴士到卡迪

再从卡迪地铁站

搭乘两个站到三巴旺

此车程为25.9公里

车资为1.93新元

但是,在旧制度下

以上乘车方式的

第二趟地铁车程算是新车程

总车资2.87新元

而在新制度下

车程可省下0.94新元

图表:MyTransport.SG

骚操作的第二点就是

利用中途45分钟内办小差事

这样能充分使用转车车资

虽然新规则能免付

第二趟地铁的车费

但出闸和入闸的地铁站

必须是不同的

因此,如果乘客从地铁站出闸

过后再从同一个站入闸

还是需要支付费用的

图表:MyTransport.SG

如果居住在盛港的上班族

工作地点在中央商业区

回家途中想在

盛港商场买东西

再乘搭轻轨回家

由于出闸和入闸的

地铁站都是盛港站

即使转车时间在15分钟内

入闸时仍算作新车程

图表:MyTransport.SG

然而,若从盛港地铁站转搭巴士

坐四个车站到下一个地铁站

再转搭轻轨回家

就能省下0.67新元

最后一点就是

尽量在15分钟内

从一个地铁站到另一站转车

这样就不需要另外支付车费

比如家住蔡厝港的上班族

乘搭地铁从武吉班让

前往樟宜商业园工作

如果早上6点15分出行

还能享有最高$0.5的地铁折扣

在武吉班让站上车后

能直达博览站,车程69分钟

扣除早上高峰期前

入闸后的车费是1.45新元

如今大家可以中途

在梧槽站下车

步行约5分钟

到惹兰勿刹站转车

除了能缩短六七分钟车程

车费还能从2.14新元

减少到1.46新元

为了省点钱,咱们容易吗?

看完以上的搭乘方法

是不是觉得很心动呢

接下来,椰子还要给大家介绍

跟新加坡公共交通有关的

“冷”知识哦~

公共交通冷知识

儿童乘车卡

首先是儿童乘车卡

家里有小朋友的注意啦~

在新加坡7岁以下的儿童

能免费乘巴士和地铁

7岁以下,身高不超过0.9m

公车地铁不需要刷卡

7岁以下,身高在0.9m-1.2m

就需要使用儿童优惠卡

在车站的票务室就可以办理~

记得携带护照或者IC等

可以证实身份的文件

逃票处罚

第二个是跟逃票有关哦~

在新加坡,虽然是无人售票

但还是需要老实买票的

因为一旦被抓住逃票

将要支付50新元的罚款

根据有关规定

执法人员要等逃票乘客走了一段

距离后才能采取行动

而且只有指定的公共交通官员

如检票员和站长

才能执行罚款处分

他们在进行执法工作时

必须携带并出示授权证

新!支付方式

最后,椰子再跟大家聊聊

新加坡公共交通的支付方式~

地铁和巴士车资付费系统

除了接受现金或符合

免接触式电子钱包

应用标准的车资卡

如易通卡或NETS万捷通卡

从4月4日起,公交乘客

可直接使用“免接触式”

万事达信用卡或

转账卡支付车资

无需另外携带或购买车资卡

也可省下为卡充值的麻烦

此外,乘客也可将万事达卡连接至

具备近距离无线通讯(NFC)

功能的手机,直接用手机支付车资

威士卡(VISA)预计也会在

今年下半年加入该计划

月票优惠

如果是非常频繁搭乘公共交通

月票也是不错的选择

虽然新加坡的月票不算性价比高

成人月票需要120新币/月

如果工作日5天

每天只搭乘两次地铁的话

车费也就50-80新币

但是做销售和代理

全岛成天跑的特殊人群

真的可以考虑下买月票

这样就会划算不少

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