|
1 第 1 章 —设计要求及建议— 1.1 规划 1.1.1 各分期间关系 1-1分期在地面上相对独立，与其他分期脱开。但地下设施应与其他分期合理连接。 1-1地下车库与1-2商区地下车库，应在负二层通过6~7米宽涵洞相连接，以便小轿车在两个车库间通行。该涵洞应注意与上部市政道路的关系。 1-1地下车库与1-3住区车库，应在负二楼直接连通，合为一个大的车库。应注意人防设施、设备管线、消防疏散的合理连接。 1.1.2 总图布置 1)在方案总平面布置的基础上，进一步深化和完善，尤其要根据场地高差、朝向、景观等方面的情况仔细进行设计； 2)设计深化需保证建筑间距和空间的舒适度； 3)车行道和消防扑救场的设置需综合考虑景观的布置，做到对景观影响最小； 4)地块西侧布置临时垃圾收集点，详见附件1 ； 1.1.3 竖向设计 1)在方案的基础上结合原有地形地貌，进一步分析各个局部的高差，减少挡土墙的设置，减少挖方量； 2)合理控制正负零零与车库顶板高差。该高差需满足无台阶入户，无障碍设计，场地排水顺畅，尽多的绿地，和足够的面层铺装厚度，共四方面的需求； 3)车库顶板的设计要结合景观的处理，其绿化区的覆土厚度按平均1.5米设计。1.5米的厚度可以通过堆坡或花池的方式来实现。 1.1.4 综合管网 1)雨、污水管网与市政雨污管网接驳口，按提供的市政规划控制管网图就近接驳；对地表雨水有可能直接流向建筑时应考虑截水措施，所有雨水管路按回收设置； 2)电力、燃气、通讯、给水管网与市政管网的接驳点，按提供的市政规划控制管网图就近接驳； 3)小区内综合管网布置应在道路红线范围内进行设计； 4)消防用水和生活用水分别设置，不得共用； 5)地下车库应尽量结合地形，实现自然通风和自然采光。 1.2 建筑 1.2.1 住宅楼栋编号确认详甲方书面确认的编号图。 1.2.2 平面设计要求 1)在方案阶段户型平面的基础上，按照我方提出的要求对户型平面进一步完善，并与相关专业讨论协商预留相关专业的管井、管道及其它设备的位置； 2)主要房间不能现梁； 3)每户设置分体式空调，并在图纸中表达空调位置；空调室外机按照格力空调最大尺寸考虑，并应考虑安装方便性； 4)户内门门洞尺寸按照以下标准设计：入户门洞宽1000mm、卧室洞宽900mm，厨房洞宽在有条件时做1600㎜，不够时800mm，高度统一为2400㎜； 5)户内楼梯踏步截面尺寸以高175mm×宽250mm为宜；户内走廊净空尺寸不小于1100； 6)降板要求： 厨房比房间标高降板50mm；卫生间比房间标高降350mm，露台降板200㎜，开敞阳台降板100，封闭阳台不降板； 阳台、露台降板原则：所有入户阳台的完成面不得高于室内完成面； 特殊情况：当露台或阳台下为主要房间时，可不降板，需与甲方协商；当露台下无房间时，按以上降板原则设计。 1.2.3 立面设计要求 1)需提供外立面施工图设计指引； 2)根据立面材料的材质、特性、厚度，注意不同材质交接处的细节处理； 3)在满足立面要求的情况下对檐口、窗楣、窗套等进行重点处理，应提出对窗渗水有效的解决措施； 4)立面出挑或凹入部位的构造、防水及排水等措施要考虑完善。 5)落水管的位置应结合外立面进行综合考虑，在立面图上表达，尽量减少其数量，位置尽量隐蔽。 