麓谷考场科目三最难的地方？

前一段时间有一个学员在我发的一篇文章下面留言问：科目三所有项目中最难的是哪几个项目？我看到这个问题，沉思了很久，科目三说难真不难，但是却是很多人的噩梦，很多人在科目三上屡考屡挂，觉得科目三就是过不去的一个坎。

天下无难事,就怕有心人

天下无难事,就怕有心人。首先我们要明确我们学车是为了安全上路,是为了安全驾驶,而不仅仅是为了拿到一个驾照，所以说我们练车的时候一定要好好练，用心练，以安全上路为原则，其实科目三不是什么难事。

直线行驶真的有那么难吗？

直线行驶真的有那么难吗？在我这几年带学员的一个经验和总结来分析，我发现其实很多学员开车都是能够走直的，没有哪个是开着车在马路中间走S路的，弯弯扭扭的，但是为什么一听到发直线行驶指令时，就走偏了，就走不正了，100多米这么难吗？

我认为更多的是心理作用。你不说直线行驶，他轻而易举就正了，只要一说到直线行驶，他心里就有个负担，就觉得我应该调方向，我越看越觉得不正，越不正就越想调，只要一听到直线行驶，他双手就发抖，老认为方向不正，就老喜欢调，还有一种情况是不敢调，平时正常行驶的时候，都会根据路况来慢慢的修正，但是一旦说直线行驶就不敢动方向，不敢调。两个极端，一种是老觉得没正，老是调方向；另一种是不敢调方向，不敢动方向，就算是走弯了都不调。这就是我们的一个心理作用在作怪。

变道：车太多，不敢变道

最近有个学员跟我讲，他说考试的路上车太多了，特别是私家车多，在超车或者变更车道的时候都不敢变道，这是他最大的问题。其实车太多，尤其私家车太多，都不是问题，私家车和我们的考试不是在一个量级上的，首先他车速比我们快，他基本能够正常的判断安全距离，你变道的时候他会让你的。我们大家在做超车变道的时候一定要有一个正确的判断，太近了，我不去变道，等一下一旦有一定的距离，我们就慢慢的带点方向，慢慢的挤过去，别人绝对是有让行的一个时间。还有如果有私家车的话，我们减一点速慢慢走，私家车的速度很快一下就过去了，等他过去了我们再变道，包括我们变道的时候适当的加点油，在确认安全的情况，就不成问题了。

3+4不知道在哪里做？

有很多学员说不知道3+4是在哪里做？担心自己做不完，越担心3+4做不完就越不知道在哪里做，这也是心理问题。

其实3+4并没有这么难，我们随便哪个地方都能做3+4，加点油挂个3挡，然后再加点油挂个4挡，中间碰到人行横道，公交站，减速就行。假如你加到4挡之后有公交站，就踩刹车，减速挂二挡，3+4就做完了。只要不在学校区域做，学校区域其实还是很少的，大家一眼看过去都能看到的，因为学校区域是比较复杂的路段，路口比较多的地方，车和人比较多的地方，那个地方是一定不能选择去做3+4的，3+4一般选择有合适的安全距离，车少人少的地方，一眼看过去，人行横道不是特别多的路段，就赶紧做，不要犹豫等待，如果犹犹豫豫这也不能做，那也不能做，那就没有地方可以做了。

安全员会不会为难我？

有些学员考不过就以为，这个考场的安全员不友善，认为考试的安全员为难我，把自己的问题说成别人的问题。其实没人会为难你的，不要把自己看得太高，安全员又不认识你，以前不认识你，以后也不会跟你有任何交集，他为什么要为难你呢？你过与不过跟他没有任何关系，他会有一个正确的判断，觉得你水平没到位，不能够安全驾驶就会踩掉你，这个是出于对全车整车的安全负责任，一定不能出问题，你想想，一车人的安全重要，还是你一个人通过考试重要，这样一比较心里就清楚了。

所以说我们在考试的时候一定要多注意安全驾驶，文明驾驶，不要让安全员有危险的感觉，有不安全的感觉，他要维护整车的安全。

最后我在这里跟大家说，科目三没有什么最难的地方，关键是要把心态放正，我们学车学路考是为了安全上路，尽量把水平提得更高一点，而不只是为了拿驾照，我们为的是安全上路。