下午三点顶住烈日,看到了车,要不是职责所在,小马哥真不愿意出门,室外温度达到了38度,废话不说了,先看图 本车买主属于完全不懂的小白,首次购车的那种,而且是朋友之间相互介绍买车的情况;另外车辆年限稍长,有些不放心,找小马哥专业检验一下,做分期购车的情况 天热,经过简单沟通,开始干活 1、首先绕车一周,查看腰线、漆面、玻璃等,未发现问题,就是喷漆的位置比较多,属于在外喷漆的那种,边角喷漆痕迹比较明显,车看几年,小剐蹭多也正常,不过凡是喷漆的位置都需要再次检测是否只是喷漆,是小剐蹭 后风挡玻璃是11年的,车是10年生产,很明显的更换过,为什么更换呢?是需要重点的检测 2、老套路,从主驾驶门开始,检查主驾驶车门铰链、螺栓,确认无拆动过,是原厂漆,检查左前叶子板后螺栓也是原厂漆,未动过,检查左前A柱,左B柱,均为原厂漆,为动过,检查主驾驶座椅发现螺栓生锈,记下来,需要再次重点检查 3、拉开机盖,检查、触摸叶子板,确认只是喷漆,检查水箱框架及大梁,并测量漆面,从前之后,确认大梁未动,水箱框架螺栓,包括大灯均有拆卸痕迹,不过经检查大灯日期及质量,确认未换过;奥迪水箱框架属于塑料或者玻璃钢的材质,非铁质,并且可拆卸,日常在发动机维修时很多项目是需要拆卸水箱框架的螺栓的,仅仅有拆动,不能说明更换过,更不能说明曾碰撞,检查水箱框架边角,日期等,确认是原厂件,查看前杠发现曾喷漆,并且雾灯格栅外固定如图,加上前杠喷漆,说明前杠是曾轻微追尾、擦碰的,力度不大,未伤及水箱框架、冷凝器、水箱等 4、检查发动机,重点漏油漏水、螺栓拆动等,打开机盖罩,发现更换过点火线圈,并且不是原厂件,属于副厂件那种如图,质量比较次,不过这种单独点火的点火线圈坏属于正常 再看发动机漏油,发现气门室盖罩漏油,尽管漏油的痕迹已经被车商清洗的很干净,不过打开发动机罩后,还是能容易发现漏油,不过好在只是气门室盖垫漏油,并且奥迪车这款发动机,气门室盖垫漏油是比较常见的,只是需要更换气门室盖垫及张紧器垫就可以解决问题 另外发动机进排气管以及其他重要的固定螺栓均未拆动,侧面验证车前方没有事故,发动机无大的维修 5、检查右前叶子板右前车门等,发现叶子板有喷漆,无钣金无更换,车门铰链无拆动,属于原厂漆,检查座椅发现同样的问题,座椅固定螺栓生锈 6、绕车一周的时候发现风挡玻璃有更换,需要重点检查后左右叶子板,发现喷漆,无拆动、切割,因为喷漆是从CD柱外侧喷漆的,非常明显; 从后叶子板只是喷漆来看,该车至少不是侧撞,应该是追尾、倒车时撞上什么东西啦、玻璃被砸、高空抛物等 7、检查后备箱,重点左右内衬,焊点、保鲜盒正常,未发现拆动、焊接、变形、泥沙等 只是在内衬内发现一些未清理干净的碎玻璃,也侧面印证后风挡玻璃曾更换,并且是由于玻璃碎裂导致的更换,绝对不是裂纹导致的更换,由此可以判定该车实际上后方是发生过碰撞的 检查后裙板,完全正常,无修复更换的痕迹,检查后盖,发现后盖的内衬及直臂饰盖等均为原厂件,并且日期都证明为更换过;使用漆膜仪测量后盖时发现,后盖曾钣金修复 由此小马哥判断该车应该是被大车轻微追尾,并且追尾点比较高,后盖变形伤及候风挡玻璃,也可能是在倒车时造成 不管是怎么造成的,总之该车前后均曾碰撞,力度较小,未伤筋动骨 8、针对座椅螺栓生锈,虽然看起来不是跑水的样子,但是小马哥还是不放心,并且左右两侧座椅都有;就进一步检查仪表盘、副仪表板、方向管柱等,未发现泡水的痕迹 于是小马哥猜测,可能有两种情况,车内确实进水,但是水位较低,在座椅地板以下,或者螺栓拧动后伤及漆面导致生锈,于是拆开脚踏板内衬检查线束,地板边缘线束内干净自然,无修复痕迹,泡水彻底排除,小马哥也放心了,确认该是无水泡,无事故,只是有擦碰,力度较小 9、检测进入收尾工作,启动发动机,听发动机的声音,有擦擦的声音,用听诊器确诊是张紧器轮老化导致,属于正常的磨损,更换下来也就200元左右 10、在前面绕车检查时发现后减震器缓冲块断裂,如图,不知道减震的实际状况,只能通过试车上路看看了; 上路试车,加速顺畅,刹车,无点头、跑偏,转向无异响,颠簸路面无异响,说明该车选架,减震、制动系统、转向系统均正常 11、由于奥迪车底盘较低,底盘很容易擦伤,小马哥很自然的拍了几张底盘照片,逐一查看,发现底盘多出擦伤,但是均为伤及骨架及重要部件,虽然说发动机下护板使用铁丝捆绑,但是也只是擦伤导致,问题不大 12、检测完毕,并将车辆的所有问题向客户解说一片,并叮嘱购买后需要维修的部位,最后在客户的追问下,简单判断里程,但是该车是车商的车,随意维修记录是干净的,截止13年的6月公里数7万多,现公里数8.4万,怀疑公里有调过,但是出于没有确切的证据证明车的实际公里数,只能明确告诉客户该车实际公里数应该在15万左右(根据轮胎、内饰磨损),不过只是经验判断,以提醒客户,但是无确切的证据,不会在检验报告上显示 总之 小马哥根据经验,提醒朋友们,购买二手车必须检验,检测出的结果,有些是有确切证据的,有些是经验判断,出入也是难免的;另外购车前的检验也是购买后保养的一个重要指导,因为很多二手车在购买时,根本不知道原车主的保养周期或者不知道那些部件部位等需要保养 如果您同意小编的观点,就请动动手指关注并转发吧!
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