6)需提供材料交接示意图，保温交接部位的处理，重要部位应避免在阳角交接； 7)涂料面的防污构造处理； 1.2.4 住宅楼装饰和配置标准（详附表《交付标准》） 1.2.5 建筑防水 1)对地下车库外墙和顶板、底跃的外墙和地面、露台、阳台、卫生间、厨房（注意厨房少量积水应尽量朝生活阳台排尽，其防水只做管口周边）、屋面、窗户等不同部位的防水处理方式，应做多方案比较，与甲方协商后择优选用。 2)地下室或半地下室层应进行防潮防水防结露处理。 1.2.6 其他 1)保证主要房间（除厨、卫、走道局部位置）不现梁、柱、坎； 2)单元入口大堂及电梯厅、楼梯间精装修到位，需提供详细设计并选定材料； 3)信箱：每户设专用信箱，安装位置在尽量设置在各幢单元入口大堂外，减少外来人员进入楼栋内的机会。 邀请函 京海博瑞12月份精彩公开课 2 第 2 章 —结构设计— 1 材料应用 1.1 钢筋的选用 1.1.0 常用钢筋直径规格： HPB235级钢筋：6mm、8mm、10mm； HRB335级钢筋：≥10mm； HRB400级钢筋：d≥16mm(抗剪要求高的梁箍筋可考虑采用12mm、14mm，如：转换梁)； 冷轧带肋钢筋CRB550：5mm、7mm、9mm、11mm。 1.1.1 板：采用冷轧带肋钢筋CRB550。 1.1.2 梁： 1）纵向钢筋： (腰部构造钢筋采用HPB235级钢筋) d≤10 采用HPB235级钢筋； 10＜d＜16采用HRB335级钢筋； d≥16采用HRB400级钢筋。 2）箍钢筋：采用HPB235级钢筋、HRB335级钢筋和HRB400级钢筋。 满足构造(最小直径、间距、肢距、面积配箍率等)、计算要求的前提下，尽量采用高强度等级的钢筋。抗剪要求高的梁箍筋可考虑采用12mm、14mm及以上直径的HRB400级钢筋，如：转换梁。 1.1.3 柱： 1）纵向钢筋：HRB335级钢筋、 HRB400级钢筋(最小配筋率应减少0.1%《高规》6.4.3-1注2) 2）箍筋：HPB235级钢筋、HRB335级钢筋和HRB400级钢筋。 满足构造(最小直径、间距、肢距、体箍率等)、计算要求的前提下，尽量采用高强度等级的钢筋。 1.1.4 墙： 1)边缘构件： 纵向钢筋：采用HRB335级钢筋。 箍筋： a)对于无配箍特征值要求的构造边缘构件，采用HPB235级钢筋。 b)对于约束边缘构件或有配箍特征值要求的构造边缘构件(《高规》7.2.17-4)，采用HPB235级钢筋、HRB335级钢筋和HRB400级钢筋。在满足构造(最小直径、间距、肢距、体箍率等)、 计算要求的前提下，尽采用高强度等级的钢筋。 2)分布筋：水平、竖向分布筋均采用HPB235级钢筋。 1.1.5 大样钢筋（如空调板，凸窗等）： 1）受力钢筋：采用HPB235级钢筋、HRB335级钢筋。 2）分布钢筋：采用HPB235级钢筋。 1.2 混凝土强度等级： 1.2.1 梁、板： 一般采用C25、C30；转换层的梁板宜采用高标号，可采用C50及以上标号。 1.2.2 剪力墙、柱： 砼标号按轴压比控制，使其尽量接近限制，同时又使绝大部分竖向构件为构造配筋。 1.2.3 挡土墙：采用C30。 1.3 墙体材料选用： 1.3.1外墙材料：采用200mm厚的页岩空心砖，容重为900kg/m3。 1.3.2内墙材料： 1)200mm厚内墙采用页岩空心砖，容重为800kg/m3； 2)100mm厚内墙采用多孔砖，容重为1400kg/m3； 3)卫生间周边墙体采用多孔砖，容重为1400kg/m3； 4)管井(水井、强弱电井)周边墙体采用多孔砖，容重为1400kg/m3。 