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在几年前，买汽车绝对是一件很奢侈的事情，要是你家有一辆轿车，不管档次多低都会有人追捧。但随着这几年的经济发展和生活水平提升，汽车行业发展迅速，汽车渐渐成为千家万户的选择。而如今，汽车的售价也非常低，几万块钱就可以购买到一辆不错的轿车，经济条件好的可能还会购买多辆。
汽车被普及之后，许多人都成为了有车一族，上下班代步，节假日出游都少不了汽车的踪影。汽车带来的便利的同时，也改变着大家的生活方式，也多少会增加我们的经济开支。从而就有了车主口中的：买得起车，养不起车！除了日常用车的开支，还得注重车辆的保养维修费用，到了一定时间之后还得给车辆年检。 相对于前面的用车注意事项，年检更是让车主”头疼“得事情。
可能对于新手司机而言，还不能够体会到年检的难受之处，因为他们开的车辆基本都是新车。在咱们国家，新车是享有6年免检政策的，只需要每隔两年去车管所领取合格证就行了。年检主要就是对车辆的性能进行检查，确保车辆能够正常在路上行驶，特别是汽车尾气排放。如今新“年检标准”又针对汽车尾气检测进行了难度升级！目的就是减少车辆尾气排放，减少大气污染，减少雾霾天气。
据悉，在2019年5月1日起，我国部分城市将实施汽车年检新标，由此可见，新规只是在部分地区先试点测试。新规中，最值得车主注意的还是“汽车尾气检测”的规定，那么在今年5月1日起，我们国家部分地区将正式实施我们国家的环保新国标： GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》和GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》文件。
新的年检标准实施之后，对于尾气排放标准更加严格，会导致很多柴油车被淘汰。新标准中增加了氮氧化合物检测，这项检测指标非常严格，而现实生活中有很多车辆都是严格超标的。所以汽车“年检新规”正式实施之后，也就意味着超标的车辆将无法上路行驶这种汽车以后会作废。而年检不通过的车型，是不允许上路行驶的。连续3个周期不通过年审，甚至要面临强制报废。
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