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车型：宝马X5 音响改装主要器材：喇叭：德国伊顿MAS三分频 低音：美国捷力12W3 功放：美国AKC两台 主机音源处理器：歌航A5DSP 电源管理器一台 隔音材料：STP炸弹 四门隔音用的是STP炸弹隔音材料，使门板封闭性更强。车门实际上是一个空间不规则、布满孔洞的薄钢板，假定不做任何隔音处理，喇叭装在上面会因为这种设备环境的缺陷而无法体现出原有最佳状态，而做过隔音的车门好比是把车门部位变成一个专业的音箱构造，喇叭的动态效果自然就会得到了提升。
音响改装尾箱箱体工艺设计，箱体设计除了为了美观同时也是为了充分发挥音响器材的最佳效果。 大家如果拿同样音响品牌的家庭音响跟汽车音响来比较，你会发家庭音响的效果比汽车音响的效果好很多， 其实除了音响所处环境的不同外，家庭音响的箱体是起到了关键性的作用的，所以我们汽车音响改装做箱体工艺的意义也是在于此。 A柱倒模效果图。好的A柱倒模可使其与原车外观融为一体，富有个性。 将中音、高音倒模安装于A柱上是为了提升整个声场的宽度和深度， 避免高音的无谓损失反射同时也可以更好的调校角度，使整个声场的定位更加准确。 量A柱定位中高音倒模，既要美观又不能影响视线。 原车汽车噪音分析】汽车噪音问题对于车主来说是最为苦恼的事情。因为汽车噪音有多种来源途径，要想彻底的解决车内噪音难题，首先要找到噪音的根源。宝马X5车主经常喜欢自驾游，在车上呆的的时间比较多，行走于各种不同的路段，行车途中车内的噪音就明显的很大，整个车厢有“嗡嗡”的声响。车主经过朋友介绍找到了专业做汽车隔音降噪改装的西宁精工，来这里寻求解决方案。跟着专业隔音改装师傅一起揭秘车内噪音如何快速清除方案。 |
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