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汽车的普及导致学驾照的人越来越多，但是因为交通等问题，考驾照也越来越难了，每个考过驾照的人都知道这个过程是很痛苦的，驾考也一直在改革。
为了保障行车安全，相关部门加大了驾考难度，从源头上提高驾驶员开车的本质安全性。没考驾照的要哭了，驾校只能跟您说：对不起三个字！下面就让我们一探究竟。 驾考相关法规规定，在驾照考试中作弊或有其他不正当行为的，已通过的科目考试成绩无效，同时取消该次考试资格，申请人在三年内不得申请机动车驾驶许可。
值得一提的是这些新规则里面一旦发生错误并不是扣分，而是直接挂科，这样子一来难度就增大了，科目三的挂科项目就不仅仅局限于限于靠边泊车，超车，改变车道，加快踏板的运用这些了。
直行测试时，车要在车道中间行驶，两边的距离要小于50cm，在百米加减档时，要求学员要在规定时间和距离内连续换挡位，可以说是很不容易了，更要注意的是考试时不能左顾右盼大声说话。 有人说驾照考试越来越难了！真的是这样吗？当然从通过率来看，通过率是越来越低了。那为什么你练车也很勤快，付出的也很多，但就是收获不大呢？真的有那么难吗？
关于转向灯的问题，打错就会直接挂科，在变更车道，超车，掉头，转弯等项目听到指令就要立刻正确打开方向灯，再打灯时可以默数5秒-7秒，因为转向灯如果使用低于3秒也会挂科，所以可以提前开转向灯。
换挡时速度要求。一挡和二挡要控制在27KM/h和37KM/h以内，换三挡必须大于15KM/h但是绝对不能超过47KM/h。如果没有达到要求的时速会被扣分的，差距太大可能科目三就挂了。 现在学驾照的人这么多，随着近两年驾照考试难度的增大，很多学员车都开了几年了，但是去考驾照就老是不过关，这基本都是学习不够细心，考试的时候，心理过于紧张造成的。考驾照可不像你开车那么简单。
以前练车学员一次性付清学费就可以了，但是现在都是按学时收费的，如果一次性通过的话还好，但一旦中间出现挂科的情况，那么还要继续缴费，大大增加了学车成本，费用可以说是以前的一倍。 |
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