1.4 主要构件截面尺寸： 1.4.1 墙柱：按轴压比控制，使其尽量接近规范限值，同时又使绝大部分竖向构件为构造配筋。剪力墙长度一般取厚度的8倍；底层层高较高的墙体厚度应《高规》附录D确定。 1.4.2 梁：综合各种成本因素，结构梁高建议取1/12～1/18。对层高控制关键部位(如：公共走道、设备管线密集处等)可采用宽扁梁、型钢梁。 1.4.3 楼板： 1）普通楼板(跨度4m以内)：100mm； 2）客厅/餐厅异型大板：120～150mm； 3）普通屋面板：120mm； 4）管线密集处： 120mm；(核心筒管井周围电梯厅、楼梯间） 5）地下室顶板： 150～180mm。(嵌固层取180mm，其它根据荷载确定) 2 设计荷载 2.1 设计荷载需精确计算，荷载取值严格按照荷载规范，不得任意降低或提高。如遇遇特殊荷载取值，或特殊情况要调整荷载取值，需与甲方商量确定。 2.2 二次装修荷载标准值按照附表一取值，并在图纸中注明二次装修荷载的取值要求。 2.3 砌体荷载：按照实际情况计算，应扣除窗户、梁高部分；位置可灵活自由布置内隔墙活荷载的附加值，严格按照规范要求计算，不得随意放大。 2.4 卫生间活荷载标准值：有浴缸的卫生间取4.0kN/㎡；无浴缸的卫生间，按照规范取2.0kN/㎡。 2.5 地下室顶板塔楼区域：施工临时活荷载(考虑施工临时堆放材料或作为临时加工场的荷载)标准值取5.0kN/㎡，此荷载不与正常使用活荷载及二次装修荷载同时考虑。 2.6 地下顶板非塔楼区域：覆土荷载按实计算；活荷载标准值取4.0kN/㎡(不另行附加考虑施工临时荷载，可对施工期间的允许荷载值作相应的限制要求)。如有消防车荷载，应考虑覆土厚度的扩散减小。 2.7 计算地下室外墙时，其室外地面荷载取值为10kN/m2。 3 基础及地下室 3.1 基础设计： 重庆地区常用基础形式：桩基(人工挖孔灌注桩、钻孔灌注桩)、独立基础/条形基础、筏板基础等。 3.1.1 桩基础： 1)桩基承载力利用率：桩基承载力利用率=墙、柱脚总反力标准组合值总和/桩基承载力特征值总和，应控制在85%～95%。墙、柱脚总反力标准组合值总和若为地震作用效应组合，桩基承载力特征值总和应考虑提高系数1.25。 2)基桩合理性：桩身强度、地基承载力(桩基端阻、侧阻或端阻+侧阻)应尽量接近桩基承载力特征值。 a）桩基承载力特征值由桩基端阻控制时，应尽量采用扩大头的方式，不得随意加大桩身直径。人工挖孔灌注桩最小直径为800mm。 b）椭圆桩桩身强度富余较多时，应尽量采用小直径圆桩+桩帽，以充分利用桩身强度，节约桩基造价。 c）桩基嵌岩深度：如不考虑桩基嵌岩深度对承载力的提高，桩基嵌岩深度统一取500mm；如桩基嵌岩深度大于500mm ，则必须考虑嵌岩深度对桩基承载力的提高。 3)灌注桩构造： a）纵筋：鉴于桩身强度相对于桩承载力特征值富余较多、地基土质/基岩较好，纵向钢筋配筋率取0.2％～0.25％。 b）箍筋：加密区φ6@100，桩顶箍筋加密区长度高度为1.5米；非加密区φ6@250。 3.1.2 独立基础/条型基础/筏板基础： 1)类型适当归并：独立基础类型不能归并太多，以控制基础工程造价。例如：1.5x1.5m的独立基础，归并为1.8x1.8m独立基础，造价约增加44%(未考虑基础高度、基础配筋率的增加)。 