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最近几年，随着老百姓的生活水平提高，轿车的普及率也在大幅度提升，然而轿车暴露出来的小毛病也是不少的，我们都知道轿车一件消耗品，一起也是一个机器，运用一两年后，轿车上的零部件都会有不同程度的受损，有些零部件受损对轿车的正常行驶是没有影响。假如是发动机、变速箱、底盘这些核心零件受损，会导致轿车的行驶品质的下降。可是有些零部件损坏了，不及时处理就添加用车成本的，其中油耗添加是普遍存在的现象，不少车主反映：不知道为什么油耗5毛一公里，两年后1元一公里，修车工：这5个东西作怪。  首先来说导致油耗添加的第一种原因：氧传感器损坏了。很多车主去到维修店检修，有些修车工会说清洗氧传感器就可以了，实际上清洗是解决不了问题的，而且还加速氧传感器的损坏，正确的做法是替换氧传感器。由于燃油喷油量是取决于氧传感器检测尾气的排放数值，要是氧传感器出现问题了，喷油量就不正常了，然后就会导致油耗添加。  第二种原因：节气门过脏，这也是车主日常行车油耗添加的重要原因。节气门处于过脏的状况时，节气门上的相位传感器就判别反常，然后影响到进气量。而这时分喷油量和进气量就不成正比了，最后就会导致汽油燃烧不充分，油耗添加。假如长期不清理节气门，油耗就会出现从开始5毛一公里，添加到1元一公里。  第三种原因：发动机内部积碳过多，积碳是具有吸附才能的，不自动去清理是不会自己消失的。当发动机在运行的时分，积碳上的汽油就会形成不必要的挥发，然后影响发动机的动力输出和油耗添加。特别是那些很少跑高速的，发动机的积碳是十分多的。那么形成发动机原因是什么呢？主要是由于汽油中含有很多的水分和胶质，发动机进气油门密封不良，所以车主在加油的时分，就不要贪小便宜添加了劣质的汽油，一起也别忘了定时清理发动机积碳。  第四种原因：火花塞挨近报废了，不及时替换，由于火花塞都有一个运用期限的，要是挨近或者超出了运用期限就会出现点火弱的现象，然后导致油耗添加。别的替换火花塞也不能随意替换其他类型的，必定要依据原车类型的火花塞去替换，否则同样会形成费油，而且还会随同加速慢和颤动。每一款车运用火花塞的电阻、点火空隙、热值都是不同的，所以我们要替换火花塞的时分，切记要替换回原车类型的。  第五种原因：挑选了过错的机油粘度，不同的车型对机油粘度的要求是不一样的，这是很多车主在保养的时分简单疏忽的问题。假如挑选的机油粘度比本来的高，发动机的运转阻力就会变大，然后形成油耗添加。假如不知道自己的爱车运用哪一种粘度的机油，依据保养手册的要求去挑选就可以了。 为什么油耗5毛一公里，两年后1元一公里，修车工：这5个东西作怪，氧传感器损坏、节气门过脏、发动机积碳过多、火花塞不及时替换、选错机油粘度。轿车虽然是一件机器，会有一个运用寿命，可是只需懂得轿车基本的保养知识和有杰出的行车习惯，养车成本是都会处于一个正常状况，反之养车成本就会超越正常数值。 |
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