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经常开车的朋友在路上肯定不少碰见各种龟速行驶的车辆，这种情况在高速上更为常见，走在最左侧的车道但速度却开得很慢，众所周知最左侧原本是快车道，但很多时候却成了龟速车的“专用车道”，你在后面干着急没用啊……不过为了应对这种情况，交通部门也想了很多的办法，或将推出了一条关于超车的交通法规，以后超车也要有规矩才行，这种情况不注意扣3分。  说了龟速车有说了超车，那么这两者之间又有什么关系呢？根据政协的建议，在单方向有三条以上车道的，就将最左侧的车道改成超车道，不允许车辆长时间行驶，左侧车道只当做超车来用，在超车完成后需要回到自己之前的车道。广东省率先响应了这个建议，并在广东境内符合条件的高速公路上进行了试点实施。  实施这条交规的地方有广深沿江、广清、深海高速等，最左侧车道作为专用的超车道。随着这些交规试点的实施，我们能够很直观的看出这种方式到底有没有效果。对于高速上占用快车道而龟速行驶的车辆，这无疑是很好的一个惩治方式，应该会起到很好的效果，如果执意要占用超车道的话，那么扣3分这个警示应该非常有力了。  占用快车道龟速行驶的情况，其实早已经引起全国范围内交管部门的重视了，除了广东以外，江苏、陕西等省市也在逐渐推行该方面的交规。早在去年4月份的时候，陕西西安的高速公路便已经对车速过低的行为开展处罚措施了：车速低于规定时速的20%以上，会被扣3分并且处200元罚款。  限车道及分车道限速对于解决龟速行驶无疑是很好的办法，这样一来每条车道都有自己固定的车速范围，而“专用超车”道的存在，也能很好的解决超车问题，不过这些方法具体的效果如何还有待观察，毕竟路上的情况瞬息万变。 对此你怎么看？欢迎在评论区留言，说出你的观点。
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