2)嵌岩深度：一般情况基础进入持力层深度取200mm；当独立基础承担的弯矩、剪力较大时，应按照《建筑地基基础设计规范》(DBJ50-047-2006)8.1.7确定嵌岩深度，基础设计不应考虑弯矩、剪力对基底压力的影响。 3)筒体基础：持力层较浅时，采用条形基础或筏板基础；持力层较深时，采用桩与基础深梁的型式。 3.1.3 地梁： 1)岩质地基可不设置地梁。车库区域的地梁应尽量避开排水沟布置，尽量少设置或不设置地梁。 2)剪力墙下采用桩基加托梁方式支承时，如符合深受弯构件条件时，可按深受弯构件计算、配筋；托梁与桩之间计算时应按铰接，梁按连续梁或简支梁计算。 3)地梁的顶面标高，应结合上下水管的埋深及底层卫生间管道安装深度确定。 3.2 地下室结构底板及外墙： 3.2.1 地下室结构周边的挡土墙应结合园林景观竖向标高关系，尽量结合地下室外墙结构设置，避免后期单独设置。 3.2.2 地下室结构底板及外墙等需要防水的构件，尽量采用直径小、间距密的钢筋配筋设计，间距一般控制在150mm以内；必须进行抗裂计算，裂缝宽度按照规范控制。 3.2.3 地下室结构底板及外墙等需要防水的构件，合理采用混凝土外加剂；根据结构特点，合理设置后浇带或伸缩缝，并应考虑防止这些后浇带出现裂缝的措施。 3.2.4 所有穿越防水混凝土墙的管道孔洞，应绘出孔洞的防水处理节点详图，防止孔洞处渗漏。除现各专业管道需穿越侧壁应留的孔洞外，还需要预留一些孔洞，有关要求详见施工图设计指引的水电部分。 3.3 地下车库 3.3.1 净高要求：车库车行道上的梁高，应保证在设备专业（管道、桥架、风管、设备）安装完后净高不少于2.2m；车库停车区域的粱高，应保证在设备专业安装完后净高不少于2.0m。通风管道应尽量避开车行道布置。 3.3.2 层高控制：地下室层高降低可减少土石方开挖及外运、地下室墙柱钢筋砼、地下室外墙防水造价(未考虑基坑降水、基坑支护、地下室抗浮)，地上部分层高降低可减少结构成本(墙柱钢筋砼、降低地震作用/风荷载和降低结构自重对上部结构本身和基础的间接影响)、建筑成本(内墙、外墙/防水/保温/外饰面、门窗)和设备及运营成本(节能计算要求、空调设备负荷量投入及运营成本)。 1)结构梁高控制：结构梁高本身最经济的梁高一般是1/8～1/12，综合各种成本因素，结构梁高建议取1/12～1/18。视情况可采用宽扁梁、型钢梁。 2)设备管线空间控制：对于设备管线密集的空间，采用综合管线图进行优化设计，往往可以省出近200mm的高度。视情况可采用非标空调管、空调双管并行。 设计院必须进行公共走道、地下室、大型商业的综合管线设计(必须由暖通空调专业设计人员完成)，以优化设备管线所占的空间高度。 3)结构梁高与设备管线空间的互相利用：结构主梁与主管线平行布置、与管线相交处采用变截面梁，管线穿结构梁等处理方法，具体采取哪种处理方法，必须经双方商量后确定。 3.3.3 车库顶板找坡：结构不找坡、结构找坡、半结构找坡，采用单坡/双坡应结合具体项目的排水方向、排水长度等情况确定。车库顶板沿着排水方向的主梁可考虑采用部分上翻布置(垂直排水方向的梁不上翻)，以兼顾净高和排水的要求。 3.3.4 车库楼面/地面找坡：由于车库内仅考虑洗车库时的排水，排水的频率、水量较少，车库楼面、地面不考虑找坡。 3.3.5 车库顶板覆土厚度： 1)满足景观绿化覆土厚度要求和绿地率指标计算要求即可，不得随意加大覆土厚度。 