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驾驶车辆除了要观察前方道路情况外，更需要经常关注车辆两侧及后方道路的状况，因为很多交通事故都是在变道转弯的时候发生，因此我们要养成良好的驾驶习惯，正确观察后视镜对于预防交通事故有很重要的帮助，但是很多司机朋友在调节反光镜的时候，因为角度设置的不正确反而会影响观察效果。那应该怎样调制比较科学呢？ 左侧后视镜 左边的后视镜是距离司机最近的一个观察用镜，要和地平线平行，本着天一半地一半的原则，调整好后视镜的水平线，“天”、“地”各占1/2，也就是中线的位置，这样就能够清晰的看见后方的车辆。之后就要调整后视镜的左右视线， 关于车身建议遵循车身和路面1：4的比例来调整，这样既可以看到路面的状况，也可以看到后备箱方向的情况。将车身占据镜面范围调整到1/4左右为宜。而实际上，“天空”与“车身”所占据的空间要略微缩小一些，这是为什么呢？因为是要为了能够增大路面情况的可视角度，当然，这也不是要标准化，按自己的个人情况而定。 右侧后视镜 右边的后视镜的调节和左侧的有些许不同，右侧的区域可是关系到驾驶员可视角度的问题，所以要多注意些了。天和地要遵循1：4的比例调整。因为驾驶员坐在驾驶位上，所看到的的效果和左侧看到的效果是不一样的，所以角度过大会有影响。车身和路面比例1：4并没有什么问题，但与左侧不同的是，右后视镜要减少天空占据的可视空间。一般也是先按地平线为基准线，天空占据1/4的空间，地面要占据3/4的空间。而车身所需要的空间倒是与左侧一样，要占据1/4的空间。只不过有时在倒车或侧方停车的情况下，由于右边可视角度盲区的有限，最好得重新调节下后视镜，虽然会觉得麻烦，但为了避免意外的发生，驾车当然要以安全为主了。 中央后视镜 中央后视镜的调整，相对简单一些，首先调整好坐姿。然后观察后视镜，调整到完全可以看清后车窗，天地比例1：1就可以了。也就是能够从后视镜透过后窗，完全地看清楚车后的情况就好了。 当然现在也有不少车主会在左右反光镜上加装后视辅助镜，通过增大可观察角度扩大视野范围，从而降低因视觉盲区的影响导致的交通事故。 |
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