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随着社会经济的飞速发展，大多数的家庭都拥有了汽车，自驾游也受到越来越多人的欢迎。 小固有个朋友自驾去了趟衢山岛，去之前有个问题是他一直担心的，就是怕跑高速时轮胎突然出现问题，小固可是为他做足了功课。的确，如果在高速公路驾驶时轮胎突然发生问题，对于自己和他人都是非常危险的。 今天就来给大家分享一下轮胎自检的几个关键点！ 一 鼓包变形 鼓包变形一般是由于轮胎内部的金属线圈发生变形或断裂，继续行驶会加大轮胎破裂危险。如果发现轮胎有鼓包变形的情况，一定要第一时间前往专业的维修店进行检查处理。 二 轮胎磨损 每个轮胎胎面的凹槽处基本都会有一个极限磨损标志(TWI)，日常多检查轮胎磨损情况，千万不要等到轮胎厚度磨至极限距离时再去更换处理，这样是极其危险的。 三 老化严重 就算是全新的轮胎，它也是有寿命的。如果发现轮胎表面出现裂纹老化，就算使用时间不长，也请务必更换，因为此时轮胎胎壁强度已经减弱，在驾驶中产生的温度上升极其容易发生危险。 四 检查胎压 胎压是关键，基本每一辆车都会有一个厂家建议的合理压值，这点可以在车上以及说明书中找到。但在一些特殊路况下，胎压是可以进行微调的（越野，冲沙等），调整到适合驾驶环境的胎压，可以更好的保护轮胎以及悬架轮毂。 虽做足了一切准备，却总会遇到意想不到的事情，这也正是自驾的精彩之处！ 说到胎压这边有个小插曲和大家分享一下，当小固朋友在桥上高速驾驶时，胎压系统突然告知前轮失压，于是他立刻降低车速，安全到达休息区后，下车检查了轮胎，最后发现是宝马的敏感度太高导致误判，虚惊一场。 顺便提一句，带有固特异缺气保用功能（ROF)的轮胎，就算碰上了钉石破损后，只要控制车速在80公里/小时就可以继续安全行驶80公里！ 但也不是所有车辆都适配此功能轮胎哦，需要车辆带有胎压监测且轮毂内侧有eh2或者eh2+的标识才方可配备。 轮胎犹如车子的鞋子，一双好的鞋可以保护你跑得更远更安全。如果您经常自驾游和跑长途，除了经常检查清理轮胎，使用带有缺气保用功能的固特异轮胎也可以为路途安全起到非常大的帮助。 |
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