2)市政排水(污水、雨水)接口标高较低时，排水管可考虑走车库顶板底(无须提排、车库顶板采用结构找坡)，以减少覆土厚度、覆土荷载，降低工程造价(减少种植土厚度、钢筋、砼、土方开挖及基坑支护、检查井等)。 3)结构计算模型输入的覆土荷载必须按照实际情况输入，不等随意放大覆土土荷载。 4 上部结构 4.1 结构体系：综合考虑上部结构、裙楼商业及地下车库的墙柱布置，尽量不设结构转换层、尽量避免结构超限；严格控制建筑高宽比限制；合理确定建筑物层高和高度。 4.1.1 独立及联排别墅、花园洋房和多层住宅优先考虑异形柱框架结构；不宜采用异形柱框架--剪力墙结构。在不影响使用功能的前提下，竖向构件尽量采用一般框架柱，其次采用异形柱，不宜采用短肢剪力墙。如：在门背后的位置、可以与立面造型相结合的位置、对建筑空间不敏感的位置(灰色空间、公共楼梯间等)，可考虑采用一般框架柱。 4.1.2 小高层和高层住宅优先考虑一般剪力墙结构；竖向构件尽量少用短肢剪力墙，避免采用一字形短肢剪力墙。 4.1.3 多层商业、地下车库优先考虑框架结构，高层办公楼优先考虑框架—剪力墙或框架—核心筒结构。 4.2 结构超限：结构超限主要涉及结构成本增加、设计周期控制和建筑使用空间不利影响的风险，应权衡结构超限带来的投入产出比后慎重决定。多专业互动沟通、相互启发，从建筑方案的角度更多地思考，尽量避免结构超限。 超限审查报告应重点关注结构加强措施；做好审查部门、审查专家的预沟通工作，以便控制成本增加幅度，确保超限审查的顺利通过。 4.3 建筑高宽比：建筑高宽比超限会引起结构成本增加，同时也会引起建筑外立面成本增加(建筑外立面面积增加，造成门窗、外墙面增加)，严格控制建筑高宽比限制。 4.4 建筑物高度：建筑物高度80米是剪力墙、框支剪力墙、筒体结构抗震等级的分界点，60米是高层建筑50年/100年基本风压的分界点、框架—剪力墙结构抗震等级的分界点，30米是框架结构抗震等级的分界点。当建筑物高度超过且接近80、60、30米分界点时，尽量通过优化层高、标准层面积、楼层数，使建筑物高度按照高度分界点控制。 4.5 结构刚度控制： 4.5.1 楼层层间位移尽量接近规范上限值，不至于因结构刚度大造成结构成本增加。 4.5.2 剪力墙、柱混凝土标号按轴压比控制，使其尽量接近规范上限值，同时又使绝大部分竖向构件为构造配筋。在满足规范的前提下尽量减少墙/柱的数量和截面尺寸，优化结构成本，同时为建筑提供更有效的空间。 4.5.3 剪力墙布置： 1)在建筑物的两端和周边重点布置，在建筑物中间和核心筒内部减少布置，以尽量少的剪力墙数量保证结构抗震扭转指标满足要求。 2)剪力墙长度优化。剪力墙太长，结构本身成本增加；同时因刚度太大使地震力增加，进一步加大结构成本。短肢剪力墙，抗震性能差、构造配筋大，对成本不利。最优化的剪力墙长度是其厚度的8倍。 3)剪力墙厚度优化：底层商业、底层架空层层高较高，按照《高规》7.2.2条规定，墙厚往往较厚，同时可能变成短肢剪力墙，墙体配筋进一步大幅增加。此类墙体应按照《高规》附录D，根据墙顶的荷载反算确定墙体厚度，往往可以大幅减少墙体厚度和配筋，同时获得更好的建筑空间效果。 4.6 层高控制：详见3.3.2条。 4.7 净高要求：电梯厅、公共走道，装修完成后净高不低于2.35m。 4.8梁板布置： 4.8.1 尽量取消一些短砌体墙下的小次梁(梁跨≤3.5m，取消此梁后，楼板足以支撑这些短砌体墙，楼板的配筋基本上是构造配筋)。