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众所周知，SUV一直是自主品牌在汽车市场弯道超车的风向标，在这个市场里面，集中了很多优秀的产品车型，如哈弗H6、荣威RX5、宝骏510、长安CS75、博越和比亚迪宋以及哈弗F7等等，可以说以上这些热销车型都积攒了很多的铁杆粉丝。 尤其是SUV市场中的销冠哈弗H6，那真是一枝独秀力压群雄，即使是合资车当中热销的途观、CR-V和奇骏等等，面对哈弗H6高高在上的销量，想把其拉下销冠的宝座都感到心有余而力不足。这么多年来唯一把哈弗H6挤下来的只有宝骏510，也仅仅是一次。 说起善于打造“神车”的宝骏汽车，可以说大家都不陌生了，旗下的宝骏310、宝骏510、宝骏730和宝骏360，都是各自细分市场中的佼佼者，其“马头”的标识也是早已深入人心，以至于很多人都把宝骏品牌定位在了低端上面，这对于宝骏冲高还真是一道坎。 为了提升品牌形象和定位，如今的宝骏开始启用了全新的“钻石标”，给车友和网友也带来了“高大上”的新认识。启用新标识后的首款产品就是宝骏RS-5，一款定位在紧凑型SUV的车型，售价在9.68-13.28万元之间。 宝骏RS-5最大的亮点除了启用新标外，就是当属全系标配车联网系统和颜值提升了。10.25英寸悬浮式全彩高清液晶触摸中控大屏，融合了语音交互车控、在线智慧导航、海量音乐及娱乐、智慧加油、智慧停车、OTA远程在线升级等等。“能动口就不动手”的车联网为其增添了不小的竞争力。 全系搭载荷兰进口的FSD减振阀系阀的宝骏RS-5，配备了包含0～130km/h的集成式自适应巡航和5级防碰撞主动安全防护等多达14项功能智能驾驶系统，在很大程度上能够让驾驶者起到缓解驾驶疲劳、避免分神跑偏、最大限度避免碰撞、避免超速罚单等等。 RS-5作为宝骏汽车冲高的首款“试水”产品，在颜值上也与全新的其他产品车型都有着很大的区别，即使是在博越和哈弗H6等等竞争对手面前，其时尚的外观也是相当的具有吸睛率，虽称不上让人一见钟情，但也是让人过目不忘。 宝骏RS-5的车身尺寸为：长4570mm、宽1870mm、高1705/1720mm，轴距2700mm。相比竞争对手有着一定的竞争优势，该车全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，搭载1.5T涡轮增压发动机，额定功率达111kW，最大扭矩达250N·m，综合油耗8L/100km。 写在最后：无论是颜值、动力还是配置和性价比，可以说宝骏RS-5都是带着诚意而来，但面对白热化的市场竞争，尤其是针尖对麦芒的紧凑型SUV细分市场的角逐，宝骏RS-5能否在竞争对手中撕开一条铺满鲜花的路，我们拭目以待。 |
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