 1 毋庸置疑，新区是南阳未来十年的一盘大棋。 自开工建设以来，如果说有什么项目让大众第一次认识南阳新区，非月季大观园莫属。 仅5月1日当天，南阳世界月季大观园游客人数就有近10万人。  五一当天排队进场的游客 五一小长假过后，官方发布的数字更令人振奋： 五一期间，南阳市共接待游客566.45万人，旅游总收入32.46亿元，与去年同期相比，增长61.74%和61.17%。  南阳月季大观园 这月季大观园，是新区建设阶段性的一个展示，告诉南阳人，更美的还在后面！ 南阳新区，是省级新区，官方给出的对标是雄安！ 月季大观园是南阳新区的一颗明珠，更是南阳对新区“满城绿色半城水”的兑现。 2 为什么要建南阳新区？“卖地”，是我听到最多的答案。 虽然土地财政是南阳地方最重要的收入，但这不是开发新区的根本原因。缓解中心城区资源和人口压力，才是新区建设的根本动力。 关于旧中心城区，目前城市病的问题越来越凸显： 1.交通日益拥堵 我们以新华路和人民路为例，多年来，这两条道路一直是南阳城最重要的主干道。 然而，无论从设计宽度，还是停车位配套，都不能满足城市发展的需求。同时，街道两旁旧有建筑林立，拆迁成本过高，根本难以扩宽。 2.教育资源紧张 老牌学校周边的学区房，非常抢手，甚至达到1.5万的高价。同时，由于优秀教育资源紧缺，重点学校，一直存在大班额的问题。安排学生，教育圈的行话都成了“塞人”。  七一路家长傍晚接学生 3.规划不合理 我们取三个商业区为例。 摩根新田360。 位于人民路与建设路交叉口，逢节日必堵。过年期间，从360地下停车场出口蜗牛爬到人民路，我花了半个小时。 大统和丹尼斯。 中州路与人民路交叉口。  人民路北段、中段、南段聚集了四个大型商业中心（盛德美、360、红都、大统），无奈又没有足够停车场，又与老城区及景区相接，所以，每天的交通高峰期异常悲剧。 红庙路两头。 一条窄窄的红庙路，西头是惠利特，东头是十二中、餐饮聚集地，中间是二十二中和金汇城，这里还是南阳市的撸串圣地，每天学生放学的点，很恐怖。 中心城区的问题还不止这些，小区老旧，物业不规范，绿地缺乏，停车位紧张……  总之，南阳的中心城区已经越来越超负荷运转。向旧城周边发展，已是南阳城发展的必选。 不独南阳，北边洛阳、开封、商丘、许昌，南边的襄阳，东边的阜阳，甚至全国的三线，一律都在向旧城周边打造新区。 3 如果留意美国20世纪初到1930年代的城市历史，我们会发现，如今中国的三线城市，与100年前的美国极其相似—— 旧中心城区空心化，城市人口向郊区迁移。 100年前的美国，城市生活发生了三项重要变化： 汽车普及、电力普及、轨道交通发展。 这三点的变化，直接促成了一个结果： 城市中产逐渐搬离市中心，开着汽车到城市郊区去居住。  可以看到19世纪末到1940年代，芝加哥郊区化促成人口爆炸 1890年的芝加哥，人口仅有1.1万人，到了1930年代，人口暴增到120万。其中多数中产选择生活在芝加哥的郊区。 因为在城市的郊区，有更现代的配套，更舒适的绿化，更低价的土地，更多的投资风口。 老破小的旧城区，渐渐被城市新贵所抛弃。  深蓝色区域是人口增长最快的区域，芝加哥老城卢普区人口下降超过30% 随之而来的，是一个城市商业、交通、行政等资源，面向郊区的大迁徙和大升级。 所以，南阳新区，在未来至少要发挥三项关键性作用： 转移老城区资源，稀释人口密度。 增加税收、拉动投资和就业。 分化固有权力结构，提高行政改革效率。 4 不过有一个事实是，并不是所有的人都能迁往郊区。 从老百姓层面讲，工作、财力、需求和眼光，是阻碍这场迁徙的主要因素。 有三类群体是郊区化的主要参与者： 城市的中产：有车，工作时间相对自由，有可投资资金。或随机关单位搬迁的公务员、企业员工等。 郊区原住民：就南阳来说，是周边的农民，主动或被动融入了郊区化进程，成为了南阳市人。 外来移民：因为工作或者婚姻等因素，定居南阳的人。 这三类群体，也间接定位了新区中梁、常绿卧龙府等项目的客户群。  毕竟，新区目前的生活和通勤成本过高，即使价格很“刚需”，刚需同样要权衡生活和工作的便利。 鼓励人口来新区生活，事关所有新区建设的推进。就南阳一类的三线来说，至少要满足三个要素： 首先，要体现政策支持。保证市政项目和工业驻扎先行。 其次，保障交通。没有条件建地铁和轻轨，起码保证跨河大桥和环线的建设。 最后，严格的建设规划。只有合理建设，避免拍脑门修改，才能少走弯路。  随着2019年，郑万高铁南阳站的开通，虹吸说甚嚣尘上，有相当一部分人看衰南阳，觉得高铁一通，人才流失更加严重。 其实从日本和美国的城市发展来看，未来“城市”的概念会越来越模糊，城市群的功能会越来越凸显。 依照中国未来的区位战略定位，不同城市将分配城市群大区的必要功能，避免中心城市功能过度集中，造成大城市病。 京津冀、长三角和大湾区的协调发展，就是很好的例子。深圳居住，香港上班；绍兴居住，上海做生意，已经是许多大区人口的生活常态。 作为武汉城市群和郑州城市群的交接地带，南阳新区如果定位精准，未来大有可为。 |
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