如：主卧室内卧室、卫生间、衣帽间之间的短砌体墙下，梁的布置越少越好，节约结构成本，同时增加空间可改造性。 4.8.2 餐厅和客厅做成整板，两者之间尽量不设梁；卧室顶棚不设梁(上翻梁除外)，确保净空高度。 4.8.3 户内主要功能房间不宜现梁，砌体应平齐主要房间梁一侧砌筑，建筑外围梁高按建筑立面要求统一。主要房间优先次序为：客厅〉主卧〉次卧〉餐厅〉过道。 4.8.4 卫生间内尽量避免有梁穿过，有梁穿过时应注意卫生器具的摆放、给排水水平管与梁的关系；同时需注意给排水管、排水管不发生冲突，不遮挡排气洞口，不影响开窗。 4.8.5 上层是卫生间，下层是卧室、厨房、客厅或餐厅的特殊情况，卫生间应采用下沉式卫生间；同时排水立管应设在室外或公共区域，尽量避免设在户内。 4.8.6 底层除厨房、卫生间、公共走道、车库外，其他房间的地坪采用预制空心板架空。 4.8.7 跃层、机房、楼梯间等出屋面的门采用现浇钢筋砼门槛, 门槛高出屋面结构面300mm(考虑屋面找坡、防水、隔等构造层高度)。 4.8.8 凸窗窗套采用整体后浇，厚度80mm，以提高整体防水性能、克服一次现浇带来的施工偏差。 4.8.9 建筑立面装饰构件、构架，优先考虑采用钢筋砼结构。 5 结构模型及配筋设计 5.1 结构模型 5.1.1 模型输入信息 1)主要计算参数的取值 混凝土容重的取值：25～27.0kN/m3； (框架结构取低值、剪力墙结构取高值) 连梁刚度折减系数：0.6～0.7； 柱、墙活荷载是否折减：折减(高层总荷载减少6～8%) 传到基础的活荷载是否折减：折减(高层总荷载减少6～8%) 梁保护层厚度：25mm(除非实际配筋直径大于25mm) 梁柱重叠部分简化:作为刚域(负弯矩可减少15～20%) 梁设计弯矩增大系数：1.0 2)模型结构布置应与施工图实际结构布置一致，确保模型的可靠性。 3)模型输入荷载值应与荷载规范、本指引的要求一致，不得人为放大。 5.1.2 模型输出信息 1)模型输出指标合理性判断： 单位建筑面积的总荷载标准值(DL+LL)是否合理？ 框架、框架—剪力墙结构约为12～14kN/m2 剪力墙、筒体结构约为13～16kN/m2 墙、柱轴压比是否合理？ 轴压比是否接近规范上限值，同时又使绝大部分墙、柱为构造配筋。 位移/位移比、周期/周期比等指标是否合理？ 2)模型输出配筋信息是否合理？ 板、梁、墙、柱计算配筋面积有无超筋、普遍偏大或偏小？ 5.2 配筋设计 基础、墙、梁、柱、板实际设计满足计算结果和构造要求的前提下，尽量优化设计，确保结构的经济合理性。 精细化设计是施工图设计阶段控制成本的关键，应合理把握设计归并：梁的归并、板的归并、墙柱的归并、桩基的归并、独立基础的归并。高层上部塔楼标准层配筋设计建议按3～5层归并一次。 5.2.1 板配筋 1)板支座实配钢筋宜按照计算配筋，不应超过计算配筋的1.05倍；板跨中实配钢筋宜控制在计算配筋的1.05倍以内，不应超过计算配筋的1.10倍。 2)楼板的配筋采用分离式配筋，管线密集处、楼板短跨≥3.0m板面无筋区，设置单层双向钢筋并与板面受力筋搭接，配筋率按0.1%控制。 3)异形大板应采用按有限元程序进行配筋设计，角部附加放射筋。 4)对板内暗梁或板内加强板带，不应设置箍筋。 5)转角窗处由于钢筋砼墙体未封闭，该转角处楼板应有具体的构造技术措施。 5.2.2 梁配筋 1)梁支座实配钢筋宜按照计算配筋，不应超过计算配筋的1.05倍；梁跨中实配钢筋宜控制在计算配筋的1.05倍以内，不应超过计算配筋的1.10倍。 2)当梁腹板高度≥450mm，梁的两侧面沿高度配置的纵向构造腰筋，应按照下表配置；当梁腹板两侧有抗扭纵筋时，可不再设置纵向构造腰筋。梁的抗扭钢筋计算面积较小时，尽量由梁顶、底部的钢筋考虑，不在梁腹板两侧单独设置抗扭钢筋。 3)框架梁跨中顶面通长钢筋应严格按照规范构造要求(《高规》6.3.3条)配置，尽量采用直径φ12、φ14的小直径钢筋进行配置，不得简单拉通支座顶面钢筋造成浪费，示例详见下图。 4)梁支座顶面钢筋宜采用小直径钢筋，以减少中间通长钢筋面积、支座钢筋锚固长度。例如：支座计算配筋面积92cm2，200x500梁顶配筋 习惯配筋方式：支座2φ25 (98.1cm2)、跨中2φ25 (98.1cm2) 优化配筋方式：支座4φ18 2/2(101.7cm2)、跨中2φ18 (50.9cm2) 优化配筋方式梁顶跨中可节约钢筋用量近一半，同时支座钢筋锚固长度减少。 5)主梁、次梁架立筋采用φ12。 5.2.3 柱配筋 2)柱纵向钢筋大多数情况下是构造配筋，应严格按照规范构造要求进行配置；柱纵向钢筋如采用HRB400级钢筋，最小配筋率应减少0.1%(《高规》6.4.3-1注2)。 3)当柱子按计算配筋时，程序对X向及Y向的钢筋均有配筋面积要求，应尽量加大角筋的直径，以达到满足计算配筋量要求的前提下尽量减少总配筋量。 例如：右边500x500方柱配筋图 习惯配筋方式：12φ20 (37.7cm2) 优化配筋方式：4φ25+4φ20 (32.1cm2) 优化配筋方式可节约钢筋用量17.4%！ 5.2.4 剪力配筋 1)约束边缘构件或有配箍特征值要求的构造边缘构件，除个别需要计算配筋之外，应按照《高规》7.2.16条、7.2.17-4条构造要求进行配筋设计，不得随意放大。 2)无配箍特征值要求的构造边缘构件，除个别需要计算配筋之外，应按照《高规》7.2.17-1～3条、5条构造要求进行配筋设计，不得随意放大。 3)剪力墙翼缘长度小于600mm时，应复核PKPM计算结果的可靠性(PKPM软件问题)。 4)构造边缘构件竖向钢筋尽量采用小直径钢筋φ12；如无法全部采用φ12，可考虑角部采用大直径钢筋，中间采用φ12。 竖向钢筋采用φ12(搭接连接) 代替φ14 (焊接连接)，含钢量稍微提高，但综合考虑焊接施工费用，造价反而降低13～33%，而且钢筋搭接比焊接更可靠。 5)剪力墙两端的边缘构件(约束边缘构件或构造边缘构件)之间净距小于600mm时，两端的边缘构件合并配置。短肢剪力墙按全截面配筋。 6 设计管理控制节点及提交资料 6.1 设计管理控制节点 6.2 提交资料说明 6.2.1 结构专业统一技术措施，应结合项目的具体情况，内容必需包含： 1)工程概况； 2)设计遵循规范、规定及措施； 3)设计活荷载及相应系数； 4)主要结构材料选用； 5)场地工程、水文地质条件； 6)结构计算软件及主要参数取值； 7)设计总说明中未涉及但需要说明的内容，如：地基处理及基础形式，结构选型，伸缩缝、沉降缝和防震缝的设置，新技术、新结构、新材料的采用；为满足特殊使用要求的结构处理等。 6.2.2 结构计算书，内容必需包含：结构建模电子文件、输入荷载计算过程，基础(基础反力/桩基/独立基础)、挡墙等全套计算书。 |
|
|
